最畅销的中大型suv 蔚来ES8该怎么选

蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

蔚来ES8

该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,进一步提高了驾乘者的舒适性。蔚来ES8匹配固定齿比变速箱,百公里加速时间为4.1s,动力满足日常使用完全OK。蔚来ES8后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/...

最便宜的蔚来ES8来了,不足49.80万

蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

蔚来将“打破”平静,花了49.80万买了蔚来ES8

蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

蔚来发布Banyan 3.0系统更新预告 8月底开始推送

近日消息,蔚来发布Banyan3.0版系统的OTA升级预告,据悉新版本语音助手NOMI将会新增8项AI功能。本次升级中,部分功能利用AI调用了蔚来特有的服务和硬件配置。具体新增功能如下:1、NOMI停车助手:自动推荐离目的地步行最近的停车场;按需求搜索停车场;主送询问并发送停车后步行导航到手机。

2023款蔚来ES8日常实用性测试报告

一、功能性配置测试环节2023款蔚来ES8没有传统的一键启动按键,解锁进入车辆后,踩住刹车便可启动车辆,随后挂挡前行即可(www.e993.com)2024年11月18日。2023款蔚来ES8的尾门支持中控屏、车外按键、遥控钥匙以及感应四种开启方式,日常使用十分便利。机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方,开启机舱盖时需要拉起两次拉手,再到车外直接将其上掀...

蔚来ES8刹车失灵撞墙?直播带货乱象丛生;LG发布新款安卓平板

车主进一步解释称：“蔚来甩锅给雨天园区里大理石道路和车库环氧地坪湿滑，气囊灼伤也被解释成正常现象，还不忘强调自家车辆一点问题都没有。”不过，从蔚来ES8车主公布的事故现场照片来看，车库为环氧地坪路面，而且还有积水，路面确实较滑。此前，特斯拉、小鹏都发生过数起类似事故，而且起初车主也都还质疑刹车失灵。此...

自动驾驶=伪智能?蔚来ES8智能驾驶测试

「测试项目排序为英文首字母顺序、所有测试项目的设置均为最灵敏且最智能的挡位」◆ADAS测试项目◆自动灯光控制蔚来ES8全系标配了自动大灯与弯道照明功能,而自动切换远近光为签名版标配,如果是普通版则需要通过精选包(1.5万元)进行选装。在功能的设置上,自动灯光控制功能的开启无需单独操作,只要让车辆保持自动大灯...

Mobileye开展L4级自动驾驶测试 蔚来ES8共50余辆参与

易车讯日前,Mobileye在美国底特律开展L4级自动驾驶实路测试,测试用车为50余辆蔚来ES8。据悉,该模式将构成机器人出租车服务的基础,同时其将与德国和以色列的合作伙伴协同,在未来几个月正式推出。开展道路实测为了挑战真实的美国日常状况,以及一些当地特有的道路特征。利用雷达、激光雷达、摄像头等获取数据,通过地图、传...

安全辅助表现优秀 蔚来ES8在欧洲NCAP碰撞测试中获得五星评级

在正面碰撞测试中，蔚来ES8获得了13.3分（满分16），侧面碰撞12.5分（满分16），追尾碰撞3.7分（满分4），救援与解救获得满分2分。EURO-NCAP官方评语称：“蔚来ES8测试车在发生正面碰撞时，能够很好地保护假人的膝盖和大腿骨。而在全宽刚性壁障测试中，驾驶员和后排乘客所在的关键车身区域都有良好或充分的保护。