PK模式、特惠独享、城际拼车,顺风车越来越向网约车靠拢了
相同时间、相同起讫点,顺风车独享的价格是92.8元,网约车特惠价格最低在87.43元,快车优惠后的价格在95.86元。对此,一些顺风车平台推出了城际拼车、特惠独享,通过产品的细分来降低运价,刺激用车需求。目前,一些顺风车平台已经在深圳、广州、东莞等地推出了多条城际往返线路,这些线路通过城际拼车助手做订单分发。...
城际拼车正在逐步渗透定制客运市场
整体来看,网约车平台对城际出行市场的拓展,依然是低价策略。▲城际拼车优势对四川的城际出行来说,长期以来都是传统客运公司作为市场主体,并从城际班线客运转型发展出多家定制客运公司。但为何,在整个区域的定制客运有市场份额、用户基础及消费习惯的情况下,网约车平台仍然能通过合作公营线路,来切入城际出行市场?
城际出行市场,网约车拼车和定制客运是差异化竞争吗?
可以看出,云南的城际网约车拼车和四川的定制客运,从产品层面来讲,本质还是在卖车票,出售需要用户来适应的定时、定点的线路产品。广东的城际拼车,囿于平台本身的ETA(EstimatedArrivingTime,预计到达时间)派单系统,对线路、座位、车票做了去化处理,用的就是网约车的派单逻辑--先有用户需求,再调度车辆匹配出行需求。
拼车单、加盟商、卖车计划,2024年滴滴下沉市场的变与化
低价产品层面,滴滴、高德等平台推出城际拼车、远途拼车、特价拼车、极速拼车、特惠一口价等产品,价格是快车的5-9折。2023年三季度以来,滴滴、高德均加大了在城际拼车、特价拼车、极速拼车等拼车产品上的投入。商业行为,更多要看利益分配。不论是市内拼车、城际拼车,还是尚未商业化的无人驾驶业务,拼车这个业务形态...
特价拼车、极速拼车、远途拼车、城际拼车,网约车司机如何看平台...
业务层面,市内拼车分为更侧重接送时间的极速拼车、更侧重单价优惠的特价拼车,行程在10公里以上的远途拼车,和跨城出行的城际拼车4个业务形态。自拼车推出后,司机侧因为单价低、派单远、车费相比快车没有多大增加等原因对拼车单多有排斥,网约车平台也一直在进行着司机侧、乘客侧的拼车业务宣导。
城际出行变革:网约车司机靠下沉市场逃离低价内卷
但在更为下沉的市场,在头部网约车平台的运营和市场策略无法触达的地方,长途网约车拼车、城际拼车出行业务的扩展,更多是靠深耕当地的业务公司和车队长(www.e993.com)2024年9月20日。这些业务公司和车队长,此前更多是黑车形态出现,他们手里往往有大量稳定的获客渠道和私域流量。网约车平台在下沉市场缺客源,车队长需要渠道合法化。云贵等地的...
全省首条城际站点巴士今日开通,市民体验:长沙、株洲两地出行又多...
早上7时,长沙开往株洲的首趟城际站点巴士准时从始发站湘雅医院站出发,载着30余名乘客沿着芙蓉湖一直向南行驶。每天有12趟车从长沙开往株洲,每小时一趟市民王女士说,她经常要去株洲办事,以前要么选择坐火车,要么就滴滴拼车去株洲。“坐火车的话,两头都要打车,加起来也几十块钱了,就算坐地铁到长沙火车站也要换乘...
定制客运如何在城际拼车市场中,挣出一席之地。
彼时的城际拼车,其实是网约车的一个分支,它依靠互联网和打车软件,将乘客的出行时间、出行地点和目的地相近的乘客科学地组合在了一起,通过定点上车的方式,实现乘客门到门的城际出行需求。城际拼车发展至今,在城际出行中仍旧具备相当潜力,是因为它具有省心(家门口直达目的地)、省钱(一口价,相对打车费更低)、省时(...
巴士管家:城际拼车成2021春运中短途出行新主力
巴士管家:城际拼车成2021春运中短途出行新主力随着大部分高校陆续开学、务工人员返程,2021年春运落下帷幕。今年春运,在响应错峰出行、就地过年的号召下,客流呈现不一样的新趋势,人们的出行方式也发生着变化。巴士管家数据显示,从1月底春运开启到3月初春运结束,整体客流经历了春节前低位增长、春节期间“触底反弹”、...
出行|交运城际拼车上线 济宁往返曲阜、金乡最低5元
打开滴滴出行APP-选择快车-点击“城际拼车”方式二打开滴滴出行APP-顶部选择“城际拼车”可预约城际拼车的范围用户输入的起点或终点需要分别落在济宁主城区(阴影区域)和“金乡或曲阜东站”(阴影区域)内,才可正常使用城际拼车服务。济宁去金乡可约车区域...