占位费每小时可达384元!新能源汽车充电桩咋成了“充电刺客”?
记者以车主身份咨询了一家新能源汽车公司,客服解释说,收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营,站点建设以及维护充电设备都需要投入一定的成本。“至于不同站点服务费价格存在差异,主要与场站位置的远近、使用时间段以及运营成本的高低有关,它产生的这些费用也会运用在我们站点的维护当中。”市场竞争激烈和监管缺失...
奥迪新能源汽车不同车型的续航能力如何影响价格?
奥迪新能源汽车不同车型的续航能力对价格影响较大。奥迪E-Tron作为奥迪旗下首款纯电动汽车,进口版售价69.28万元起,国产版NEDC工况续航里程下降为465km,电机最大驱动功率下降,但免缴大额进口税费,售价预计在50万元左右,性价比凸显。奥迪Q6e-tronSportback在2024巴黎车展首发亮相,其运动感的车体造...
部分新能源汽车充电桩咋成了“充电坑”?
随着新能源汽车的普及,充电桩成了车主的“刚需”。然而,新能源汽车充电桩价格不透明、充值容易退余额难、用超低电价吸引车主然后收取高额停车费等乱象也随之而来。APP首页显示充电每度0.86元,但实际充电还要收取每度0.24元的服务费;用超低电价吸引车主充电,然后收取高额的停车费、占位费;一些充电桩必须先充...
沃尔核材获15家机构调研:公司新能源汽车业务方面产品主要由子公司...
答:公司的业务主要集中在新材料、新能源、智能制造领域,发展规划符合国家高端消费、高端装备、新能源及智能制造的长期发展战略,各业务板块均具有广阔的市场环境与成长空间。近年来,公司不断强化持续增长、良性竞争的目标,管理考核与激励制度,在各个细分领域追求成为专精特新的优势板块,多年来取得业绩持续稳定增长。在核...
充值容易退余额难,部分新能源汽车充电桩咋成了“充电坑”?
便利的充电设施,方便了从电动自行车到电动汽车的广大消费者,构成了绿色出行时代的新图景,但由此带来的消费“痛点”却没有引起足够重视。“退费难”是目前反映最突出的问题。一些充电企业“不退费”的理由五花八门。比如有的企业钻“申请退费”的空子,一些消费者出于钱少怕麻烦、认为费用已经用完或者误认为会自动退费...
概念动态|思泉新材新增“新能源汽车”概念
2024年9月11日,思泉新材新增“新能源汽车”概念(www.e993.com)2024年10月22日。据同花顺数据显示,入选理由是:2024年半年报:报告期内,公司热管理产品在汽车方面主要应用于汽车座舱电子、新能源汽车动力电池等细分领域。该公司常规概念还有:小米概念、比亚迪概念、富士康概
丰田北京车展推三款概念车 主打新能源
国内首发三款新能源概念车丰田NS4概念车NS4的脸设计独特,展示凌厉中的魅惑风情,低重心造型凸显感性魅力,达到令人惊艳的设计效果。此外,丰田最新一代外插充电式混合动力系统,也使NS4兼备高燃油经济性以及澎湃动力。内饰方面,NS4采用了对比强烈的黑白配色,而在简约现代的造型则隐藏着诸如HMI人机交互系统、括新一代...
保费是油车1.72倍,新能源车险又贵又难保,保费降价还要靠比亚迪解决
其次,新能源汽车本身的产品属性也助推了保费上涨,比如更昂贵的维修成本、更高的事故频率、更快的换代周期等。戏剧的是,虽然新能源车险整体叫价更贵,但它却没能让险企大赚特赚:由于赔付率高达85%,大部分保险公司的新能源业务板块并不赚钱,基本上是“赔本赚吆喝”。
新能源汽车也有充电宝?一起去广交会上看看这些前沿科技
新能源汽车也有充电宝满足应急需求不仅手机有充电宝,新能源汽车现在也有充电宝了。比如这一款展品,它带着万向轮,可以理解为一个大型充电宝,身后的电视展示了它的应用场景:当新能源汽车电量耗尽又临时找不到充电桩时,它就能够提供应急供电,这个设备支持5000W大功率的输出,充电一小时可以给车辆提供30公里左右的...
新能源车概念股早盘走强,相关ETF普涨逾3%
新能源车概念股早盘走强,天齐锂业涨超6%,亿纬锂能涨超5%,汇川技术、格林美、赣锋锂业涨约4%。受盘面影响,跟踪中证新能源汽车指数的ETF集体涨超3%。中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。有券商表示,8月新能源...