一艘载400余人客轮在长江倾覆
6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计,事发客船共有456人,其中旅客405人。详细
决不放弃任何一丝生的希望——“东方之星”沉船水下搜救纪实
新华网湖北监利6月3日新媒体专电(记者王贤)“1号,1号,感觉怎么样,冷不冷。”3日上午,紧靠“东方之星”沉船的航勘201号救援船船头成了一个临时指挥部,北海舰队海上防险救生支队的指挥人员用水上电视、电话等指挥潜水员在水下开展救援,同时透过潜水员头顶的摄像头监看船舱内情况。“有点冷。”崔吉营答道。重...
海外媒体关注“东方之星”客船翻沉事件
新华网北京6月8日电“东方之星”客船1日晚在长江中游航道发生翻沉事故后,美联社、路透社、美国有线电视新闻网、英国广播公司等海外知名媒体连日来对这一事件予以关注并进行了报道。“高度重视全力救援”新加坡《联合早报》网站报道说,李克强总理冒着大雨前往“东方之星”沉船事故现场,指导救援工作。李克强对救援现...
东方之星沉船事件,因一个人的疏忽大意,442人遇难仅12人获救
救援人员赶到现场时,东方之星几乎完全消失了,整艘船倒扣在水面上,浮出水面的部分,只剩了一个乌黑的船底,周围的水面上散布着各种乱七八糟的东西,船上的乘客都被困在内部,很难展开救援。得知东方之星出事的消息,很多人都感到无比震惊。东方之星自1994年建成以来,从未出过什么问题,日常维护时也没发现什么毛病,怎么...
2015年,中国“东方之星”沉船事件,442人遇难,谁是罪魁祸首?
“东方之星”游轮沉没事件:究竟是天灾还是人祸?2015年6月1日,中国“东方之星”游轮在长江航行时突然倾覆,造成442人死亡。这场突如其来的灾难引起了国内外的广泛关注,也引发了人们对于邮轮安全的关注和担忧。那么,这场悲剧究竟是天灾还是人祸呢?游轮的运营情况是否符合相应的标准呢?首先,我们来看看这艘游轮是否...
中国“东方之星”游轮一分钟倾覆:442人遇难,是天灾还是人祸?
2015年6月1日,一艘名为“东方之星”的游轮承载了454名乘客,令人难以置信的是,在仅仅一分钟左右的时间内,这艘游轮竟然倾覆!不幸的是,船上的442人中有很多人遇难(www.e993.com)2024年8月17日。“东方之星”是如何沉没的?究竟是不幸的自然灾害还是恶意的人为破坏呢?出事时,“东方之星”扮演的是一艘游船的角色。在2015年5月中旬,南京旅游...
捞尸人:30年捞400具尸体,曾遇见能听懂话的尸体,这辈子忘不了
除了自然环境的危险,一些离奇的事情也让他每次捞尸都提心吊胆,东方之星沉船事件就是其中一次。当时的遇难者应该是在意外发生的时候,牢牢抓住船上的栏杆自救,但在水中窒息死亡之后,手还保持着紧抓的姿势。万述国捞尸的时候,尸体已经出现了一定程度的僵化,万述国努力了几次都没有成功,但水下的重压已经让万述国...
中国“东方之星”游轮沉没原因探讨:天灾还是人祸?
事故发生时,游轮遭遇了罕见强对流天气,包括飑线伴有下击暴流。这种天气状况可能导致船只受到不可预测的风浪冲击,从而造成沉没。因此,气象因素可能是导致事故发生的重要原因之一。船只因素据报道,“东方之星”游轮在事发前存在一些问题,例如船体老化、维护不到位等。这些问题可能会影响船只的安全性能,使其在恶劣天气...
15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
其中,在长江大马洲水道上,一艘曾被我国交通部评为“部级文明船”的游轮“东方之星”号,因遭遇了强对流天气,最终不幸沉没,船上的400多名乘客也因此失去了他们宝贵的生命。“东方之星”游轮沉没事件,是我国历史上最严重的航行灾难之一,事件发生的当时,甚至有不少媒体将其称为中国的“泰坦尼克事件”。
为了生命的尊严--“东方之星”沉船24小时出水全记录
基于对“东方之星”旅游客船内再有生还者的希望几近渺茫的判断,为了最大限度地保护逝者尊严,指挥中心研究决定,从4日晚上开始对沉船实施整体扶正和起浮。从4日晚8时许至5日晚7时15分许的近24小时,通过5000名军民争分夺秒的奋力拼搏,翻沉的“东方之星”终于整体浮出水面。