QuestMobile 2024年硬件终端智能发展洞察:AI时代应用端爆发大幕...

3、就目前发展来看,智能座舱可落地基础高于自动驾驶,背后很大程度上取决于两种芯片的装车情况QuestMobile数据显示,2024年9月,应用于智能座舱的车载智能芯片装车量占比达39.7%,远高于辅助驾驶芯片。4、车联网已是现阶段新能源车标准配置,也是实现车-车、车-路、车-人、车-云交互及车内通信,汽车智能化、自动驾驶...

如何避免智能汽车中的“大忽悠”?专家:守住安全底线

比如说一些翻译软件，很难说这句话翻译得对或者不对，更多的是要看它翻译得是否优质。AI承载的所有功能，会导致整个平台体系的重建。此外，如今智能座舱功能迭代速度非常快，对测试验证也带来了挑战。智己汽车副首席技术官郭辉认为，汽车智能座舱基于人工智能模型，评价依从“主观加客观”的维度，需要构建行业平台，大家...

吉利新座舱变身智能助手:开会翻译一步到位,未来已来还是噱头?

近日,吉利汽车发布了一款名为FlymeAuto的智能座舱系统,引起了不小的轰动。这个系统号称能够实现开会、翻译等功能,让汽车摇身一变成为移动办公室。那么,这个系统到底有多厉害?是真的未来科技,还是单纯的营销噱头呢?让我们一起来看看这个"超级智能座舱"的真面目吧。首先,FlymeAuto搭载了国内自研的首个7nm车规级座...

讯飞星火4.0 Turbo正式发布,大模型规模化应用落地

发布超拟人数字人;发布星火多语言大模型、讯飞星火医学影像大模型、汽车端侧星火大模型;发布首个基于“问题链”的高中数学智能教师系统、星火智慧黑板2.0、AI作业过滤器等;发布星火智办一体机、智能座舱人机交互效果评测机器人VIAS以及科大讯飞多语种AI翻译透明屏。

全球移动宽带论坛开幕:加速5G-A与AI融合发展,引领移动AI时代

在展区和外场,华为联合多家运营商及产业伙伴,展示了AI手机、AI眼镜、智能座舱、具身机器人等多模态AI终端;AI内容生成、数字人交互、AI实时通话翻译等丰富的移动AI应用;并通过最前沿的产品与解决方案,现网展示了5G-A的多维网络能力,室内外5G-A网络连续覆盖的网络。

新能源车决战智能座舱:供应向右,自研向左

而到了最新的鸿蒙4.0座舱,小艺语音助手接入AI大模型,拥有了更自然的对话交互能力,还具备信息检索、摘要生成、多语种翻译等(www.e993.com)2024年11月3日。六音区声源定位、多人多屏多音区并发控制、舱内眼部追踪识别之类的新功能,在小通看来都为鸿蒙智能座舱带来了更多实质性的作用。

万字详解智能座舱通信技术

万字详解智能座舱通信技术介绍如上图,是中央计算-区域控制架构下的智能座舱硬件平台框架图,其中,智能座舱控制器CDC挂载在以太网交换机上,与其他车控域VDC,自驾域ADC,网联设备5G+V2X等通过以太网实现数据交互。而智能座舱域的外部硬件设备还包含有连接子系统,音频子系统,摄像头子系统,显示子系统,存储子系统,功能...

科大讯飞引领大模型规模化应用,200余项技术成果亮相1024科博展

该款机器人集成了智能座舱声场还原、融合大模型的智能断言以及自动化测试等多项核心技术,能精确模拟真实交互场景,完成覆盖车控、导航、媒体、系统等上千条功能点的复杂语音交互场景测试,实现从语音指令到车机执行结果的端到端交互效果评测。据了解,较之传统人工和人机交互实车路测,VIAS将智能座舱人机交互效果评测的...

国产城融合需要更多“讯飞模式”

事实上,不仅是和奇瑞、华为的合作,在这场发布会上,“应用和场景”成为了真正的主角,科大讯飞一口气发布了11项基于星火底座能力的产品和应用,不仅有星火多语言大模型、讯飞星火医学影像大模型、汽车端侧星火大模型等行业赋能应用,也有星火智办一体机、智能座舱人机交互效果评测机器人VIAS以及科大讯飞多语种AI翻译透明屏场...

性能暴增3倍!高通全新车载芯片发布,中国车企率先吃鸡?

01高通发布骁龙CockpitElite和骁龙RideElite平台,面向智能座舱和自动驾驶,性能提升3倍。02骁龙座舱至尊版平台基于专为汽车定制的高通OryonCPU,GPU性能提升3倍,AI处理器性能提升12倍。03除此之外,高通与谷歌达成合作,共同打造智能座舱标准化平台,提升软件开发效率。