底气十足 试驾体验新款奥迪Q8和SQ7

quattro机械全时四驱自然不会缺席,而像前20英寸后19英寸大尺寸碳陶刹车以及奥迪RSQ8同款的奥迪后桥运动差速器(sportdifferential)等都作为选装出现。试驾感受从我们按下它的启动按键开始,有别于前面我们给大家分享的奥迪Q8,新款奥迪SQ7上的这台4.0TV8双涡轮发动机在启动刹那间的轰鸣声,有着它该有的启动仪式感,...

奥迪Q8

名称价格2024款45TFSI豪华动感型78.68万2024款55TFSI豪华动感型87.98万2024款55TFSI臻选动感型95.48万2024款55TFSI尊享动感型108.48万实际价格可能因地区、经销商等因素而有所不同。如果你想了解更多关于奥迪Q8的详细信息,建议前往当地经销商处咨询或试驾体验。

2024款奥迪Q8全球首发旗舰中心试驾

奥迪Q8搭载的12.3英寸虚拟座舱增强版,搭配MMI全触控操作系统、堪比Siri响应速度的自然语言输入、可个性化定制的奥迪Connect等创新技术,真正做到“人车合一”,开启全新驾驶境界。13810013306郭先生作为奥迪在探索美学路上的极致表达,奥迪Q8打破了高端旗舰SUV在豪华行政、运动美学、越野性能不可兼得的桎梏,突破了商务、运动、...

“不走寻常路”的豪华旗舰,试驾奥迪Q8 55 TFSI quattro

激进的外观设计,是最能让人直观领略到奥迪Q8运动旗舰气质的因素之一。整体来看,作为轿跑SUV,奥迪Q8不需要用过多刻意的设计来凸显运动定位,品牌的设计基因,加上“旗舰身材”让其具备天生霸气的动感气场。而且不得不提的是,当记者走近奥迪Q8时,它的实际观感要远比图片中更有气势。从车头平视过去,奥迪Q8极具威压气势。

试驾官丨2.0T的奥迪Q8,开起来竟然是这样顺?

接下来说一下大家最关心的驾驶体验。边肖驾驶的是一辆45TFSI(2.0T)入门级奥迪Q8,配备普通座椅。不过这款普通座椅支撑性和包裹性还是很出色的,柔软度适中,完全符合其运动型SUV的定位。试驾当天高速开了近两个小时还是比较满意的。方向盘的握感与奥迪其他车型高度一致。边肖个人更喜欢这种方向盘设计,同时转向感比其...

轿跑SUV就一定“外强中干”?试驾奥迪Q8

今天又是奥迪的试驾车百川心心念念很久的AudiQ8实际到底怎么样听我们细说其实我对奥迪Q8(参数丨图片)的外观并不感冒,极具激进的设计,体现在大尺寸六边形中网,不过该说不说,奥迪也是少有把除黑色以外的颜色玩出运动感的品牌(www.e993.com)2024年11月14日。整体并没有让我眼前一亮,换句话说这个级别的BBA也很难挑出什么毛病来。

力拔山兮气盖世 沙漠试驾奥迪Q8

时下,这款车型已正式上市,我们也来到了中国第七大沙漠——库布齐沙漠,为大家带来这款车型的沙漠试驾报告。奥迪Q8越野驾驶体验●准备工作/穿越体验在开始穿越砂石路面时,我们需要按下档杆前的按钮,将奥迪Q8的驾驶模式置于越野模式(空气悬挂将自动抬升),并适当降低胎压到1.5Bar以下。在这种设定下,奥迪Q8的动力...

配3.0T+48V轻混竞争保时捷卡宴 抢先试驾奥迪Q8

奥迪Q8配备了48V的轻混系统,可在制动和滑行过程中回收能量。电动机可辅助发动机运行,提高车辆性能,改善燃油经济性;另外,四驱系统肯定不可少,作为标准配置,全新奥迪Q8搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统,纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时,可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴,极限...

君无戏言 | 不止是“Q7+1”这么简单 试驾奥迪Q8 55TFSI

奥迪Q8基于MLBevo平台打造,出自该平台的其它车型还包括兰博基尼Urus以及宾利添越。相信很多人看到奥迪Q8的造型会误以为它是Q7的轿跑版,但是通过奥迪工作人员的介绍,买车君了解到奥迪Q8与Q7之间并无太多关系,当然受定位影响,未来上市后它的直接竞品车型还将锁定在奔驰GLECoupe、宝马X6上。既然是一款强调运动特性的轿跑...

近百款 2019成都车展首发/上市新车汇总

上市:上汽MAXUSG20国六版车型在2019年成都车展上,上汽MAXUSG20国六版车型正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为18.68-28.98万元。上汽MAXUSG20国六版指导售价大通G20的外观采用了一个尺寸颇大的进气格栅,内部则由横向幅条构成,面积相比G10更大一些,并采用了造型锐利的新样式LED大灯组,视觉效果颇具科技...