国外载人潜水器布放回收模式探究
湿搭载布放回收模式的关键技术在于水下对接技术和干湿转换技术,其主要技术特点是潜艇具有载人潜水器的水下对接平台,可在水下开展布放回收作业实施水下对接,完成人员交换和物资补给等。起吊布放回收模式载人潜水器起吊布放回收模式历史悠久、使用最为广泛。载人潜水器起吊布放回收作业早期使用的是船载起重机、伸缩吊...
深海载人潜水器——向海底挺近的大国重器
作为一种深海运载装备,载人潜水器的技术起源可以追溯到瑞士科学家奥古斯特·皮卡德,第一代载人潜水器采用钢制载人球舱和加注汽油的船形浮力舱相结合的方式逐步进入深海。载人潜水器可将顶尖科学家与资深工程师、专用电子装置与机械设备等快速、精确地运载到目标海底环境中,专业人员在现场直接面对、感受、分析、判断和操作...
中国极地科考2017:新建破冰船壮大“雪龙”队伍
该船破冰能力为极地冰级6级,可在夏秋季航行于极地中等厚度的冰(包括旧年冰)的水域;除配备实验室和直升机之外,该船还将配备多种功能的载人潜水器、无人潜水器和最大下潜深度200米的观光型潜水器,可为游客提供极地探险旅游服务。可以期待,深渊极客号建成后将成为我国极地科考事业的生力军,凭借其面向市场的灵活机制,...
专精特新看中国|万米水下自由呼吸 看“奋斗者”号生命支持系统的...
外观酷似一条绿色大头鱼的“奋斗者”号,是国际上首次可以同时搭载3人下潜的万米载人潜水器。生命支持系统便是为潜水员提供水下居住、作业所必须的生存条件,保障潜水员整个作业过程身体健康和生命安全的关键设备。“通俗来讲,就是为密闭舱内的人员提供生存所必须的氧气。”孙茂旭介绍,系统设计了氧气自动补充装置和二...
万米水下自由呼吸“奋斗者”号生命支持系统来自山东
外观酷似一条绿色大头鱼的“奋斗者”号,是国际上首次可以同时搭载3人下潜的万米载人潜水器。生命支持系统便是为潜水员提供水下居住、作业所必须的生存条件,保障潜水员整个作业过程身体健康和生命安全的关键设备。“通俗来讲,就是为密闭舱内的人员提供生存所必须的氧气。”孙茂旭介绍说,系统设计了氧气自动补充装置和...
实验室里看未来:全球首艘深远海绿色智能技术试验船,让深海科学...
逐梦深蓝深潜器实现自主研发不止是深远海绿色智能技术试验船,在深海技术科学太湖实验室,“蛟龙”号、“奋斗者”号、“深海勇士”号等载人潜水器,也在讲述着中国载人深潜事业的故事(www.e993.com)2024年8月17日。2023年12月,中国大洋83航次第一航段任务开启,“深海一号”母船搭载着“蛟龙”号,自青岛出发,奔赴南大西洋中脊热液区开展作业...
最大作业深度超200米 ,“禹龙”号大坝深水检测载人潜水器来了!
令专家们倍感欣喜的“禹龙号”潜水器,长4.7米,宽度和高度都在2.4米左右,总重6.6吨,是一种可搭载两位成员的潜水器,设计最大潜水深度为300米。“‘禹龙号’具有90度开角的大直径球冠型观察窗,极大提高了观察视野及检测效率,搭载有专用的清洗及示踪工具,同时可模块化搭载三维成像、三维激光测距等作业工具...
“奋斗者”号载人潜水器下潜突破万米 曾抵达三亚与“深海勇士号...
该船除支持深远海常规科考作业,还可搭载万米载人潜水器“奋斗者号”和4500米载人潜水器“深海勇士号”。“奋斗者号”有几十吨重,两人多高,从江苏无锡的中国船舶集团702所转运,跨越浙江、江苏、福建三省,行驶八百多公里,于6月22日顺利运抵福州马尾船厂,与科考母船“探索二号”汇合前往三亚,为三亚崖州湾科技城...
“奋斗者”号全海深载人潜水器正式交付,4月或首次出海作业
据中国船舶集团702所“奋斗者”号副总设计师胡震介绍,“奋斗者”号海试分阶段进行基本以每2000米为一个深度阶段,主要就是观察在全流程情况下潜水器各个设备的功能、参数等能否在海洋环境中得到验证。比如,潜水器下潜到万米深海后水面、水下通讯联络是否平稳、水下导航航行能否正常运转、近地作业是否可按计划进行……...
“奋斗者”号载人潜水器成功坐底马里亚纳海沟——“万米的海底,妙...
2020年11月10日8时12分,中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米,创造了中国载人深潜的新纪录。坐底之后,“奋斗者”号将在海底进行包括采样在内的海底作业、巡航等环节,时间持续6个小时,这也是“奋斗者”号在海底设计最长的作业时间。