省气、舒适、更高效!东风商用车三款燃气牵引车“王牌战力”购车指南
为尽可能降低整车自重,提升车辆承载量,东风天龙KL燃气版还应用多项优化设计,通过轻量化鞍座、轻量化挡泥板、轻量化气瓶支架、轻量化制动器、轻量化车桥、铝合金轮辋等多重设计,令重量下降300kg,整车自重低至8.5吨,与竞品相比,每年可为用户多创造2万元以上的收益。虽然定位中长途运输和资源运输,但是在该定位下,...
湖北:2026年全面完成国三淘汰工作_东风商用车_天龙旗舰GX_卡车之家
日前,湖北省人民政府办公厅关于印发《湖北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。其中在支持交通运输设备提质中指出,支持国三及以下排放标准营运柴油货车报废置换,力争2024年淘汰1000辆,2026年全面完成淘汰工作。(信息来源:湖北省人民政府)注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使用...
一年跑20万公里!马师傅称赞东康燃气一体化动力链更节能
多年的从业经验,让马师傅早已练就了一番征战长途的硬本领。而且,他的每一段难忘的岁月里都有东风康明斯发动机的陪伴,即便是这一次更换大马力燃气重卡,他还是首当其冲选择了搭载东康燃气一体化动力链的天龙旗舰KX王者版牵引车。“从2007年开始,我先后更换过‘紫罗兰’、天龙、天龙启航等东风主力车型,特别看好其搭...
2024年国产高端重卡谁主沉浮?
汕德卡全新C9H重卡是中国重汽旗下的旗舰车型之一,其搭载了中国重汽专属无极S动力链,采用潍柴WP17T52.28%超高热效率发动机,匹配中国重汽自研第八代S-AMT16智能变速箱和小速比高效后桥,最大功率840马力,最大扭矩3750N·m,动力性能领先。当然,中国重汽在这款车上的技术投入远不止于此,这款车还采用了PCU动力域控制...
560马力+12档AMT!天龙旗舰GX速报,液缓、空悬想要的全都有
??卡车之家原创本期为卡友们带来的车型是天龙旗舰GX,作为东风商用车专为干线物流打造的高端重卡车型,它能够为我们带来哪些惊喜呢?接下来我们就一起来看一看。560马力+12档AMT配置全部拉满首先,在动力方面,这台天龙GX搭载的是型号为东风康明斯Z14NS6B560的直列六缸柴油发动机,符合国六排放标准,其排量为...
天龙旗舰经典/新KX/GX横评 有何不同?
2006年,东风天龙正式发布,在当时一举改变了重卡驾驶室小、配置差的印象,在此后的十多年里,东风天龙产品不断升级改款一举成为了公路上的“街车”(www.e993.com)2024年10月25日。2013年,代表着东风商用车最高产品定位的天龙旗舰正式对外发布,与传统天龙进一步形成合力,迈向更为广阔的物流市场。
【产品】东风天龙旗舰王者版有哪些亮点?
面对2022年重卡市场遭遇“六连降”,同比下降64%,东风商用车拓展东风天龙旗舰王者版,直面至暗时刻,销量势如破竹。那么东风天龙旗舰王者版究竟有哪些亮点,让广大卡友青睐呢?祭出铮铮新品,提振市场信心“没有什么能够阻挡”,东风商用车重回颠覆的步伐。面对疫情反复雪上加霜,重卡销量跌至冰点之际,东风商用车祭出天龙...
天龙GX配置升级 与旗舰KX有哪些不同?
卡车之家原创近段时间,东风天龙GX的陆续曝光引起了很多卡友关注,甚至有不少卡友戏称“铝合金战士”、“黑科技拉满”等等。从严格意义上来说,这款车还没有完全上市,但是早已在朋友圈火了。那么,全新推出的天龙GX与旗舰KX有什么区别呢?号称最高端的天龙GX到底又有什么变化呢?
马力最大的国产旗舰卡车,东风天龙KX王者版有哪些不一样?实拍带...
提起国产高端卡车,这里面一定少不了东风天龙旗舰的身影,最开始推出时超过60万的售价和豪华的配置稳坐了国产高端一哥的称号。如今,国产重卡都在打马力战,天龙旗舰的再度出山将国内量产牵引车中的最大马力提升到了600匹,而天龙旗舰也在这个时候迎来了新一轮的换代,王者版车型就此到来。
新东风天龙旗舰大变脸,颜值内饰都在线,与老款有哪些不同?
另外,在东风双飞燕车标位置,新款天龙旗舰采用了全黑面板,周围也没有了过多线条设计,整体更加简约。而老款车型则是采用了偏灰色样式的面板,面板一圈也融入了不少线条设计,更加有精致感。可以看到,新款大灯也经过了重新设计,大灯灯组发生了特别明显的变化,没有老款车型上那种简单的长方体造型,采用了当下特别流行的...