Voi滑板车公司助农扶商,着手打造流量板块
为了改变这种状况,Voi滑板车公司筹划的“来京多宝共享商盟”板块将试行运用流量为导向,瞄准市场需求,整合资源,系统谋划,用优质的产品供应内需的需求,集中打造一个核心品牌-吉林富硒大米。纯天然富硒米自然是从富硒土壤里长出来的。整个的生物过程:主要是来自土壤中的可溶性硒酸盐、亚硒酸盐等,通过植物根部被吸收,然后,...
短期电动滑板车租赁行业趋势及应用前景分析
根据短期电动滑板车租赁行业发展环境与行业整体发展态势来看,预计预测期内全球短期电动滑板车租赁市场年复合增长率将达%,至2029年全球短期电动滑板车租赁市场规模将达到亿元。报告围绕中国地区的短期电动滑板车租赁市场进行重点分析,2023年中国短期电动滑板车租赁市场规模达到亿元。目录第一章中国短期电动滑板车租赁...
美国“共享滑板车”独角兽倒闭,中国共享单车维持发展步入2.0时代
图片来源:unsplash大洋彼岸共享滑板车的星光与黯淡Bird由前Lyft和Uber高管TravisVanderZanden于2017年创立,背靠红杉资本和AccelPartners等硅谷大亨。Bird自从推出半年以来,
Bird破产:共享电动滑板车大败局
就在Bird宣布破产的同一天,它的竞争对手-美国共享电动滑板车品牌Micromobility也因为股价太低而被Nasdaq摘牌。另一个竞争对手,欧洲共享电动滑板车品牌TierMobility在11月也进行了今年以来的第三次裁员。共享电动滑板车的式微,势必影响中国国内的代工厂。前述NINEBOT对Bird的应收账款,也将随着Bird的破产清算变得玄乎起...
新能源车出海,最成功的竟然是滑板车?
其中光是九号这一家公司的电动滑板车,就占了全球市场的一半以上。他的主要客户,从2018年开始就几乎全是共享电动滑板运营商,除了Lyft之外,还有Spin、Grin、Voi、UberScooter、Bird等等等等。而咱国内厂商几乎能包圆了国外的电动滑板车需求,背后*的功臣,还得是国内成熟的供应链体系。
电动滑板车出海迅猛 国内还有戏吗?|出海洞察
据悉,早在2016年,九号公司就打入电动滑板车市场,后来还与Tier、Voi、Whoosh、Swing等全球各大区域的头部共享滑板车运营商建立合作关系、打入海外市场,大部分共享电动滑板车运营商以九号公司作为独家或第一供应商(www.e993.com)2024年10月23日。日前九号公司公布的营业收入显示,目前公司主要依赖于电动两轮车和零售滑板车。根据2023年半年报,...
九号助力电动滑板车国标落地,产业进入新纪元
值得许多消费者了解的是,中国是全球电动滑板车的主要生产基地,而全球市场份额最大的电动滑板车品牌——九号公司,也源自中国。早在2016年,九号公司便进军了电动滑板车市场,随后与Tier、Voi、Whoosh、Swing等全球各大地区的顶级共享滑板车运营商建立了合作关系,进军了海外市场。事实上,大多数共享电动滑板车运营商都将...
【维??交通】清理马路杀手!数千辆电动滑板车退出维也纳!
数千辆电动滑板车退出维也纳!从2023年起,LinkbySuperpedestrian、Lime、Voi和Bird四家公司开始在维也纳提供电动滑板车租赁服务。它们开始运营才没多久,如今,租赁企业Link的营业执照已被市政府取消,Bird则已自愿退出维也纳的电动滑板车租赁市场。原来的四家电动滑板车租赁商现在只剩下了两家。它们撤出的原因之一...
首日创始人论坛,BEYOND携手CGTN对话领军创始人|BEYOND Expo 2024
Voi联合创始人兼CEOFredrikHjelmVoi成立于2018年,总部位于瑞典,最初仅提供电动滑板车租赁业务,现在已转变为一家微移动服务供应商,提供多种不同的交通工具,包括电动滑板车和电动自行车,业务遍及欧洲13个国家的100多个城市。FredrikHjelm认为,欧洲与中国的城市相比,城市中心区域非常密集,非常适合自行车和电动滑板车...
九号公司研究报告:引领两轮车智能化,业务多点开花
基于九号在电动滑板车市场累积的地位,其成为了共享出行的受益者,和Lyft、Lime、Tier、Voi、Whoosh、Swing等全球各大区域的头部共享滑板车运营商合作,成为全球最大ODM之一。疫情对出行的影响消退,长期看欧美最后一公里的短交通需求稳固。伴随疫情后的出行增长,人们对于最后一公里的通勤需求逐渐恢复,滑板车...