脆弱的航线!(深度好文)
飞过美国的朋友一般都清楚,北京、上海到美国西海岸城市(西雅图、旧金山、洛杉矶)的航线通常是走北太平洋,即日本→阿留申群岛,不太受俄罗斯关闭领空限制;但飞美国东海岸城市(纽约、华盛顿、波士顿)则是向北经俄罗斯西伯利亚、北极和加拿大,这样的航线最短、最经济。然而现在俄罗斯领空对欧美航空公司关闭,导致它们只能...
网易航空特稿——"协和":天鹅之死
特别是在太平洋航线上,“协和”难以发挥作用。而波音747,航程在13000千米以上,是一款真正的洲际飞机。噪声污染严重,也是“协和”不能被市场接受的重要原因。除了超声速飞行时的“音爆”外,它的起飞噪声接近120分贝,进场噪音接近117分贝。“协和”由于音爆噪声大,被限制不得在大陆上空进行超声速飞行。美国联邦航空局...
两点之间直线最短,为何美国飞中国的飞机,却从不跨过太平洋?
最后还有一个因素,那就是空中交通管制。这毕竟关乎到国际航线,而各个国家之间的空中交通管制各有不同,为了遵守相关国家的航空规定和安排,绕道飞行就是一个必要选择了。值得一提的是,某些国家之间还存在着政治和军事的紧张关系,绕飞在一定情况下,可以避免飞越某些禁区,避免遇到某些潜在风险。其实,除了太平洋上空飞机...
波音747白令海遇险,证明飞亚美航线若横跨太平洋是多么危险!
浩瀚无垠的太平洋上,一架跨洲际飞行的民航客机在这样的航线上飞行,有可能遭遇台风、暴风雨等恶劣天气,也有可能发生机械故障等其他险情,如果找不到紧急迫降的机场,将对乘客和机组人员的安全构成巨大风险。所以,大部分亚洲和北美之间的航线都是飞的大圆航线——西伯利亚-鄂霍次克海-白令海-阿拉斯加-美国西海岸,而非直接...
...货运加快发展步伐: 机队新增3架波音777F货机并开通跨太平洋航线
目前机队的三架空客A330F货机中,有两架飞机外租,第三架执飞“巴黎戴高乐-孟买-广州”航线,每周三班。达飞航空货运首席执行官DamienMazaudier表示:“跨太平洋航线的开通为我们的航空货运网络开辟了新大陆,是公司历史的重要转折点,体现了达飞集团为客户提供全方位解决方案的雄心。通过开通新航线,我们将为客户提供主要...
因挺“台独”所以停飞? 帕劳太平洋航空公司老板辟谣:我反对“台独...
邱宏照的帕劳太平洋航空公司只有一架飞机,是从斯洛伐克租来的,航线也只有两条,每周三天从帕劳飞香港,另外三天从帕劳经澳门来回巴里岛(www.e993.com)2024年10月23日。他说,“我们很小,但航空公司刚成立时生意兴隆,决不是什么‘幽灵航空’。以前大陆对前往帕劳没有管制,可以很轻松的做,最热门的暑假旺季里,两个月净赚2、3百万美元,甚至全年赚3...
中美航班为何恢复难?
为什么达美航空、美联航需要向美国运输部申请才能“休眠”?因为这些航班是中美航空运输协议的一部分,这份协议允许航司在获得双方交通部批准的情况下运营中美航线,但前提是它们必须执飞这些航班,否则将面临永久失去航线的风险。目前,达美航空每天运营从西雅图和底特律飞往上海的航班,但寻求推迟重启亚特兰大至上海、底特律至...
中国飞往美国的航班,宁愿绕路北极,也不愿横跨太平洋?
除此之外,飞机的飞行安全一定是第一位,横跨太平洋比起绕道北极要多上很多危险因素。在航线中,通过海洋的航线一般被叫做“越洋航线”,通过北极的航线叫做“极地航线”,而在海洋上的环境要比在陆地上空的环境复杂多变。一般极地航线,上空的天气晴朗,有很高的能见度,大部分都是高空平流层,海洋上的气候就有些恶劣...
达飞航空货运机队新增3架波音777F货机并开通跨太平洋航线
目前机队的三架空客A330F货机中,有两架飞机外租,第三架执飞“巴黎戴高乐-孟买-广州”航线,每周三班。达飞航空货运首席执行官DamienMazaudier表示:“跨太平洋航线的开通为我们的航空货运网络开辟了新大陆,是公司历史的重要转折点,体现了达飞集团为客户提供全方位解决方案的雄心。通过开通新航线,我们将为客户提供主要...
中国飞美国,直跨太平洋路程最短!但飞机为何都是绕道飞行?
这就说明航空公司在选择航线的时候,没有直接选择最近的捷径,最客观的原因就是想要避开太平洋。我们印象中的大海,平静、安逸、美丽。实际上的大海,暗潮汹涌,随时可能出现风暴、台风、雷电和雾霾等极端天气。大家可以想象一下这个画面,假如航空公司为了省油,让航班直接走了最近的大圆弧线,航程中有相当一部分距离,需...