第十一代索纳塔,年轻人无法绕过的北京现代B级轿跑
总的来说,第十一代索纳塔给了年轻人想要的激情,同时在舒适度上也有明显提升,上班日给到足够的安全感,周末又能感受畅快淋漓的驾乘乐趣,是年轻人无法绕过的一款合资B级轿跑。
车长近5米配8AT,官降后才13万多,第十一代索纳塔真的“饿了”
在比亚迪的施压之下,一家家传统车企也是把自己旗下的车型,性价比提升到“极致”。就比如我今天所要介绍的这款全新第十一代索纳塔,它车长近5米配8AT,官降后才13万多,所以很多人第十一代索纳塔真的“饿了”,这样子的一个定位,这样的一个颜值,或是要“吞了”B级轿车市场了。要说索纳塔,我们还是得从现代...
第十一代索纳塔革新来袭:如何做到运动与时尚并存?
内饰方面,第十一代索纳塔同样进行了全面的升级。车内采用了大量软性材质包裹,搭配钢琴烤漆面板和银色饰条,提升了整体的档次感。仪表盘和中控触摸屏尺寸较大,显示效果清晰,操作流畅。此外,车辆还配备了智能语音助手、远程控制等功能,为乘客带来了便捷的智能体验。动力方面,第十一代索纳塔搭载了一台2.0T涡轮增压发...
第十一代索纳塔来袭!1.5T油耗仅6.25L,配27项ADAS
第十一代索纳塔搭载了现代汽车最新的HyundaiSmartsense智能驾驶辅助系统,包括AEB自动紧急制动、LFA车道保持辅助、SCC智能巡航控制、BVM盲区显示等在内的27项ADAS功能,全方位为驾乘者筑起一道安全屏障。此外,新车还配备了RSPA远程智能泊车辅助系统,支持手机APP远程操控,停车从此变得更加轻松便捷。作为旗舰车型,第十一代...
北京现代处于中国市场洼地?十一代索纳塔“打脸”争议
而此后,因为燃油车在车载供电部分要紧张得多,所以彼时的新势力和合资品牌,在车载“智能化”方面纷纷偃旗息鼓。到如今,第十一代索纳塔不仅配备了英伟达的PARKER芯片,在支持国内主流网联APP的,还同时可以实现F-OTA的功能,而车辆则可以通过手机来实现车辆的远程控制。
迈凯伦/保时捷等 2023年10月召回汇总
自2023年10月15日起,召回2022年11月14日至2023年7月24日期间生产的部分第四代胜达、库斯途、第十代索纳塔、第五代途胜汽车,共计10722辆(www.e993.com)2024年10月22日。召回原因:本次召回范围内车辆因怠速启停系统(ISG)的变速箱电动油泵控制器电路板在制造过程中受损,控制器内部可能发生热损伤,车辆发生火灾的风险增大,存在安全隐患。
第十代索纳塔VS第八代凯美瑞:产品最优解,从基因开始
除了带来更便利的用车体验,第十代索纳塔在智能方面还着重强调了安全的部分。所以我们可以看到第十代索纳塔搭载了多达23项的ADAS功能,并且NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒6项配置更是同级独有。
“全都要”的第十代索纳塔,“必杀技”在哪?
当然,科技感这种东西肯定不能流于表面,第十代索纳塔还配备了BlueLink远程控制功能,通过手机APP就能进行门锁开闭,并可进行手机密钥服务,代替车钥匙,与一众市面上的合资品牌不同,第十代索纳塔真正在互联功能方面做到了没有隔绝感。笔者不止一次听过车友反映,自主品牌车机的好用易用程度,要远胜于合资品牌,其中原因不难...
第十代索纳塔如何做到“人无我有,人有我精”?
与此同时,依靠DuerOS智能语音交互功能,第十代索纳塔实现了场景化语音指令识别联动,一句“我困了”,车辆会完成车窗打开25%、天窗倾斜、空调外循环、播放欢快音乐等一系列操作,无微不至的细节处理,体贴至极。“车辆远程控制系统”也是最能体现智能互联时代的配置,有了这项配置,用户只需通过手机,就可随时查询车辆状态...
16.18万起,“低价高质”的第十代索纳塔,暴露北京现代进攻野心
当然智能科技系统必不可少,第十代索纳塔此次将搭载第三代智能网联平台,从在线娱乐资讯、语音操作、车辆远程控制,当下主流智能操作都可以享受到。与此同时,百度生态还包含了违章查询、智能家居等功能,车机联网后还能通过微信、手机百度或Bluelink手机APP,将定位发送给车机并开始导航。