一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

“跑了5年零5个月,累计里程6.8万公里,今年起续航开始有所下滑。”某国产新能源品牌车主刘丞认真记录了2019年开始用车以来的电池健康状态,购买时该车的电池容量为69.5千瓦时,官方称纯电续航里程达520公里。今年8月份,刘丞注意到,当车辆行驶了250公里后,仪表盘显示的剩余续航里程仅剩30公里。同时,从0%充电到100%,实...

首批新能源车到换电池周期,电池寿命引发焦虑,换电成本接近换车

首批新能源车电池的使用年限约为8年，如今这个时间节点已至，众多车主切实地陷入了艰难的抉择之中。正如我们所见，不少新能源车主在社交媒体上纷纷晒出自己的换电池账单，引发了广泛关注。以特斯拉ModelS车主为例，购买8年半的车辆，因故障被告知拆电池检查费用就高达七八千元，维修电池需16万元，更换...

上当了!原来电动车电池不仅贵,还不是想换就能换的?

目前市场上的大多数新能源电动车都配备了三元锂电池。三元锂电池具有巡航范围大,充电快,电池密度高,耐高温,耐寒,使用寿命长等优点。长期优势,可回收1500倍左右,但更换成本相对较贵,一般在6万元左右,这对消费者来说不是一个小数字!如果需要更换电池,请直接到4s店更换它,使用原装电池可以更换,只需要支付费用,但后...

低价新能源汽车的电池寿命大概多长?

按每天一充算,电池寿命能达3-6年。以一辆标注续航400公里的新能源车为例,按80%实际续航里程折算,一次行驶320公里,按最低1000次充电循环次数计算,可跑32万公里,理想状态下能用8-10年。但实际寿命受多种因素影响,如驾驶习惯、充电方式、环境温度等。不好的驾驶习惯,像猛踩油门、亏电...

充电十分钟能跑700公里?奇瑞全固态电池,引领新能源

相比传统锂离子电池,其能量密度提升幅度巨大,使得未来纯电续航里程有望突破1500公里,彻底打破电动汽车续航瓶颈。以一辆搭载全固态电池的电动汽车为例,一次充电可以轻松满足长途旅行的需求,从北京到上海的超远距离行驶也无需频繁充电。这种超长续航能力将极大地改变人们的出行方式,让电动汽车真正成为长途出行的可靠选择。

充电5分钟续航两三百公里 新能源车高速排队充电问题有解了?

充电5分钟，从续航100公里到200公里，再到300公里，未来电车或将与油车一样方便地补能(www.e993.com)2024年11月25日。如何做到快充从上汽通用的描述看，其与宁德时代共同推出的6C电池，可能仍属于石墨负极体系。上汽通用称，该电池使用“第二代石墨快离子环技术”，搭配多梯度分层极片，搭建起了电流传导的“高速公路”，显著缩短了充放电时间，...

新能源汽车的动力电池可以用多久?其寿命跟哪些因素有关系?

现在的主机厂一般给出的的三电质保时间为8年16W公里,这个数字肯定都是有保障的,其实这个8年16W公里是个很保守的数字,因为主机厂要降低自己的售后成本,实际使用跑个10年24W公里不成问题。新能源汽车动力电池不管是三元锂也好,还是磷酸铁锂也罢,对于温度都特别敏感。

石墨烯“超能”电池亮相 电动汽车充电半小时可跑400公里

与普通家用新能源轿车相比,这款新型电池的重量不足传统充电电池的一半,充电时间上,10分钟充电至最大容量的80%,30分钟即可充至最大容量,正常使用充电次数可达3000次以上,数倍于现在各种设备中的充电电池寿命,且续航里程最高可达350—400公里。高洪森告诉记者,产品性能的改进源于基础原材料性能的提升,这款快充型锂电...

新能源汽车能跑多少公里

新能源汽车的续航里程是目前消费者关心的一个重要指标。目前,纯电动模式下,插电式混合动力汽车的综合续航里程在50公里左右,而纯电动汽车大多在400公里左右。但是,随着电池技术的不断升级,新能源汽车的续航里程也在不断增加。值得一提的是,新能源汽车的续航里程越高,获得的国家新能源补贴就越多。根据最新的国家补贴...

锂电池和铅酸电池哪个好,锂电池使用寿命更长(电池容量更大)

锂电池的使用寿命更长。所有的新能源汽车都配有电机,所有的电机都需要电池来提供。锂电池和铅酸电池哪个好?相比之下,锂电池更好,因为从使用寿命来说,锂电池的循环寿命可以达到800-1000次,而铅酸电池的循环寿命只有不到500次。而且同样大小的电池,电池容量更大,用完可以直接回收。但是,铅酸电池如果处理不当,会污染...