东南汽车总经理翁武泉上任前销量惨淡 被奇瑞收购后他能否继任?
前不久,福州青口控股有限公司发生工商变更,原全资股东福州左海汽车有限公司退出,新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东,东南汽车实控方由原来福州左海控股集团有限公司变更为奇瑞汽车股份有限公司,引发关注。运营商财经网由此注意到东南汽车,并试图揭秘总经理翁武泉的过往经历。翁武泉露出不多,目前在网上关于他的个人信息很...
翻身无望,销量趴底!东南汽车退市倒计时
东南汽车将以80%的股权换取奇瑞“技术支持”,而奇瑞方面以技术投入东南汽车,导入捷途和奇瑞商用车产品,如能完成协议规定的销量目标,东南汽车则将80%股权无偿交给奇瑞。纵观东南汽车的发展史,其实一直缺乏核心技术的积累,导致竞争力不足,确实急需一个新的战略投资者来替代三菱的位置,从而取得技术上的支持。不过,...
??林宝金赴东南汽车城调研,慰问春节假期不停工不停产企业
福州新闻网2月18日讯(福州日报记者张旭/文张人峰/摄)2月18日是龙年春节后首个工作日,省委常委、市委书记林宝金赴东南汽车城调研,看望慰问春节期间不停工不停产企业和一线职工,强调要贯彻落实中央和省委经济工作会议精神,按照省委书记周祖翼在民营经济代表人士座谈会上的讲话要求,抢抓机遇,乘势而上,全力推动企业复工...
奇瑞收购东南汽车,“真不客气”了!
近日,奇瑞汽车收购东南汽车的消息在汽车界掀起广泛关注。业界人士纷纷感叹奇瑞的雄厚实力,惊呼那个“不客气”的奇瑞终于露出了獠牙。事实究竟如何,让我们细细道来!回顾奇瑞汽车的发展历程,从昔日的小草房起步,到如今跻身国际知名汽车制造商行列,其崛起之路堪称传奇。面对外资品牌的强势竞争,奇瑞汽车始终坚持自主创新,...
倒闭多年的知豆复活,两轮电动车企业也要造车了?
还有几乎在破产边缘徘徊的东南汽车,据称将被奇瑞汽车收购,成为奇瑞在福建的生产基地。随着造车资质审批收紧,知豆这类破产车企将会变成“香饽饽”,让一批想造车但没资质的企业“曲线救国”。但随着国内新能源汽车市场竞争加剧,就算手握资质,也不一定能获得席位,二者并不是强关联。
奇瑞“豪横”!首夺月冠,看来是真的不再客气了
近日,东南汽车的实际控制方福州青口控股有限公司发生工商变更,原全资股东福州左海汽车有限公司退出,新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东(www.e993.com)2024年7月25日。这意味着,奇瑞正式完成对东南汽车的整合,与其扩张战略不谋而合。一方面,可满足以开封基地为主的捷途汽车获得了更大发展空间,在东南地区新增一个重要的产业基地,更好的辐射福建、广东...
还记得东南汽车吗?被奇瑞收编了
随着新能源时代浪潮,有些自主品牌强势崛起,而有些自主品牌却逐渐落寞,曾经也算红极一时的东南汽车就是其中之一。江湖君甚至已经记不清东南汽车上一次发布新车是什么时候的事了。最新消息,东南汽车实控方由原来福州左海控股集团有限公司变更为奇瑞汽车股份有限公司。东南汽车将与奇瑞将形成对赌协议,以80%的股权换取奇...
一周热点 | 大众ID.UNYX申报图曝光/奇瑞完成收购东南汽车
实际上,从2022年3月开始,便有奇瑞与东南汽车合作的传闻出现,此前有一份合作规划的资料在网络上传出。在该协议中,东南汽车与奇瑞将形成对赌协议,前者将以80%的股权换取后者的“技术支持”。CLTC工况续航205km知豆彩虹预告图电动自行车企也要造电动汽车了?已经在市场消失很久的知豆品牌,要被电动自行车企爱玛董事长...
奇瑞收购东南汽车原实控方青口控股
奇瑞收购东南汽车原实控方青口控股红星资本局3月8日消息,近日,福州青口控股有限公司发生工商变更,原全资股东福州左海汽车有限公司退出,新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东,同时,刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理,由温强康接任。据天眼查显示,退出的股东福州左海汽车有限公司实控人为福州左海控股集团有限公司,而...
东南是合资还是国产的车?
此外,v6菱仕还采用了先进的悬挂系统和刹车系统,确保在各种路况下都能保持稳定的操控性和安全性。总之,东南汽车作为一家国产汽车制造企业,在不断创新和发展的过程中,已经在国内汽车市场上占据了重要地位。其丰富的产品线和卓越的产品品质,为广大消费者提供了多样化的购车选择。