顺心捷达披露双11战绩,累计货量峰值同比上升31%
依托于科技赋能,顺心捷达的成本也做到了稳步下降,其中管理人员减少28%,硬件费用减少19%;通过升级电子面单、收派易、管店易、系统发版效率提升超1500%,通过赋能共享客服、简化入网流程、入网时效提速超300%;通过业务赋能,对接大客户与电商平台16家。此外,今年双11期间,顺心捷达高峰期时效同比提升12%。中转操作面积同比...
加盟模式求变,顺心捷达借势超车
据了解,顺心捷达2022年取得同比22%的增长速度,而行业的平均增速只有0.3%。顺心捷达仅仅用了四年的时间,规模已经进入加盟快运赛道第四,并且快速向行业TOP3迈进。高规模下还能保持高增速,也可以看出顺心网络生态模式的优势和成长性。按照顺心捷达目前的体量来说,其也开始走向成熟期,所以其从早期的政策驱动转变为规划驱...
又是10亿元资金赋能,顺心捷达今年的网络布局要怎么玩?
吴雨轩调侃说,在顺心捷达为加盟商量身定制的加盟易、收派易、发货易等各种APP中,赚钱易是最“至高无上”的APP,因为顺心捷达更关注如何让加盟商赚钱,成为以培养盟商赚钱能力为目标的平台。一手抓网络扩展,一手抓网点管理,是顺心捷达稳定运营底盘的重要措施。2020年顺心捷达将投入近10亿元在网络建设、产品开发、...
说说2018年德邦、安能、顺心捷达等快运的这一年
从顺心捷达起网,中通、韵达跨界进入快运,目前行业格局呈现五大“派系”:1)以百世快运、中通快运为首的阿里系;2)以跨越、壹米滴答为首的普洛斯系;3)以顺丰重货、顺心捷达为首的顺丰系;4)以京东快运为首的京东系;5)德邦、安能等还没站队的独立系。资本加码进入快运,不止因为这块“蛋糕”很大4月18日,德坤供应...
...德邦快递连续三年春节不休|收派|揽收|快递员|德邦物流|首次...
德邦快递重点围绕鞋服、家具、家电等节前爆发性出货行业的需求痛点,通过精细化运营推出了定制化的行业场景解决方案,包含针对性的包装和收揽派送,让春节期间不同行业类型的商家走货更顺心畅心。例如春节期间不少人会购买酒水,德邦快递在单瓶、单箱、多件货原有包装上增添气泡膜、内部填充泡沫和木托+缠绕膜+打包带包...
顺丰快运作为后起之秀,是如何做到收入行业第一的?
3)收派融通:继续推动共用顺丰集配站或顺心末端网点负责顺丰货物派送(www.e993.com)2024年11月20日。不仅节约成本,更能助力彼此在相应的市场里拥有更强的竞争力。注:顺心捷达是业内最短时间峰值突破万吨货量的公司,今年618高峰期达到1.5万吨货量。2、快运与快递:快递大网在赋能快运业务发展...
【华创交运*深度】如何理解4000亿市值的顺丰?生态赋能新征程开启...
根据顺心捷达官网新闻动态中介绍,2019年顺心捷达与顺丰快运已实现场站融通52个;线路融通84条。收派上,继续推动共用顺丰集配站或顺心末端网点负责顺丰货物派送。不仅节约成本,更能助力彼此在相应的市场里拥有更强的竞争力。其二是快运与快递网络的底盘融通:...