浙江多地拒绝新能源车进地库,电动车自燃案例太多?
有网友就认为这和不准电瓶车进楼是一个道理,新能源车风险大,而且停地库一旦发生事故,消防救援难以施救,还会波及周围更多车辆,所以安排停在地面车位是合理的。但本身就是开新能源车的网友们,则大部分都会认为这种做法不合理。毕竟他们都会觉得,燃油车也有风险,充电宝也有风险,凭什么只针对新能源车?这种争议在今天...
燃油汽车可上船,新能源汽车海南离岛不易,其背后的深层原因分析
再加上电池起火的天气条件因素,近三年来夏季一直是电动车起火事故的高发期。高温天气下,新能源汽车的起火事故更为常见,这增大了集中充电和停放时的风险。只要一辆车出现问题,就可能威胁到整艘船的安全。因此,从安全角度考虑,虽然油车上船前后可以排查安全隐患,新能源车的起火不确定因素太多,难以排除安全隐患。国...
智能化遇阻,运力不足,国产电车挤满欧洲港口
欧洲纯电动车销量疲软、特斯拉提前预定了大量运力等因素,导致漂洋过海而来的中国电车,堆积在欧洲港口。而抛开这些客观因素,中国电车想要征服欧洲车主,需要面临的挑战,还有很多。文|郑思芳编辑|李欢欢运营|土豆国产电车,淹没了欧洲港口“港口变成停车场了。”位于比利时的安特卫普-布鲁日港,是整个欧洲最繁忙的港口...
燕郊车主为避堵乘渡船进京 电动车2元开汽车10元
王斌向北青报记者解释,他之所以说“走水路”,是因为驾车到达王店子村之后,要想抄近,必须连人带车坐摆渡船过潮白河,“这就像一个关口,是到西集进京沈高速距离最近的地点”。王斌粗略估算了一下,这条“水路”要比他通常从燕郊进京的路线多出十多公里,在距离上并不占优势,“坐摆渡船也需要收10块钱费用,但胜在...
去海南8个小时排不上船,春节新能源车因“易燃”受排挤
”目前正值年底出行高峰期,车流量大增是一方面,最主要的原因在于轮渡公司对新能源车过海有着严格的配额限制,每趟航班的新能源车型搭载量不得超过18台,这直接导致新能源车排队的时间要比油车长,动辄七八个小时也是常有的事,即使历尽千辛万苦上船,往往也是被安排在最后或者最边缘的位置。更加雪上加霜的是,1...
“早高峰等五班才能上船!”上海这条轮渡限流后出现拥堵,安全隐患...
“一次轮渡只能载40多辆电动自行车,速度太慢了,候车通道因此挤满了人和车,这样会给安全带来隐患(www.e993.com)2024年9月9日。”近日,在浦东三林路渡口前往浦西上班的市民沈先生发现,等待上船的时间变长了。原来,自5月12日起,上海市轮渡公司采取限流措施,在部分渡口根据骑行电动车的客流量情况实行不定时航班。
不开空调也掉电,轮渡不让上,这个春节,电动车名声又“臭”了
而轮渡方面的“歧视”,具有一定的特殊性,因为一旦新能源汽车在海上起火,其他车辆没有“闪躲”的余地,所以为了尽可能避免这种情况的发生,只能允许少量新能源汽车上船,而且只能靠船边停放,如果有新能源汽车起火,就可以像“传说”中那样,直接推海里了……当然了,尽管有很多驾驶电动车的小伙伴在冰雪交加的高速路上,担...
车掉电充电桩严重不足,我们的基础设施做好迎接电动车时代了吗?
这是有原因的,说实话琼州海峡的轮渡已经不错了,人家好歹让电动车上船,我国有很多地方的轮渡根本就不允许电动车上船,为什么?这也是电动车特殊的构造决定的,这些年来我们看到了很多电动车的事故,电动车一旦发生碰撞事故之后,那个电池是有可能着火的,而且起火非常迅速,在轮渡之上如果车辆固定的不好或者遭遇到了巨大的风浪...
携老带幼去旅行,7天6晚穿越桂林,阳朔、龙脊旅行全纪录篇二
S弯道,但水还是很大,不能骑车通过乡间小道像这样的乡间小路汽车就到不了,而且汽车道很窄,如果真有人把车停到路边,那堵车是一定的。我们四个人只有我会骑电动车,租车时老板会让你先试骑下,没有问题才会租给你,我试了一下挎斗车真的不好操控,所以就让老板娘开挎斗车带着老妈和闺女,我骑电动车带着我爸...
“过黄浦江要花45分钟!”上海这条轮渡限流后出现拥堵,安全隐患不...
“一次轮渡只能载40多辆电动自行车,速度太慢了,候车通道因此挤满了人和车,这样会给安全带来隐患。”近日,在浦东三林路渡口前往浦西上班的市民沈先生发现,等待上船的时间变长了。原来,自5月12日起,上海市轮渡公司采取限流措施,在部分渡口根据骑行电动车的客流量情况实行不定时航班。