北斗,不止导航这么简单

北斗系统是我国自主建设运营的全球卫星导航系统,是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗系统自2012年开始提供亚太地区服务,2018年完成基本全球系统部署,2020年全面完成全球星座部署,实现了全天候、全天时、高精度的定位、导航与授时服务。北斗应用北斗已经被广...

车主使用北斗定位是否会收取服务费?

关于费用问题，目前使用GPS信号是免费的。若明年私家车普遍采用北斗系统，由于相关资费政策尚未明确，不少GPS厂商提出疑问：北斗在私家车上的应用是否会像早期手机那样实行双向收费或单向收费？此外，就当前市场上的GPS汽车导航仪芯片而言，价格差异显著，最便宜的款式甚至低至几十元。在市场尚未成熟的情况下，山寨产品仍...

美国GPS 有超 60 亿用户,我国北斗与之比,差距不一般

然而，北斗在国内的应用范围远超手机。据统计，北斗系统在中国的日常使用频率已超过6000亿次，这充分体现了北斗的强大。北斗与GPS相比，其在全球市场的份额仍存在显著差距。据估算，GPS的全球用户大约有60亿，而北斗目前大约为15亿，这一差距确实不容小觑，但我们绝不能因此自我贬低。卫星导航系统涵盖了多个前沿领域，...

北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风接受《环球时报》采访

杨长风:中国发展北斗卫星导航系统有一个理念:中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗。北斗系统是按照服务全球、造福人类的全球系统来建设的,为全球提供集多种功能于一体的免费服务能力,如果使用手机等终端的增值服务有些是要收费的,但作为系统为全球提供的服务是免费的。在世界卫星导航系统四大家族之中,北斗系统是与美国...

北斗卫星导航系统工程总设计师:让北斗高精定位服务随需而用

高精度应用成为全球卫星导航发展热点“北斗,是大国基石,是中国数字化升级不可或缺的新型基础设施。”作为北斗高精度时空智能服务的提供商,千寻位置CEO陈金培在会上致辞时说,陈金培在演讲时表示,当下无论是自动驾驶、元宇宙还是数字经济,越来越多依赖于智能感知和数据驱动,数据像石油一样维系着整个数字世界的运转,数据...

美国教授:北斗的很多性能超过了GPS,但国际化应用却不如美国

不过不知道大家有没有注意到,过去说到导航,我们习惯的称之为开启GPS定位导航,但现在却悄悄变成了北斗(www.e993.com)2024年11月22日。GPS是属于美国的导航系统,而北斗从名字上就能看到浓浓的中国特色。这两者都是目前在世界范围内被使用的主流导航系统之一,如果从研发的时间来看,GPS当然算是老前辈了。

北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风:北斗好用,下一代更好用

那一刻,距离频率时效最后期限不到4个小时独特的“星间链路”让中国北斗服务全球用户作为北斗卫星导航系统工程的总设计师杨长风回想自己与北斗的十年他觉得,他们面临最大的挑战是解决北斗系统国内建站实现全球运行和服务当时,北斗人开创性地提出利用星间链路来解决这个难题...

高德地图V15.00.0版本上线:新增北斗无网导航、卫星求救等功能

8月21日,高德地图官网发布了V15.00.0版本的尝鲜版安装包。这一版本的更新为用户带来了多项实用功能。首先,新增了北斗卫星无网导航功能。在网络不佳或手机故障欠费等情况下,用户无需进行设置即可智能开启该功能。这一更新解决了导航过程中可能遇到的问题。

波及2400万车主!海南将利用北斗导航,对新能源汽车征收养路费!

值得一提,海南省是我国在高速公路收费上比较特殊的省份,不收高速过路费!随着新能源车越来越普及,海南的道路养护便承受了极大的压力。因此,海南省发布新规,将采用北斗导航技术来征收养路费,而这将波及全国2400万新能源汽车车主。通过北斗导航,政府能够实时获取车辆的行驶里程,从而根据实际使用情况征收养路费。

高德地图发布V15.00.0尝鲜版:支持北斗卫星无网导航、卫星求救

高德地图发布V15.00.0尝鲜版升级,Android设备不限量升级,iOS设备目前在苹果TestFlight工具上的体验升级名额已满。据了解,高德地图V15版新增支持北斗卫星无网导航、卫星求救等功能。其中,北斗卫星无网导航可在网络不佳时无需设置智能开启,可提前识别沿途无网风险,解决了网络不佳时的导航问题,但不包含因手机故障和欠费...