新能源汽车贬值率高?逛完二手车市场,才发现我们都被骗了

在高油价推动下,现在新能源汽车接受程度越来越高了,很多工薪阶层买车都开始考虑新能源汽车了。其次回答第二个问题,其实不需要我说,大家打开各个二手车网站,或者去实体店问,当然现在直播卖车的也很多,大家就看看以前的奔奔ev就好了,180公里版本,5年前落地价格是6万多点,这个是补贴后的价格,因为以前我们学校就有一...

贬值严重、电池报废期来临,首批新能源车主:养了个爹啊

然而这个过程并没有那么快,一方面是目前新能源汽车的技术还不成熟,另一方面则是大众对新能源车的接受度不高,电动汽车想要"超车"还是需要更多时间的。近日,中央电视台《第一时间》栏目做了一则调查,二手车新能源汽车出售时不仅贬值很大,而且想要转手也很困难。而今年也将迎来首批新能源电池的报废高峰期,第一批新能...

专家:新能源车若两三年贬值十几万 迭代速度太快会伤害用户

专家:新能源车若两三年贬值十几万迭代速度太快会伤害用户国内新能源汽车迭代過快,消費者的切身問題專家指出,新能源汽車的迭代速度已遠超傳統汽車,遵循的是芯片迭代周期,對消費者构成了挑战。雖然目前沒有完美的解決方案,但建議汽車行業正視這一問題,車企應关注二手車市場,避免在短時間內價格大幅下降,以免傷害用...

内行人眼中 M7 贬值快是短期还是长期趋势?

首先,汽车市场竞争激烈,新品不断,新能源车型尤其如此。像小米、理想等对手推出新车型,会给问界M7带来压力,这可能导致其长期贬值。其次,技术更新换代快,若后续新技术推出,而问界M7滞后,也会影响其保值。不过,问界M7也有自身优势,比如华为技术加持,在智能化和互联方面表现不错,品牌也在积累口碑,这能在...

未来M7 有可能改变贬值快的状况吗?

未来问界M7有可能改变贬值快的状况。首先,汽车市场整体趋势影响大,新能源竞争激烈新品多可能给保值率带来压力,但问界M7有华为技术加持,智能化和互联出色,品牌口碑也在积累,能增加吸引力稳定价值。其次,车辆技术更新换代速度关键,后续若滞后可能贬值,而新M7底盘软硬件重新调校,增程器等优化提升了性能。再...

“只卖9万9”,二手新能源成了年轻人梦中情车?

????新能源车贬值快,二手价格更有吸引力(www.e993.com)2024年11月13日。????新能源车市场透明度较高,平台提供检测保障。要说如今短视频平台上最洗脑的广告,非“瓜子二手车”莫属。你或许也经常刷到它,总在人不设防的时候,以最让人匪夷所思的方式频繁出现。有时候是小美大壮的视频解说正到高潮,背景的AI配音话锋一转,“剪视...

内行人劝我:最近几年,最好不要随便买新能源车,3大原因很真实

城市交通拥堵不堪，车辆频繁启停、空调使用等因素，都会显著影响实际续航距离。更令人担忧的是，随着电池使用时间的增加，其容量会逐渐下降，导致续航里程进一步缩水。一位使用新能源车两年的车主无奈地表示："刚买车时，满电可以跑300多公里，现在好天能跑到250公里就不错了。每次出远门都要精心规划路线，生怕半路没电...

新能源车贬值率全统计!贬值快,差异大!买错几年都白干!参考!

＂在他看来，消费者对新能源二手车的接受度还不够高，加上电池、维修等后顾之忧，导致二手车价格一再走低。而这，似乎也成为了一个恶性循环。由于担心贬值过快，不少消费者宁愿买新车也不愿碰二手电动车。这就进一步限制了二手车的市场空间，引发车商的收购意愿下降，最终反过来加剧了新能源车的贬值速度。当然，...

“9万9买特斯拉”的洗脑广告刷屏,二手车快被吹成性价比之王了

然而因为新能源汽车本身贬值快,很多原本做二手车生意的车商并不愿意涉足这块业务。毕竟收的车如果没有快速出手,很容易变成滞销库存,收车的钱就变成实实在在的亏损。反而是只提供中介功能的平台,顶上了这个“新能源二手车商”的空缺。如今除了瓜子、优信这种二手车中介平台,原本主做数码产品回收的转转,以及闲置转...

年轻人盯上新能源二手车,查博士新能源检测让消费者放心买

“都说新能源车贬值率高,但花一半的价钱就能买台年限在3年内的新能源二手车,不香吗?”在买家王先生看来,与其购置新车经历价格“腰斩”、技术“落伍”的落差,不如直接选择二手车,毕竟“更有性价比”。事实上,面对新车市场接连掀起的“降价潮”,以及新能源车技术的快速迭代,像王先生一样将目光看向新能源二手车...