“高仿车险”低价泛滥 车辆安全统筹服务有何风险?

但此类办理交通安全统筹服务的公司报价明显更低,在3000元~5000元不等,为正常渠道的5~8折。此外,这些“碰瓷”的所谓“车险”没有明码标价,报价体系混乱。记者在与多位销售沟通过程中发现,部分公司设置有大额返点。一名工作人员告诉记者,该公司提供的“车险”费用为5000元,但如在指定时间购买,则可以给到1000元左右...

“高仿车险”低价泛滥 “变了味”的车辆安全统筹有何风险?

但这类办理交通安全统筹服务的公司报价明显更低,在3000元~5000元不等,为正常渠道的5折到8折。此外,这些“碰瓷”保险的公司并没有“明码标价”,报价体系混乱。记者在与多位企业销售沟通过程中发现,部分公司设置有大额返点。一名工作人员告诉记者,该公司提供的车险费用为5000元,但如在指定时间购买,则可以给到1000元...

车险“报行合一”加码 禁止代理人以任何形式返现

在“家用车及驾乘0返现”方面，险企提出禁止代理人端以任何形式返现，包括基础手续费不得返现。如违反监管自律，分公司主体面临处罚，对应代理人按个人业务保险营销员管理基本办法上限给予处罚。有财险公司向保险代理公司和保险经纪公司发出了《关于贯彻落实车险费用管理严禁返现的告知函》（下称《告知函》）。《告知函》...

8家险企签署“车险自律公约”,坚决打击返佣返现,2万4S店率先坐不...

总结下来,修理厂和4S店在车险前端的佣金返利已经有所下滑,而车险后端的事故维修利润也在被压缩。两端业务同时受损,修理厂和4S店必然滋生不满情绪。可以预见的是,当头部保险公司深化落地车险综改、严禁返佣返现,短期内,保险公司、4S店、修理厂之间的关系难以出现好转。当然,本轮车险综改,以及头部保险公司发布《公约》...

车险费用规范新进展:整治高费用、非理性竞争,险企自律严禁经代...

01车险费用管理规范加速推进,行业内部召开会议,准备实施“查处、通报、挂钩”三项机制,促进车险降本增效。022023年车险综合赔付率上升,已到盈亏平衡点附近,严控费用成本成为当务之急。03保险公司推动销售、经代渠道自律,严禁返现,要求规范执行车险费用管理,禁止返还现金或赠送有价证券等方式给予投保人、被保险人保险合...

车险迎大变化:禁止中介渠道通过返现、赠送等方式,承诺约定外利益

“4月15日,行业内部召开了一个关于车险的会议(www.e993.com)2024年11月1日。会议认为,车险的综合成本率到了盈亏平衡的附近,如果行业高费用的行为不加以遏制,将严重影响车险的高质量发展。因此,经过综合考虑,准备在车险领域实施‘查处、通报、挂钩’三项机制。”某业内人士表示。禁止中介渠道通过返现、赠送等方式,承诺约定外利益...

自己买车险怎么拿返点钱

购买车险后,获取返现通常需要参加保险公司的一些促销活动。以下是一些建议:1.了解保险公司的促销政策:许多保险公司会定期推出各种优惠活动,如购买满额返现、推荐好友购买等。关注保险公司的官方网站或社交媒体账号,以便及时了解最新的优惠信息。2.选择合适的保险套餐:不同的保险套餐价格不同,但保障范围可能相似。选择...

保险行业:4月份开始,汽车车险费用迎来巨大变化!

第一个就是严格控制汽车保险的费用,不允许进行返点或者给投保人额外的利益。第二个就是,明确返现或者返其他有价值的商品属于商业贿赂。这次车险返现问题已经上升到了一个比较高的程度,但是汽车保险保险返点金额都不是很大,所以我认为是不是属于商业贿赂有待商榷。

鲶鱼来了?两份保单告诉你,比亚迪保险到底贵不贵?

第一点,比亚迪的车型,在维修特别是换电池的时候,能够以低于市场价格,和比亚迪车险部门结算,因此,比亚迪的车险业务,成本可以做到更低。第二点,比亚迪车型有着巨大的市场销量,去年销量超过300万,因此比亚迪车险,没有那么大的获客成本,在消费者买车的时候,顺便就可以把自家的车险推销出去了,在保养的时候,顺便就能续保了...

苏州人听说了吗?买车险0返佣了!老司机手把手教你,车险现在怎么买...

其实理赔服务都是由保险公司来提供的跟我们是否线上投保没太大关系!如果投保后有理赔需要支付宝上搜“车险”选择车险服务,点击办理赔即可一键电话理赔报案最后再次温馨提示年底车险到期的苏州车主们买车险前一定记得在支付宝上搜“车险”比比价省钱省心更便捷~...