新造车,得混动者得天下
在新能源车领域,混动车主要分成插电式混动汽车(PHEV)和增程式混动汽车(EREV)两类,两者都配置充电接口,主要区别在于插电式混动汽车的发动机可以直接驱动车辆,以比亚迪为代表;增程式混动汽车的发动机不直接驱动车轮,而是作为发电机给电池充电或直接为电动机提供电力,再由电动机驱动车辆,代表企业为理想汽车。简单概括,...
十一自驾出游租什么车?首选油混、其次增程,千万不要选纯电
首选油混、其次增程,千万不要选纯电十一假期到了,想必你们也已经蓄势待发,准备好出去哪里玩了吧。如果全都做好了准备,又打算是自驾游的话,那车子有没有租好呢?如果还没有,我建议屏幕前的各位小伙伴们,十一国庆自驾出游的时候租车首选油电混动、其次是增程和插混,最后是纯燃油车。但记住,千万不要选纯电,...
奇瑞兑现“不客气”宣言!新能源进入“行业4强”
奇瑞集团坚持“油电协同、优势融合”的灵活开发策略,采取多品牌差异化布局、“混动、增程、纯电、氢能”并举的多技术路线。在当前增长最快的混动市场,奇瑞风(参数丨图片)云接连推出风云A8、风云T9、风云T10等多款混动产品;星途高端新能源序列星纪元主打纯电、增程的新能源双赛道。捷途山海致力于成为混动越野引...
起个大早却赶个晚集,日系新能源为什么火不起来?
这种做法虽然在一定程度上避免了内部竞争,但也导致了新能源汽车的价格过高,难以被消费者接受。譬如丰田和本田在推出插混车型时,相比同样平台技术基础的油电混动车型,价格上普遍更高一些。诸如卡罗拉的插混版本(双擎E+)相比油混版本(双擎)价格门槛甚至相差超过7万元,严重影响了产品竞争力。3、缺乏智能化技术的支持...
HEV油电混动过时了?5000公里2.52L油耗,真相让人震惊
新能源车圈又双叒叕卷起来了!大家还记得前段时间那场"谁才是真正的新能源车"的口水战吗?纯电、增程、插混打得不可开交,各家粉丝在评论区互怼得飞起。但是,有没有人注意到,在这场混战中,似乎少了一个"老前辈"的身影——HEV油电混动。难道HEV真的已经out了吗?作为一个跟了汽车圈十几年的老司机,我不...
丰田反悔了,新能源汽车秘密计划终于曝光!
丰田电池公司的正式成立,也意味着丰田已经为即将到来的全面新能源汽车时代做好了充足的准备(www.e993.com)2024年10月11日。除了建立电池合资公司,丰田与比亚迪在油电混动汽车用三元锂电池达成了合作,首款搭载车型就是雷凌双擎和卡罗拉双擎,与宁德时代在纯电动汽车用三元锂电池也达成了合作,首款搭载车型是bZ4X。
奇瑞尹同跃兑现“不客气”宣言!新能源进入行业前 4 暴涨 1.8 倍
奇瑞新能源销量的快速增长,得益于"技术奇瑞"的强势赋能。奇瑞集团坚持"油电协同、优势融合"的灵活开发策略,采取多品牌差异化布局、"混动、增程、纯电、氢能"并举的多技术路线。在当前增长最快的混动市场,奇瑞风云接连推出风云A8、风云T9、风云T10等多款混动产品;星途高端新能源序列星纪元...
普洱地区帕萨特新能源降价来袭!底价21.52万,不容错过
在总结车主@高手小彭的体验时,我们得知他对帕萨特新能源的外观设计赞不绝口,认为其大气时尚的造型以及侧身流畅的线条展现了独特的魅力。他特别提到了锐利的车头和犀利的大灯,这些细节无疑为驾驶者和路人带来了视觉享受。此外,@高手小彭还对低油耗表现出高度满意,油电混动模式不仅提升了驾驶体验,也显著降低了日常用车...
服务区上演“人肉抢电桩”!警察与120都到现场,评论区屡出神评
“这下可真是省油又省电,无需再驾驶自家爱车,只需乘坐120急救车即可,速度飞快!”这条评论以黑色幽默的手法,生动刻画了事件中男子因争执而需急救的滑稽场景,令人捧腹大笑。“既然选择了油电混合动力车型,何必还要去与他人争夺充电桩呢?”该评论直言混合动力车型车主参与充电桩争夺的不合理性,暗示了新能源汽车...
网友建议“禁行插混”引发热议,“油电同权”到底该不该同权?
随后,成都公安局交通管理局也对此做出了回应并表示:“关于「将混动新能源汽车纳入限行」的建议,市公安局交管局将适时启动可行性研究。”一时间,网友们都认为,这或许是“油电同权”在全国获得政策性支持的一个苗头。不过,禁止混动新能源的倡议也引来了不少插混车主的不满,他们认为,插电混动在产品形态上与传统...