“高仿车险”灰产调查丨多年灰产“不举不究” 车辆安全统筹为何无...
王师傅提供的所谓统筹“保单”(央广网发受访者供图)而另一些车主被低价所吸引,主动拥抱这种看似经济实惠实则隐藏巨大猫腻的“高仿车险”。网约车司机郑师傅说:“我们的保险很贵,新车要17000元。统筹确实是便宜,一年下来甚至便宜4000元、5000元。”李鬼李逵难分明保障保险要看清记者调查发现,在经营交通安全统...
上市系财险上半场:费用降,赔付大!巨灾频发再加压?
如中国平安在业绩报中指出,平安产险正在构建新能源专属定价、服务、理赔体系;中国太保表示,太保产险新能源车经营力求把握市场规律,通过新模式精进管理,降低新能源车险保单成本率。于泽也提及,在理赔方面,人保财险将加强新能源汽车理赔专业队伍建设,构建总-省两级的新能源汽车理赔专业队伍,实施新能源汽车理赔集中核损,重点...
股价跌至1.2美元,车车科技又亏1220万,押注新能源车险业务
一季度业绩报告显示,在新能源车险业务上,车车科技新能源汽车保单数达11.9万单,同比增长124.5%;新能源车险保费达3.7亿元,同比增长78.5%。图/车车科技2024年第一季度业绩公告车车科技方面称,新能源车险保单、保费的快速增长,得益于车车科技在新能源车险领域的技术积累,以及与多家新能源车企建立的战略合作关系。
新能源车险寻求破局之道
“新能源车险目前的困局,与车险综改之前的车险市场面临的问题不同,单凭保险行业一己之力无法根本解决,需要放在大的市场格局和历史进程的维度中综合考虑,才能找到应对之法,系统性地去解决。”李召宽说。多位专家建议,在汽车设计、维修方面,车企需加强车辆可维修性和易维修性;政府应鼓励兼并收购,促进存量车企...
特斯拉保费价差可达30%!“450”后时代车险定价进入精细化阶段
“在严监管持续、头部险企发起行业自律的背景下,中小机构无法改变这种市场状况,只能顺应这种状况。”李文中认为,对于中小险企而言,要么逐步放弃无法盈利的车险业务,向盈利空间更大的非车险业务转型;要么加强自身的合规管理和风险管控,专注耕耘车险的一些细分市场,开发销售个性化强,具有针对性的车险产品满足特定客户的需求...
...A股五大上市险企10月寿险保费延续回落趋势 车险保费增速稳定
对外经济贸易大学保险学院教授王国军指出,监管在保险公司“开门红”之际下发通知,旨在进一步保护投保人、被保险人、受益人的合法权益,“监管延续此前控制保险公司费用的思路,特别是借鉴了车险监管对营销费用“报行合一”的做法(www.e993.com)2024年9月19日。由监管部门统一控制附加费用可以在一定程度化解单家保险无法降低支付给第三方高比例佣金的问题...
价格便宜一半的“车险”,还送拖车、免费送油等服务……看到这些...
“在我申请商业险赔付时,发现中实公司无法联系到,我此时才发现,卖给我的保险是机动车辆电子统筹单,不属于车辆保险单,而且这家注册的公司根本无法联系。后经我多方打听,该车辆统筹公司就是一家空壳公司,早就人去楼空。由此看来,我的这份保单就是无法保证权利的保单。”在庭审中,刘某某向法院陈述了自己因听信代理...
6月6日有回复:韩城市住建局等单位答复18条网友留言
17、网友投诉:《西安人保车险以保险单关闭为由不处理维修费用》西安市人保车险…查看详细有回复:《西安人保车险以保单关闭为由不赔付相关部门回复》国家金融监督管理总局陕西监管局回复:贵单位《西部网网上舆情调查函》(网调字〔2024〕第05116号)收悉,感谢对车险市场的关注。关于贵单位《民生热线》栏目中有...
电车保费高出8成,用3年还难续保!比亚迪出手接单,1000万车主有福了?
中小险企车险持续亏损,大险企抢新能源车保单比亚迪想分割的车险这块大蛋糕,保险公司也无法忽视。尽管现阶段,保险公司卖新能源车险不赚钱,但新能源车险并非不能盈利,而是规模未达到一定的量级。险企的亏损,往往和规模有关。以合众财险为例,2023年,其保险业务收入为4亿元,机动车辆险保费收入为3.84亿元,占比约为...
进一步完善新能源汽车保险
新能源车险保费不便宜,保险机构相关业务也承担较大经营压力。人保财险总裁于泽说,新能源车险特别是商业险部分的综合成本率高。浙商保险总精算师高云说,据同业交流,受去年汽车出行明显增加、自然灾害多发等因素影响,车险赔付有所增加,2023年车险市场新增保单综合成本率较高,其中新能源车险业务成本压力更大,今年部分保险公...