京杭大运河,是世界第几的运河?
大联合运河(GrandUnionCanal)是由伦敦到工业重镇伯明翰的数条运河于1929年合并而成的,目前主线和分支全长约460千米,为英国最长的合并运河。这些运河大多数是工业革命前后修建的,其中的运河主线长约220千米。伯明翰是工业革命的发源地,这里地下有着丰富的煤炭资源,瓦特在这里改进蒸汽机。在工业革命早期,火车还未广泛...
京杭大运河能实现全线复航吗?真的是因为无法跨越黄河吗?
最为重要的是,自隋朝时期大运河南北正式通航以来,诸如春秋、战国时期的国家分裂,大小诸侯国划地而治的历史局面,基本就再也没有发生过,尽管中间有过五代十国时期,但只持续了短短70年时间,这种持续稳定、相对统一的局面,离不开京杭大运河沟通南北,联络东西的纽带作用,加强了各地区、各民族的文化交流,增强区域与区域...
【内河地理】京杭大运河的地缘政治意义究竟有多大?广东内河航运...
这就是隋时京杭大运河的开通,此举可谓开天辟地,将北方政治的触角大辐伸向南方,中国江南由此也被纳入北方政治的主轨道并很快成为中国政治的有机组成部分。必须澄清的是,隋炀帝于大业元年(公元605年)开始的京杭大运河工程的目的,并非仅仅是为了炀帝“喜在东南”的轻率之举,与此相反,与经历过战乱之苦的秦始皇知道...
京杭大运河起点和终点,畅游京杭大运河的壮丽之旅
隋炀帝为了到扬州赏花,也为了南粮北运,将京杭运河从洛阳修筑至长江以南,全长2000多公里。而到了元朝时期,这条运河发生了重大的变革。为了满足大都(今北京)的粮食需求,元朝开凿了三段新的河道,使得运河南下直抵杭州,形成了纵向的大运河。京杭大运河并不是完全的人工建造,许多河段是利用现有的天然河流和湖泊。然...
隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需
京杭大运河是世界上开凿时间最早,流程最长的人工运河。这条运河部分段落从春秋时期就开始修建了,隋炀帝时期开始了全线开凿运动。历史上大多把隋炀帝开凿运河看作是他在位时期的暴政之一,认为隋炀帝下令开凿这条运河就是为了到南方地区游玩。甚至将整个隋朝灭亡的原因都归结于隋炀帝修建大运河。
京杭运河东平段:历史长河焕发时代光彩
大运河始建于公元前486年,距今已有2500余年的历史(www.e993.com)2024年9月15日。开凿于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清,尤其是元代会通河和通惠河开通后京杭运河完成,明代进行了大规模整修,建立了完善的漕运管理制度,600多年间,成为真正意义上的“黄金水道”。
从1949到1976(31):修红旗渠与修京杭大运河,为何一个成一个败 |...
隋炀帝修京杭大运河,只是把之前的河道连接起来,并不是重新开凿一条全新的大运河,相比红旗渠来说,这样的难度和强度并不算高。隋朝灭亡的原因归咎于农民负担重而激起农民起义,这只是一个诱因,而不是根本原因。实际上,古时候的农民缺乏组织能力,缺乏战略眼光,容易被眼前的利益蒙蔽,很难取得最终的胜利,却很容易沦为...
这么多好吃的,都是京杭大运河“变”出来的
江南是水稻的发源地,从古至今,人们用稻米创造着美食的艺术。中国的酒历史久远,考古证实古代以度数较低的发酵酒为主,真正高度数的蒸馏酒是在金元以后出现的,这正是京杭大运河形成并发展的时期。明清两代,河北沧州人依托京杭大运河,在酿酒行业掀起高潮。当时在沧州城外的大运河边,各家酒店都相继酿造美酒,吸引...
隋炀帝开凿京杭大运河仅仅为游玩?原来背后更大的战略是攻伐高丽
历史上,隋炀帝因为开凿京杭大运河而为人所诟病,而之所以诟病是因为,我们知道隋炀帝修建京杭大运河是为了游玩江都(今扬州)方便,历史的真相真是这样?一、隋炀帝开凿京杭大运河背后的政治目的事实上我们想得太过幼稚了,隋炀帝开凿以洛阳为中心的南北大运河,其真实目的在于攻打高丽。1、从史料的蛛丝马迹中发现...