不做传统手机的这8个月里,魅族在忙啥?

在托尼看来这样的规划,更像是作为手机和车机的一个补充,在一些不方便用手机和车的时候,用AR眼镜作为替代。这种有条理、懂克制的决策风格,在魅族做手机上的小窗的时候,我们就已经见过。不像其他家要么不做,要么一股脑地给小窗安排自由拖动、伸缩大小等等一大堆功能,魅族的小窗一直都坚守着即用即走的理念,死...

魅族赖着不给钱?为何高通怒怼中国手机厂商

另一个原因在于,在竞争如此激烈的中国手机市场,魅族难以挤出足够的费用用于支付,魅族希望有合理的费率也是基于此出发点。10月底,天音控股在一则投资公告中披露了魅族科技的财务状况,结果显示魅族近两年持续亏损,今年上半年已亏损3亿元,而2015年更是亏损10亿元,资产负债率高达123%。魅族方面从未对亏损发表过任何看法,而...

内卷的手机、汽车市场,星纪魅族给出了不一样的竞争逻辑

实话说，汽车与电竞的结合，星纪魅族的这一尝试确实是很大胆，也避免不了质疑。毕竟，造车是需要卖出去的，星纪魅族的首款定制车显得太为小众，甚至不被理解。之所以是电竞主题，这是星纪魅族站在面向未来的一批年轻潮玩人群的角度上去思考得来的结果，他们认为这并不是小众，而是在给用户造他们真正需求的车。面对市场...

星纪魅族金鹏:既有手机又有车的厂商不多,多终端本身是一个壁垒|36...

我们内部正在研发L4级别的任务机器人,“手机上的智能驾驶”,其实就是通过大模型加上软硬件的结合,通过大模型的语义理解,通过对手机界面内容的理解,同时开放了我们手机的硬件权限,才能做到L4级别的自动执行,这可能是纯软件厂商不太可能做到的,也是有很多厂商愿意和我们合作的原因之一。36氪:我们看到ChatGPT现在迭代已经...

从AI手机到“造车”,星纪魅族的决心和无奈

01.AI生态仍显不足如果一定要说哪家手机厂商的AI技术最好,或许没有什么公认的结论,但若要说哪家对AI最为在意和坚决,那一定是星纪魅族。从今年初喊出“AllinAI”的战略规划开始,星纪魅族就已经将所有筹码“押注”在AI上。为此,星纪魅族一直在强化AI手机、AI系统等终端产品概念,试图强化消费者对于...

出海、造车与华为、小米有何不同?星纪魅族高管谈AI生态布局

“FlymeAIOS的技术底层,是所有硬件承载的核心(www.e993.com)2024年11月12日。”星纪魅族首席执行官苏静指出,在这一基础上,星纪魅族深度布局AI手机、智能眼镜、智能汽车等领域。据星纪魅族介绍,FlymeAIOS能够将AI深度融合到操作系统的各个层面,提供超过100项AI能力。同时,该系统将AI作为操作系统设计和架构的核心,并实现多终端全场景互联。

争议设计+平庸配置,魅族Lucky 08幸运手机遭遇不幸?

Flyme也不香了,AI雷声大雨点小从外观到配置,魅族Lucky08其实乏善可陈,能押宝的或许仅剩FlymeAIOS了。虽说Flyme被视为魅族的传家宝、魅友的情怀依托,然而近些年来的进步已经落后于一众同行,如今的Flyme除了还能吹吹广告少点,系统较干净之外,论流畅度、动效、UI、创新,相比主流手机品牌的OS,Flyme综合而言还真没多...

摊牌了!魅族不打价格战,只为给国人造出买得起的AI手机!

从外观上来看，Lucky08采用了极简时尚的设计理念。正面配备了一块6.5英寸的大屏，分辨率高达2400x1080，显示效果异常细腻。中置的挖孔设计让屏幕显得更加整洁，整体视觉体验非常舒适。有趣的是，背面结合了“星轨科技美学”，大胆运用了新的材料，给人带来了一种浪漫的未来感，让手机不再普通，成为一种随身的艺术...

为什么没人买魅族手机了?为什么没人买还不降价呢?魅族手机到底咋样?

我不是魅族粉丝,更没买过魅族手机,只是这些天手机罢工,打算换手机,观望了各种手机,也看到了这个快被人遗忘的旧手机品牌——魅族。曾经的魅族20,作为蛰伏许久的新作是给了广大煤油们很大期待的,说实话当时我也很喜欢他的外形,当时手机好在没罢工,不然我也换成魅族20了。

【手慢无】魅族20 Pro 5G手机发布后价格不升反降!

其他方面,魅族20Pro搭载全新一代Flyme10操作系统,拥有OneMind10快省稳AI超算引擎加持,AliveDesign灵动交互、八重安全防护、PC跨屏互联、小窗模式4.0等实用功能。此外,它还搭载UWB超宽带技术,可实现车辆、配件等精确查找。如果您需要一款性价比高且性能流畅的手机,考虑购买魅族20Pro5G是一个不错的选择。但需要...