网友热议:火车卧铺车厢的下铺,中上铺的人可以坐吗

??网友:官方都不会明确定义的,设计本身就有缺陷在火车卧铺车厢中,下铺设计有座位功能,因此通常可以供乘客坐下休息。对于中上铺的乘客来说,如果下铺没有被使用,或者下铺乘客同意,他们可以暂时坐在下铺。然而,这种行为应当基于礼貌和尊重他人空间的原则,避免在没有得到允许的情况下占用下铺座位,尤其是在夜间或下铺乘客...

为什么说白天在硬卧下铺挂帘子才是得了便宜还卖乖的行为?

因为刚开始有硬卧车厢的时候,白天下铺是要给中、上铺乘客坐的呀!中铺高0.75米,上铺高0.55米,人能直起腰来吗?把下铺设计得这么高,就是为了所有乘客在白天都能直起腰来。至于现行票价“下铺比中铺贵了3.5%,下铺比上铺贵了6.9%”可不是空间的差价哦,是上下床方便程度的差价。所以,有些人偷换概念白天用帘子占...

硬卧下铺该不该让别人坐?这问题本不该由乘客来争输赢

其实，现实中的很多问题，并不像网络上那么“非黑即白”，回到具体的乘车情境中，下铺能不能坐，中上铺乘客在哪儿坐，或许并不是无解之题。下铺乘客大可以挂上帘子，图个自在，但帘子又不是墙，只是隔离了视线，并没有圈禁空间，在帘外稍微让出一角来，让别人休息一下，也不是什么大事，对吧？上中铺的乘客...

火车卧铺的下铺别人能不能坐?

从票价来看，卧铺下铺旅客购买价格一般比中铺或者上铺高，其中原因之一即是下铺位更加方便坐，下铺旅客多付费用的价值应当有所体现。提倡下铺旅客为中铺上铺旅客让座，但应本着自愿原则，不应做强制要求。“应该看到，‘卧铺挂帘’被吐槽，背后是双方的权益与诉求，也是老百姓对出行体验的更高期待，但下铺数量毕竟是有限...

火车下铺别人到底能不能坐?专家给讲透了!

以一般的硬卧车厢为例，6个铺位分为上铺、中铺、下铺。因为上铺和中铺上下不太方便，而且高度有限，乘客如果回到铺位，多是躺着，坐起来比较困难，所以很多上铺、中铺的乘客不睡觉的时候都希望能坐在下面。但是床位边只有2个板凳座位，也就意味着，除了2个下铺外，其余4个人经常要“抢”这2个座位。正是在这样的背景...

律师聊火车下铺之争:下铺乘客购买的就是下铺的使用权

以一般的硬卧车厢为例,6个铺位,上铺、中铺、下铺(www.e993.com)2024年11月19日。因为上铺和中铺上下不太方便,而且高度有限,乘客如果回到铺位,多是躺着,坐起来比较困难,所以很多上铺、中铺的乘客不睡觉的时候,都希望能坐在下面,但是床位边只有2个板凳座位,也就意味着,除了2个下铺外,其余4个人经常要“抢”这2个座位。当然,也有人说可以去餐车...

“下铺挂帘子不让坐”引热议 专家鼓励下铺的年轻人跟老人换位

他坐在我的铺位上是可以的,但是等我要休息时他要自觉离开。人家买了下铺就是为了好好休息,不打扰别人也不让别人打扰,我觉得这个方法很好,给你让座是情分,不让座也是本分。火车硬卧本来就是6个人,加上过道在内,只有4个可以坐的地方,这该怎么坐?这本来就是铁路留给旅客的难题。

年轻人卧铺挂帘子遭老人吐槽,火车下铺应该“共享”吗?

从法理上讲,乘客在购买车票后,位置的使用权仅限于购票乘客。没经允许的情况下其他人不能随意借坐。但与此同时,在公共场所、公共交通工具上,尊老爱幼、为老年人让座是应该提倡的,特别是在硬卧车厢这种现实需求更为迫切的环境。以一般的硬卧车厢为例,分为上铺、中铺、下铺6个铺位。因为上铺和中铺上下不太方便,而...

又见“下铺之争” 火车下铺应该“共享”吗?

以一般的硬卧车厢为例,6个铺位,上铺、中铺、下铺。因为上铺和中铺上下不太方便,而且高度有限,乘客如果回到铺位,多是躺着,坐起来比较困难,所以很多上铺、中铺的乘客不睡觉的时候,都希望能坐在下面,但是床位边只有2个板凳座位,也就意味着,除了2个下铺外,其余4个人经常要“抢”这2个座位。当然,也有人说可以去餐车...

火车下铺权益之争:二桃杀三士

以合肥到西安的普通硬卧为例,下铺分别比中铺和上铺贵7元和15元。实话实说,这点钱,大多数人是不在乎的。尤其腿脚不便的老年人,不会为了十来块钱放弃下铺。但“想买下铺”和“能买到下铺”之间,搁着另一个“僧多粥少”。买过火车票的人都知道,乘客虽然可以挑选席位,但在高峰时段,能买到票就不错了,更何况...