车上听广播难在哪儿?国家强制安装政策进展如何?来看独家调查
随着“车载无线广播接收”强制性国家标准征求意见结束,车企也纷纷作出响应。上汽集团车载通讯和车载无线电业务专家陆珉表示,无论是从车企还是用户的角度,无线广播都是更为便捷获取信息的重要渠道。江淮汽车表示,车载无线广播是用户基本需求之一。目前江淮汽车旗下各类车型都搭载有无线广播接收系统,未来也将认真落实相关...
无屏幕设计用两节电池续航,这款国产小众收音机,简单且实用
在中框顶部,有收音机频率模式的切换按键;中框右侧是电源开关、滑轮式调台按钮;中框左侧是音量按钮、耳机孔和电源插口。来到机身后盖上,黑色的底板,居中位置是散热孔,靠上位置有伸缩式金属天线底座,靠下位置是可拆卸的电池舱盖,能够安装两节干电池,也能换成镍氢充电电池,更换与续航优势大。开机使用f-1025,它的招...
因为一篇新闻《强制性安装车载收音机》,立马入手了一个德生 pl380...
被现在的中丑之间的不太好形势,有点感到不安。于是在黄鱼上入手了,德生收音机一台,pl380花费75包邮,橙色不错。收音机效果还行。调频很清晰,中波不行。估计是城市楼栋太多,干扰太多。顺便买几节五号电池,充电的电池。哎,祝愿世界和平!本文来自什么值得买网站(smzdm)。
国家为什么突然强制汽车要安装收音机?
国家为什么强制汽车要安装收音机?牵动国家部门的力量,制定强制标准,要求车企为汽车配备收音机,不仅仅是我们中国这样,美国,欧盟也是一样的。据了解,我们国家和美国其实一开始都是一样的,都是在过去几年,政府发文,建议汽车制造商为汽车配备收音机,但是发现无法改变车企继续销售没有收音机汽车的现状,后来才发强制令。...
车上濒临淘汰的收音机,咋中美同日要求强制安装?说明这事大了!
所以,这次强制安装车载收音机,对消费者来说,其实是个不错的消息。总之,车载收音机的回归并不是毫无道理。在突发事件面前,它可是个应急神器。虽然现在的网络信号很发达,但别忘了,最简单的东西往往最可靠。就像你爷爷家几十年前的老古董收音机,现在还能用呢!
出什么事了?中美同时要求新车安装收音机用于紧急广播
中美同时要求新车安装收音机用于紧急广播前不久,工信部公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见,拟要求车企在生产的车辆中配备无线广播接收系统(www.e993.com)2024年11月3日。虽然还处于意见征集阶段,但也体现了国家对车载广播在应急信息接收方面的重视。巧的是,几乎在同一时间,美国众议院能源与商务委员会也通过了《...
强制安装车载收音机,中美这是要干嘛?
收音机是一种能够接收到无线电广播信号的装置,大家最为熟悉的无线电广播通常分为两种,即FM(调频)和AM(调幅),调频是指用高频正弦波的频率变化来表示信息的调制方式,而调幅是指用高频正弦波的幅度变化来表示信息的调制方式。调幅广播的诞生比调频广播要早得多,在20世纪初,加拿大物理学家费森登发现,无线电波既然可以...
重磅!工信部要求新车强制安装老式收音机 科技倒退还是另有其意?
老式收音机的“复古”魅力老式收音机,这个在智能手机和平板电脑横行的年代里显得有些落伍的设备,突然间成为了汽车制造商们必须面对的新任务。为什么要让新车回归过去,安装这样的“古董”呢?工信部的解释是,老式收音机在应对自然灾害或紧急情况时,能提供一个可靠的信息渠道,因为它结构简单,能耗低,不依赖复杂电子系统。
为紧急情况做准备!?工信部新规曝光:强制要求车企安装老式收音机
近日,工业和信息化部发布了一项新的规章制度,立即在汽车行业引起了广泛的关注和热议——所有新款汽车必须配备老式收音机。这一出人意料的规定迅速成为行业和公众讨论的焦点,借此引发了多方面的思考与辩论。
危急情况下无线广播不可取代,汽车要强制安装收音机吗?
许多国家高度重视车载无线广播接收。欧盟2018年发布的《欧盟电子通信法规》要求,在欧盟市场上出售或出租的M类新车中集成的任何车载无线电接收器应包含数字音频广播功能。美国正在推进《AM每辆车法案》立项制定工作,计划在汽车上强制安装AM(调幅)广播接收模块。汽车行业分析师钟师介绍:...