小鹏首款纯视觉智驾AI汽车小鹏P7+开回家了…
2024年11月17日 - 新浪
#小鹏P7+首批车主火热提车#小鹏首款纯视觉智驾AI汽车小鹏P7+开回家了,接下来会深度体验纯视觉智驾在夜晚、天气恶劣等情况下的表现,看看到底有没有比有激光雷达的智驾表现更好。同时也会实测我这款CLTC续航602km实际表现如何。更多你们想了解的,评论区告诉我吧!#小鹏P7+开启全国交付##小鹏P7+开创油智同价时代#...
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CarPlayer汽车玩家
2024年11月8日 - 腾讯新闻
小鹏P7+:视觉智驾初体验,刚出门就遇上事故?2024-11-0107:5121.99万起,找不到比它更潮的SUV了!2024-10-3006:52纯电能耗管理之王——小鹏P7+发布四大技术准则2024-10-2911.98万起售,低风阻高效能续航555km,试驾东风风行星海S72024-10-29吉利...
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岚图追光PHEV:5小时订单破万,它凭什么?
2023年12月3日 - 腾讯网
当然,岚图PHEV也有需要改善提升的地方,比如车门拉手如何弹出,让初次使用者会感到些许困惑,后备箱没有设置物理开关,这个在小鹏旧款P7上被吐槽很久的问题居然在岚图追光上也出现了,内置的导航地图反应有些迟滞等小问题。但瑕不掩瑜,静态上宽奢的空间、极致的用料与配置,动态上顺畅平静的动力加速,稳健扎实的底盘质感,...
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一文看懂第三代E/E架构
2023年4月30日 - 电子工程专辑
得益于小鹏汽车的全栈自研能力,新架构做到了硬件和软件的深度集成,不仅实现软硬件解耦,也实现软件分层解耦,可使得系统软件平台、基础软件平台、智能应用平台分层迭代,把车辆的底层软件和基础软件与智能、科技、性能相关的应用软件脱离开,在开发新功能时,只需要对最上层的应用软件进行研究和迭代就可以,缩短了研发周期和技术...
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