2024 年中国新能源车销量如何
全年预计新能源汽车出口量将达到140万辆左右,增长率维持在20%左右。回顾上半年的市场表现,1月至6月间,我国新能源汽车的产销量分别达到了492.9万辆和494.4万辆,同比增长率分别为30.1%和32%,市场占有率也扩大至35.2%。在销量排行榜上,比亚迪稳居榜首,奇瑞也成功跻身至第二位,国产品牌在前10名中占据了六...
海外销量暴增174%,比亚迪2024年上半
东吴证券研报显示,比亚迪二季度销量环比高增,预计2024年总销量可达400万辆。在规模效应下,比亚迪二季度单车盈利环比提升,下半年单车盈利预计可维持。同时,预计比亚迪在2024年—2026年的归母净利润为381/461/555亿元,同比增长27%/21%/20%。责任编辑:李延安主编:于建平...
广汽2024上半年财报:发展转型要如何走?
●广汽本田和广汽丰田销量的显著下降,进一步影响了公司的整体投资收益。2024年上半年:●广汽集团的汽车总销量为86.30万辆,较去年同期下降了25.79%,●新能源汽车的销量为16.41万辆,同比减少了30.61%。具体品牌表现如下:◎广汽本田和广汽丰田的销量分别为20.79万辆和33.60万辆,分别下降了28.28%和25.80%,合资品牌...
长安2024上半年:营收在涨,利润下降
●如果我们从国内终端数据来看,2024年1-7月:◎长安品牌销量为51.1万,同比下降22%,◎深蓝品牌销量为7.9万,累计增长70%,◎阿维塔销量为2.3万,累计增长156%,◎启源品牌销量为8.0万。长安汽车的两大新能源品牌深蓝汽车和阿维塔科技,在2024年上半年分别亏损7.4亿元和13.6亿元,但亏损额较去年同期分别减少3...
2024年进入下半年,充电重卡6大看点解析
四、充电牵引车占比近6成,处于霸主地位,且增长势头最猛按照目标用途划分,2024年7月各类充电重卡车型销量及占比如下:上表显示,在2024年7月各类充电重卡车型中,充电牵引车销售2160辆,占据充电重卡整体销量近6成市场比例(57.77%),居于霸主地位;充电自卸车销售737辆,占据充电重卡整体销量近2成(19.7%)的市场比例,...
新能源车“诸侯乱战”:越打越散,2024注定“悲情”?
对比一下车企同款车型混动版本和纯电版本的价差,混动车型相比纯电车型普遍价格低0.3-4万元(www.e993.com)2024年10月16日。从消费者更在意的起步价来看,我们以混动王者比亚迪为例,比亚迪车型的混动和纯电车型的起步价差从去年的1-3万元扩大到了2024年的1-4万元,其中2024年混动最畅销的秦plusDmi起步价差达到了3万元!
“拉黑”背后 长城汽车需要一场销量翻身仗
2024年1-7月,长城累计销量650954辆,同比增长3.60%。较年初定下的全年160万辆目标仅完成约40%,兑现难度较大。且7月单月总销量9.13万辆,同比下滑16.32%,已连续三月销量同比下滑。难免让外界犯些嘀咕,若降势延续,下半年业绩会怎么走,双增态势还能延续么?不算多苛问。公司产销快报显示,7月长城汽车旗...
2024上半年主要卡车上市公司业绩PK
二是在新能源业务板块投入上的增加并没有得到应有的回报,新能源销量未达到预期。4、福田汽车福田汽车发布半年度业绩报告称,2024年上半年营业收入约239.68亿元,同比下降16.91%;归属于上市公司股东的净利润约4.14亿元,同比下降31.63%;扣非净利润3.05亿元,同比下降25.99%;报告期内,福田汽车基本每股收益0.0523元,加权平...
被“价格战”拖入泥潭?汽车经销商如何涅?重生
其在研报中指出,考虑到新车业务利润率下降、国际汽车品牌的中国市场份额减少拖累销量表现,以及汽车维修业务增长放缓等因素,目前将汽车经销商2024年至2026年盈利预测下调21%至62%。该行预计,汽车经销商今年上半年豪车品牌新车销量或较去年下半年下跌6%至23%,同时新车盈利空间削弱、售后业务放缓,导致期内盈利亦较去年下...
海外销量暴增174% 比亚迪2024年上半年净利润超136亿元
东吴证券(8.420,0.77,10.07%)研报显示,比亚迪二季度销量环比高增,预计2024年总销量可达400万辆。在规模效应下,比亚迪二季度单车盈利环比提升,下半年单车盈利预计可维持。同时,预计比亚迪在2024年—2026年的归母净利润为381/461/555亿元,同比增长27%/21%/20%。