电量升至600度,乘龙H5大电量牵引车震撼登场
现今,乘龙更进一步,重磅推出配备600度大容量电池的牵引车,续航高达350公里,支持双桩四枪同充,并有着1小时充满的极致补能效率,精准满足多场景下的中短途高效运输需求,进一步巩固了其在新能源重卡市场的领先地位。纯电重卡本身就具有显著的成本优势,而整车轻量化更成为增加核心竞争力的重要手段,乘龙H5600度大电量...
东风柳汽乘龙H5牵引车:续航350公里,1小时充满
乘龙H5牵引车采用35项轻量化技术,整车重量降至11.8吨,较同级产品轻了400千克以上,这一创新不仅提升了运输效率,还降低了能耗。同时,其综合电耗低至1.1kW·h/km,能量回收率更是超过30%,实现了真正的节能减排。在动力方面,乘龙H5牵引车搭载了460千瓦功率电机,配合6档AMT变速箱,通过三电高效动力链的协同作用,实现了...
轻量化设计引领,乘龙H5换电牵引车续写高效节能奇迹篇章
乘龙H5轻量化换电牵引车应用了35项轻量化技术,进行了科学的优化设计,整车自重轻至9.7吨,相比市场同类产品轻400kg以上,降重提质,承载更强,可多拉货,大幅提升运输效率。针对倒短运输距离短、频次高、工况复杂的运营特点,乘龙H5轻量化换电牵引车搭载了大功率电机,峰值功率410kw,相当于油车557马力,在恶劣工况下,无...
奥运式飞跃!乘龙H5轻量化换电牵引车突破物流效能极限
乘龙H5轻量化换电牵引车应用了35项轻量化技术,进行了科学的优化设计,整车自重轻至9.7吨,相比市场同类产品轻400kg以上,降重提质,承载更强,可多拉货,大幅提升运输效率。针对倒短运输距离短、频次高、工况复杂的运营特点,乘龙H5轻量化换电牵引车搭载了大功率电机,峰值功率410kw,相当于油车557马力,在恶劣工况下,无...
长途运输用LNG车型,选乘龙H7 LNG牵引车准没错
轻量化设计高效经济乘龙H7LNG牵引车采用了高强度单层车架,强度提升50%,重量减少30%。应用分体式轻量化悬架,前后悬减轻150KG。此外,该车的铝合金轮毂降120KG,轻量化440双后桥降重150KG,零部件降重20KG,发动机降重50KG,整车自重低至8.9吨,相较竞品平均水平低300KG以上。
节能冠军再升级,乘龙H5新能源重卡将轻量化做到极致
??最新推出的乘龙H5充换电一体牵引车在原有产品优势的基础上,??将轻量化设计做到极致,??应用了35项轻量化技术,??并采用龙骨框架结构驾驶室、??高强度钢筋框架以及一次冲压成型的车架结构,??科学降低重6%(www.e993.com)2024年10月14日。以乘龙H5400kW·h换电牵引为例,整车重量降至9.7吨,??较同级产品轻400千克以上。
身轻体壮动力足,乘龙H5换电牵引车上演奥运级别的轻盈突破
奥运冠军成绩每提升0.01秒,每增加1公斤,每领先1分,都需要100%的付出,而在新能源重卡轻量化的赛场中,东风柳汽乘龙顽强拼搏、极限突破,将乘龙H5轻量化换电牵引车的整车重量降低了400公斤以上,成就同级别最轻车身,创造了新能源重卡轻量化设计的又一个奇迹。
乘龙H5轻量化换电牵引车突破物流效能极限
众所周知,车辆装载量直接影响用户的运输效率,车身轻一点,装载能力就会强一些。因此乘龙更是对车身降重有着近乎苛刻的追求。乘龙H5轻量化换电牵引车应用了35项轻量化技术,进行了科学的优化设计,整车自重轻至9.7吨,相比市场同类产品轻400kg以上,降重提质,承载更强,可多拉货,大幅提升运输效率。
签单356台!欧曼星翼港口牵引车多重优势强化港口运输效益
除此之外,在提高品质的同时,欧曼星翼港口牵引车还进行了32项轻量化设计,合规减重306kg,让用户可以多拉多赚,保证客户轻松应对港口集装箱运输工作,提高运输效益。另外,欧曼星翼港口牵引车机箱桥实现了10/30/10万公里的保养升级,大幅降低维保费用,省出效益。
J167、JQ6、超轻量化纯电牵引车……解放2024上市新品大曝光
因为它8.5吨的自重是在装了423度动力电池的情况下实现的,它不仅极致的轻,续航里程还比目前标准电动牵引车增加了25%。”实际上,王建宇所说的2.0超轻量化只是解放新能源2.0产品中的一个系列,相比之前的油改电车型,解放今年要全面升级新能源产品,并推出一些专属的新能源平台。根据第一商用车网的观察,解放...