湖南高铁:在建仅1条、即将开工5条,4条进展慢,7条争取“入规”

在呼南通道方面,常益长高铁已经建成通车,邵阳至永州段已经开工建设,宜常高铁即将开工,也就是在益阳至邵阳之间还存在“空白路段”,益阳至娄底段、娄底至邵阳段尚未见具体的开竣工计划,前期工作进展也比较慢。此外,计划在“十四五”期间开工建设的石门至张家界高铁(呼南高铁和张吉怀高铁联络线)进展也比较慢,这也很正常...

回顾:为什么很多高铁一到山东境内,速度就会慢下来?

其实，山东高铁慢，本身也有很多无奈。作为全国最早开通高铁的省份之一，山东本世纪初就已经有不少线路破土动工。这就有个问题，那个时候国内还是以普快绿皮车为主，高铁技术刚刚引进国内，很多都还在实验阶段，所以很多线路建设的时候技术还很保守。就拿铁轨来说，常见的铁轨分成有砟和无砟两种。这两种其实很好区分，...

江苏高铁:在建6条、即将开工3条,4条进展较慢,5条争取“入规”

在苏北，已经入围国家级规划的新沂至淮安高铁进展也相对较慢。新沂、宿迁、淮安这3个城市形成了一个三角形，目前潍宿高铁已经开工建设，宿迁与淮安之间开通了时速250公里的徐盐高铁，在此情况下，修建绕过宿迁的新淮高铁或许并不划算。苏皖对接的2条高铁进展也相对较慢，均涉及镇江。第1条是扬州/镇江-马鞍山-巢湖城...

为啥高铁开到山东突然变慢了?

高铁速度快可是出了名的!在许多人心目中已成为国家发展和科技进步的象征。不过许多旅客都发现,高铁一进到山东省内,速度就得降了,咋山东高铁就不能“飞”呢?这好像跟高铁发展的“东快西慢”反差挺大。那么,山东高铁为啥“走得慢”,背后都有啥原因呢?一起来看解读。(好奇博士)相关新闻新闻日历杭温高铁开通...

“鲁中高铁”新动态:东西段建设提速,中段缓慢

在山东“四横五纵沿黄达海”交通规划构架中,“鲁中高铁”作为山东东西向的中部干线铁路,被称为第四“横”。具体来看,鲁中高铁分为三段,其东段已经落地。2023年底,鲁中高铁的东段“青岛至京沪高铁二通道联络线”开建。“鲁中高铁”中间段即京沪高铁二通道即泰安至聊城段,进展较慢。这一段的建设难点是通过有“...

为什么很多高铁一到山东境内,速度就会慢下来?看完你就知道了

从距离方面来讲呢,北京到济南那肯定是更远的呀,所以究其根本原因就是高铁在山东省内跑得太慢啦(www.e993.com)2024年11月19日。那为啥好多高铁一进山东境内速度就变慢啦?山东省高铁的发展现状到底是啥样的呢?为什么高铁进入山东,就会“减速”?山东东边挨着黄渤海,北边连着京津冀,南边和长江经济带相连,人口数量还特别多,区位优势那是...

项目给日本后,佐科发现速度比中国慢五倍,开工仪式上笑不出来了

再看看日本,他们承建的雅加达地铁南北线一期,也就15公里长,却花了跟中国修140-150公里高铁一样长的时间,这下可好,速度慢就算了,还把自己的短板暴露得一干二净。说到这儿,中日两国的高铁技术对比,日本新干线最高时速是320公里/小时,而且还只能在小段区间跑这么快。

手慢无!成渝高铁今天还剩3趟加开列车

手慢无!成渝高铁今天还剩3趟加开列车15日,上游新闻·重庆晨报记者从铁路部门获悉,火车站将加开多趟成渝高铁,满足旅客出行需求。具体加开车次如下:成都东-重庆西加开G8577次,成都东12:29开,重庆西14:09到。重庆西-永川东加开G8576次,重庆西14:30开,永川东14:53到。

高铁时代,慢火车应该如何承担情怀和温情?

随着“高铁涨价”频登热搜，绿皮车因便宜价格引发越来越多人的“怀念”。不可否认，高铁动车有很多优点，如速度快、准点率高、舒适。绿皮车虽速度慢，但也有自己的优点，如经济实惠，载客量大，还能驶入大山深处等很多高铁动车尚未触及到的地方。“像我这种很多时候不赶时间的‘穷人’真的很需要‘小绿’”，一位...

明明坐飞机高铁动车去拉萨更方便,为啥有的人却选择特别慢的火车

其实,仔细想想无非就是这些原因,一方面,火车还是更便宜,性价比更高,尤其是亲朋好友结伴而行,坐火车是真不错;另一方面,坐火车沿途可以看到各种不错的风景,时间长,节奏慢,景色很美,可以长时间驻足,这个是其他交通方式没办法比较的,最后一点,也是因为年轻人都有一颗勇敢的心,都希望用这种独特方式体验拉萨之旅,重走青...