为什么一直喜欢戴小米手环9?卢伟冰给出5大理由
拥有多款腕带可选。小米手环9在健康监测方面也有显著提升,采用了升级版的双灯监测模组,通过硬件和软件的双重优化,睡眠监测准确率提升7.9%、心率监测准确率提升16%。此外,得益于专业低功耗传感器和智能功耗算法的融合,以及系统综合功耗降低20%的优化,小米手环9能够实现长达21天的超长续航。本文结束如需转载请务...
“流量之王”小米SU7携9款外观颜色亮相2024成都车展
采用先进的电子传动系统,赋予SU7强劲的行驶性能与卓越的耐久力。
曝奥迪4S店大面积退网,近2千家4S店倒闭;小米汽车销售单月提成6万...
五折马(宝马)、六折豹(捷豹)、七折虎(路虎)、连降十万奔驰C...自去年开始,以BBA为首的豪车就未停止过价格战。据杰兰路终端价格监测,几乎所有的主流豪华车型都在降价。降价的最直接原因已经不是秘密——在新能源车崛起和消费降级的背景下,传统燃油品牌的豪车卖不动了。“以价换量”是否达到了预期效果,却不那...
王化回应小米SU7刹车故障:制动主控制器的系统误识别
小米王化今日发文回应称核实发现,是软件的误识别。目前已经将这一小概率事件进行修复,大家也不必惊慌。王化称「经分析确认,车辆当时为制动主控制器(DPB/BCP)的系统误识别降级触发备用制动策略,制动辅控制器(ESP/BCS)直接响应制动需求为车辆提供刹车减速的情况;同时,车辆大屏因此也报了制动系统故障提示。过程中,车...
剖析小米SU7“湖南刹车门”:没有失效,但失灵了 | 聚焦
5月13日,小米集团公关部总经理王化在微博发文回应,全文846个字。中心意思是:▎事故原因:小概率的软件错误。SU7制动系统采用DPB+ESP双备份设计,主制动器DPB因误识别而降级,触发了备用制动策略,由ESP响应制动需求。在主次切换时,ESP抽取了DPB中的制动液为车轮增加制动压力,这样制动主缸压力快速降低,导致驾驶员踩...
小米10s怎么更新澎湃os
小米10s无法直接升级澎湃系统(www.e993.com)2024年9月20日。小米的澎湃系统是一项专门的操作系统,目前仅适用于特定的小米设备。小米10s采用的是MIUI系统,这是基于Android系统进行优化的操作系统。两者在系统层级上有着本质的区别,因此无法通过简单的升级操作将MIUI系统变为澎湃OS。以上就是关于"小米10s怎么更新澎湃os"问题的解答。希望对您有所帮助...
小米汽车过万车主,都成了“小白鼠”?
一个多小时后,当地的道路救援团队才赶到现场,将车辆安全拖回长沙交付中心。5月13日下午,小米集团公关部总经理王化在微博上公开回应此事“的确是软件的误识别”。王化表示,经汽车部工程师分析确认,故障发生的原因是,车辆当时为制动主控制器(DPB/BCP)的系统误识别降级触发备用制动策略,制动辅控制器(ESP/BCS...
小米华为震撼车圈!百度为何陷入困局?
03.代工资质受限,百度退,小米进小米和华为,一个造车一个不造车,二者都能在车圈混得风生水起。说明造车与不造车,本身并无对错之分,只是各有取舍罢了。不造车,可以以供应商的身份与更多车企广交朋友,但代价是灵魂始终是不完整的。造车,可以把灵魂真正掌握在自己手中,但也不可不免的会让曾经的车企...
【原创】手机造车:苹果滑铁卢,小米争上游
华为的造车理念,简言之就是“不造车”,而是拥抱汽车产业链,华为坚持做智能汽车供应链生态系统,不亲自下场做汽车。今年以来华为牵手多个自主品牌,以HI模式与智选车模式探索跨界合作的新玩法、新定位。雷军从一开始就把制造牢牢抓在手中,目标是“造车“,2022年二季度,小米位于亦庄新城的造车基地开工建设,一期年产...
踩过坑才悟出 10 条建议,2024 保姆级空调选购攻略,附高性价比挂机...
不过话说回来,如果没有安装新风系统的预算,且室外空气比较差,确实有空调换气的需求,也是可以入新风空调,重点考虑体验和换气功能,包括不仅限于噪音、通风量,是否支持恒温新风等。噪音无需多言,新风系统最让人诟病的就是噪音,能将新风启动时的噪音降到越低越好,然后是通风量,与之相关的就是风管直径,很多大通风量的...