平遥无证网约车越界观光车抢客,出租车举步维艰,滴滴被叫停驱离
随手指向远处招摇过市非法经营的网约车,还有不时穿梭城内城外的观光游览车,它们没有在城市道路上营运的资质,却在毫无顾忌地蚕食客运市场,从出租车司机群体口中“夺食”,甚至在县委、县政府门前严管地段,依然可以在路边逍遥停车揽客,在公众面前不留一丝面子。平遥是山西人口大县、旅游大县,私家车出没街头,非法...
私家车变身“网约车” 发生交通事故保险公司会赔吗?
2023年6月,李先生购买了一辆价值20多万元的新能源汽车,并通过网络投保了机动车交强险和商业险,商业险是按照非营运车辆投保,包括21万多元的车损险以及第三者责任险等,商业险保费合计5100多元。到了7月,李先生将车注册成了“网约车”,但开始主要是自己使用并没怎么接单,11月开始全天接单。12月21日当天,...
安徽合肥20名网约车司机有了“新身份”
安徽合肥20名网约车司机有了“新身份”转自:中工网中工网讯参与相关志愿服务活动中的人员、部分物资保障运输,参加中高考爱心送考等社会公益活动,针对一些特殊天气和场景开展运力保障服务活动……9月14日,合肥滴滴网约车“轮动先锋”志愿服务保障车队成立仪式上,20名网约车司机有了“新身份”,也有了“新任务”...
深圳通报网约车情况:1661名司机有刑事犯罪前科
根据公安交警部门掌握的信息,2015年全市网约车共发生交通违法75.6万宗,上报涉网约车交通事故共3653宗;部分网约车驾驶员疲劳驾驶、带病上岗,甚至发生了驾驶员载客途中猝死的情况。据深圳市交委客运管理局调研员俞力介绍,深圳还存在异地牌照网约车数量多的问题,加剧交通拥堵。据有关部门统计,2015年以来,异地牌照车...
网约车司机资格考试同样在“考”监管者
网约车司机资格考试看似是在考司机,但实质上也是在考监管者、考出题者。如何看待网约车、如何理解“分享经济”,那一纸考题就能考出监管者、出题者的真正水平。根据交通运输部几天前刚公布的新修订的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》,网约车驾驶员也须通过从业资格考试。这一...
交通部:网约车不应在机场火车站揽客
程国华承认,目前专车跟快车有明显区别(www.e993.com)2024年10月26日。《管理暂行办法》明确的网约车应体现“高品质”,具体标准由地方来定,整体上要体现新老业态的差异,要体现差异经营思路。接单与服务车辆人员应一致针对车辆与司机不同的问题,征求意见稿明确:应通过安装车载终端等手段,对车辆运行和服务过程进行实时动态监控,确保网络服务平台(又...
2024-2030年中国出租车行业运营动态及未来发展策略报告
2024-2030年中国出租车行业运营动态及未来发展策略报告,中国,专车,出租车,汽车租赁,网约车司机,行业运营动态
萝卜快跑,还砸不了网约车司机的饭碗
据了解,目前在武汉街头行驶的萝卜快跑,是百度于2021年发布的第五代无人车ApolloRT5,成本大约在48万元左右,比起百度在2019年发布的第四代已经下降了足足一半。若按照网约车8年报废期计算,以一线城市为例,网约车司机每月成本约为8000元,那么8年下来,仅司机成本就高达76.8万元。相比之下,不需要司机的萝卜快跑,...
无人驾驶网约车来了,人类司机还在艰难抢单
01武汉市巡游出租车司机面临激烈竞争,无人驾驶网约车“萝卜快跑”已进入当地日常生活。02然而,无人驾驶网约车在道路测试中表现良好,但仍存在一些问题,如无法识别定位等。03巡游出租车司机担忧无人驾驶网约车取代人类司机,呼吁政府控制网约车总量。04事实上,武汉市巡游出租车司机与网约车司机之间的竞争主要表现...
萝卜快跑问市,大批网约车司机即将失业?失业人的后路没有了?
据了解,广州网约车司机日均营收已经从之前的343.34元,降到了现在的311.63元。如果扣除一些加油、维修等支出,即使他们整月无休,每天在接单,也很少有人月收入过万的。所以,能理解,为何萝卜快跑在武汉被大批量投入,会引发那么多网约车行业人员的抵制了。因为这切切实实损害到司机们的利益了。