六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
和高志垒一样,超哥选择成为网约车司机后,并没有自暴自弃。在开网约车的等单时间,超哥接触到了自媒体行业。“看见别人在做,想着自己也尝试做一下,慢慢地就接到了一些网约车平台给的广告,2021年、2022年的时候好一点,一年广告能有个十几万的收入,现在做得少了,一年也能有七八万的收入。”在做自媒体的...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
“转单后,一旦发生打车费用等纠纷或者安全问题,聚合平台、接单平台与实际承运方之间责任的界定也会变得更复杂。”熊超说。各界呼唤有效监管订单转卖使网约车司机收入缩水、权益得不到应有保障的问题引起了多方重视。业内人士建议,行业主管部门及时关注、加强监管,对平台抽成比例加以规范,制定转单次数和佣金上限,确保...
网约车订单经多次转手:部分佣金比例超50%,司机收入不断缩水
“转单后,一旦发生打车费用等纠纷或者安全问题,聚合平台、接单平台与实际承运方之间责任的界定也会变得更复杂。”熊超说。各界呼唤有效监管订单转卖使网约车司机收入缩水、权益得不到应有保障的问题引起了多方重视。业内人士建议,行业主管部门及时关注、加强监管,对平台抽成比例加以规范,制定转单次数和佣金上限,确保...
网约车内斗升级:同行频繁“扎针”,惹怒司机,车费挂到2040元!
所以遇到这种情况的司机,可以立即向平台汇报,让违法者付出应有的代价。不光同行司机打针,现在代叫单也常见,一些“黄牛”或者“中介”,贩卖乘客信息,在某宝某鱼上做代叫单服务,乘客可以用相比正常行程单便宜一多半的价格来打车。这种订单好分辨,一般说不要打电话、电话联系不上,只要求司机到地点去接,并且保证自己准...
太卷了!52.33%的网约车司机每天接单不到5单
1.随着我市出行旺季的到来,已进入和拟进入网约车市场的从业者应充分关注行业运营动态,掌握各平台公司运价机制(按照国家“网约车运价实行市场调节价”规定,网约车平台公司应自主确定合理运价,并按要求向乘客、驾驶员公示)和管理要求,了解聚合平台公司相关信息,自主选择注册合法平台公司接单,客观分析评估经营收益,适度降...
网约车不赚钱、出租车没单接,谁在踩“红线”?
最近,上海市民热线12345接到一位网约车司机的投诉(www.e993.com)2024年9月11日。这位司机表示,自己在“曹操出行”平台接的一单活,总共51公里路程,乘客支付了166元,而实际到手只有107.3元。经过了解,乘客是在滴滴平台招车,而滴滴将单转给了高德平台,通过高德的聚合招车功能,最终由这位曹操出行平台上运营的司机接单。
司机不愿接单、平台借机揽客,网约车行业深陷“低价困扰”
01网约车市场饱和,低价策略给司机和巡游出租车带来竞争压力。02司机对低价单“爱恨交加”,有时为了保持接单率不得不接低价单。03网约车平台不敢放弃低价策略,市场竞争白热化,乘客对低价单持欢迎态度。04网约车司机呼吁行业团结起来,抵制低价策略,保护司机利益。网约车市场供给过剩,乘客数量增长停滞不前,导致...
乘客下单叫到60多公里外网约车 平台:司机用作弊软件接单,已被暂停...
近日,成都网友“本杰”在社交平台发文称,自己在华阳附近叫网约车时,竟被派单了一辆距离自己66.6公里的快车,显示等待时间超过一个小时。评论区中,许多网友表示也有类似的经历,这位司机接单时距离均达数十公里之远,最远的距离近80公里。2月4日,网约车平台相关负责人回应称,经核查,该司机存在使用第三方作弊...
浦东机场网约车禁令下仍可接单,这个“接送机管家”平台是何来头?
不过,就在滴滴出行、高德地图、美团打车等主流网约车平台纷纷“失灵”之时,一家名为“空港出行”的平台却不受禁令影响,仍可在浦东机场区域内接单。2月4日,记者实地探访上海浦东机场看到,或因临近过年人手不足,机场内一“空港出行”门店未开门营业。而从当日起,浦东机场区域内网约车运营服务已经恢复。
...用APP叫车,被派单给60多公里外的网约车,平台:司机用作弊软件接单
#平台回应乘客叫到60多公里外的网约车##我要找律师#成都一网友用APP叫车,被派单给60多公里外的网约车,平台:司机用作弊软件接单近日,成都网友“本杰”在社交平台发文称,自己在华阳附近叫网约车时,竟被派单了一辆距离自己66.6公里的快车,显示等待时间超过一个小时