空载满载一条龙,别克GL8 “真龙”插混真的强

空载满载一条龙,别克GL8“真龙”插混真的强#满载空载一条龙,“真龙”插混的含金量还在提升##汽车资讯#@微博汽车1条评论|1人参与网友评论登录|注册发布最热评论岭楠韶华广东广州没钱11月25日23:36赞回复最新评论岭楠韶华广东广州没钱11月25日23:36赞回复查看全部1条评论>相关新闻...

东南大学科研团队提出基于磁感的变压器和感应电机等效矢量磁路分析

为了便于分析二者的工作原理,现有电机学等传统电机理论常采用等效电路表示一次、二次电流之间的流通关系并计算性能,根据等效电路绘制的相量图来表示相关物理量之间的相位关系。以单相变压器为例,图1所示为其等效电路图和空载相量图。但对于初学者来说,常存在一些不易理解的地方,造成困扰。(a)原理示意图(b)空载等...

ROG LOKI洛基1200W TITANIUM电源评测:兼顾体积与效能的小王者

ROGLOKI洛基1200WTitanium电源通过了80Plus钛金认证,支持100V至240V交流输入,总输出功率为额定1200W,采用单路+12V输出设计,+12V输出电流为额定100A,相当于1200W额定功率;+5V与+3.3V则通过DC-DC电路从+12V转出,输出均为额定20A,联合输出功率为额定110W;+5V待机为额定3A电源,相当于15W输出功率。ROGLOKI系列电...

安耐美PlatimaxII 1000DF评测:优秀性能和特色功能的高端产品

在230Vac输入环境下,安耐美PlatimaxII1000DF电源的2%负载转换效率达到76.38%,50W负载与100W负载时的转换效率时则为86%和91%以上的水平,半载输出效率超过94%,满载转换效率有92%以上的水平,整体平均效率超过93%;在115Vac输入下,2%负载转换效率达到76%,最高转换效率超过93%,满载效率超过90%,平均转换效率则超过91%,...

电源设计,这些细节要知道

判断空载VCC电压需大于芯片关断电压的5V左右,同时确认满载时不能大于芯片过压保护值14.电路设计,设计共用变压器需考虑到使用最大输出电压时的VCC电压,低温时VCC有稍微NOSIE会碰触OVP动作。如果你的产品9V-15V是共用一个变压器,请确认VCC电压,和功率管耐压...

快速充电进化论,PI为电动工具带来突破性设计,深入解读技术内幕!

HiperLCS-2芯片组采用PI经典的InSOP-24超薄封装,相较于传统的分立方案,简化了LLC电路设计,外围元件数量减少40%;同时也获得了高达98.1%的满载效率,并拥有小于50mW的空载功耗以及全面的保护功能(www.e993.com)2024年11月28日。得益于这种高集成、高效率架构,在设计大功率电源时可以无需使用散热片,同时也能满足PC电源80PLUS钛金标准要求。

营运车辆综合性能要求和检验方法

4.1.4发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全,性能良好。4.1.5柴油机的停机装置必须灵活有效。4.2整车动力性4.2.1按GB/T18276的规定,整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。4.2.2驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况,即发动机全负荷与额...

安耐美PlatimaxII 1000DF电源评测:兼顾优秀性能和特色功能的高端...

安耐美PlatimaxII1000DF电源在+12V、+5V、+3.3V满载低频纹波为11.80mV、5.60mV和18.80mV水平,符合ATX3.1的要求,而且距离上限还有十分充足的余量,在同级别产品也是很不错的。交叉负载交叉负载测试项目我们基于IntelATX3.1和SSIEPS12V2.92电源设计指导的要求制定,但需要值得注意的是我们并非原封照搬设计规范,而...

半年度创新集锦:芯片企业最新参考设计大盘点

HiperPFS-5和HiperLCS-2芯片组拥有极高的转换效率,二者搭配使用,综合满载效率可达到95%以上。外围精简和高效率都将有助于实现大功率、小尺寸电源设计,为未来大功率快充电源开发提供了全新的方案选择。南芯50W无线充电方案参考设计南芯科技推出了一款50W无线充电方案,采用了高集成度的核心芯片SC9610和SC8701。SC9610...

既要-也要-还要,LinkSwitch 效率高达90%的轻量化电源!

额定输入下平均效率90%,空载功耗低于5mW已经满足190mW的待机损耗;设计采用简单的双绕组变压器结构。由于是非隔离电源,因而无需价格昂贵的三层绝缘线绕制低压绕组。高度集成造就了最小周边元件数目的设计;输出纹波:120mV。具体电路原理图显示如下:从左到右,第一部分是交流输入回路。高压工频50Hz的交流输入,经整流...