电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?
他问了一些拉顺风车的电动车朋友,也没有出现过不给续保的问题,毕竟顺风车业务并不属于营运车范畴。后来,他找了很多家保险公司,绝大多数都以“疑似营运车辆”为理由拒绝以非营运身份进行投保,最后终于找了个不知名的小保险公司,加了钱才投保成功。上面这位车主的遭遇本就够离谱的了,没想到还有更离谱的。有位车...
私家车跑滴滴违法吗?
你要是偶尔摸鱼跑一下滴滴,那可能就亏大了。比如说一辆10万的车,一年折旧12500元;另外营运车辆车辆保险一年12000。也就是说你办理两证后,一年不跑成本都24000了,一个月扔出去2000元。划算不划算得认真考虑一下。
兼职6小时赔了13万,网约车商业险Bug待化解
造成网约车困局的,正是营运商业三者险和非营运商业三者险的价格差距:营运商业三者险价格较非营运的通常高出一倍,对于接单不多的网约车司机,显得很不“划算”。研究保险法的中国社会科学院大学法学院教授梁鹏认为,兼职情形下,车辆的风险未达到全营运网约车水平,让兼职司机购买营运商业三者险,有违保险法的对价平衡...
【以案说法】私家车跑“滴滴”发生交通事故,保险公司需理赔吗?
法官指出,家庭自用和营运是被保险车辆两种截然不同的使用性质,营运车辆保费接近家庭自用车辆的2倍。这主要是因为营运车辆以收取费用为目的,服务对象为不特定的人,运程里数更多,使用频率更高,发生事故的概率就更大,危险程度更高。法官提醒广大车主,私家车从事“滴滴”运营,实质上已将车的“家用”性质悄然与“营运”...
多地网约车“满了”,丽江呢?跑“滴滴”还赚钱吗?
现在网约车办证难,营运车8年就强制报废,很多人不得已去跑黑车,收入很难保证。加上买车也是一笔投入,当初他买车花了13万,保险8000元,跑了两年,按揭的车款基本已还完。但现在,两年内想要跑到一辆车的钱,越来越难。在老木看来,跑网约车要耐得住寂寞。丽江跑网约车的主力军基本是30-40岁左右的群体,对年轻...
滴滴仍给无营运证黑车司机派单 客服:无证被扣车滴滴担罚款
如果要管的话,抽成的损失你算一下(www.e993.com)2024年8月16日。抽成百分之二十五到三十吧。它整个滴滴这方面的运作就有问题,门槛低,谁都能干,它严格要求了之后,保证不了这么多司机了。它的生意做不成,对不对?”郑州运管部门:必须人车都有许可证才能派单交通运输部日前表示,将对所有网约车平台进行整治,清退不符合要求的人车,...
网约车保险问题 车险红海中的荒漠!
非营运车辆保险比营运车便宜约50%非营运车改变使用性质保险公司有权拒赔传统的出租车100%跑营运网约车在0%与100%之间徘徊网约车算营运还是非营是存在一定模糊地带的网约车的问题就因此出来了②按营运还是按非营运投保呢不少网约车只是偶尔接单...
私家车跑“滴滴”出事故理赔遭拒 法院:以事故发生时的车辆使用...
如今,私家车跑“滴滴”已是普遍现象,不少车主认为,绑定“滴滴”,在上下班的路上载个顺风客,补贴一下油钱,不耽误时间又能挣点小钱,一举两得。但这种情况下,车辆行驶途中若发生交通事故,保险公司需承担理赔吗?近日,楚雄市人民法院依法判决了一起家用车被指营运保险公司拒赔引发的保险纠纷。
滴滴“纵深横阔”:由一辆网约车筑起的出行生态
近年来,滴滴出行不断拓展业务广度,入局代驾、跑腿、货运等领域;完善出行生态,挖掘汽车服务潜力,试水加油、充电、养车、金融、保险等领域。紧跟行业发展趋势,滴滴进军社区团购、外卖、智能汽车制造等行业。招股书显示,2021年一季度,滴滴货运业务估值达到28亿美元,滴滴持股为57.6%。2021年3月底,滴滴分拆社区...
私家车跑“顺风车“出事故 保险公司认定非法营运拒赔
非法营运判定难北京天元律师事务所律师廖克钟表示,非法营运的前提必须为经营行为,而顺风车并不是经营性的,“顺风车车主都有正当的工作,在上下班过程之中带人,并没有造成车辆风险的增加。这种偶尔的行为属于互帮互助的性质,并非经营行为。”廖克钟认为,如果私家车仅因为开顺风车而被判定为非法营运,保险公司不予理赔是不...