亚洲龙2.0L双擎:混动新王者,低油耗高动力,未来已来

车身侧面线条流畅,车顶以溜背设计呈现,贯穿车门的截断式腰线巧妙勾勒,既打破了传统设计的单调,又增添了视觉上的层次与深度。微微上翘的“小鸭尾”设计,为整车增添了几分动感。全新亚洲龙新增动力组合,动力更强丰田混动技术,在深耕燃油经济性的同时,也在动力性能上实现了显著提升。全新亚洲龙重新定义混动车型的性能...

全新亚洲龙与第九代凯美瑞详细对比:理性选择你的中高级轿车

在提升静谧体验方面,第九代凯美瑞配备了降噪声学侧窗玻璃,但全新亚洲龙则进一步升级了车门密封材料,使用降噪车窗玻璃和隔音吸音材料,让驾乘体验更加舒适安静。性能方面,全新亚洲龙的2.0L智能电混双擎版WLTC综合工况百公里油耗为4.31L,而第九代凯美瑞智能电混双擎2.0HXS运动Plus版WLTC综合工况百公里油耗为4.5L...

亚洲龙

打开车门,亚洲龙的内饰风格就比较“居家”了。整体设计偏向简洁实用,中控台布局清晰易懂,操作起来也很方便。用料方面,亚洲龙也采用了大量软质材料,做工也比较精细,提升了车内的档次感。亚洲龙的配置也很丰富,标配了13英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控触摸屏、车联网、语音控制、ACC自适应巡航等功能。当然,老铁...

合资中高级家轿如何选?全新亚洲龙、第9代凯美瑞大PK!

空间作为中国消费群体最看重的产品核心竞争力之一,全新亚洲龙的车身尺寸足足达到了4990/1850/1450mm,轴距达到了2870mm。得益于这一空间表现,全新亚洲龙后排腿部空间更是达到了1017mm。这是一个什么概念?拿定位豪华C级车的雷克萨斯ES(配置|询价)举例,车身尺寸4975/1866/1447,轴距2870mm,全新亚洲龙的这一尺寸表现几...

全新亚洲龙 VS 凯美瑞 VS 雅阁:日系中高级轿车巅峰对决

全新亚洲龙凭借着在做工用料方面增加了更多的隔音材料,例如车门增加密封材料,车窗采用降噪玻璃,改进车门周围的密封性,更换内衬,采用吸音型发动机底罩等操作,整体隔音降噪水平优于对比中其它两车,在隔音环节中再度拿下第一名。最后一项也是最重要的一项,用车成本问题,在规划好的既定路线上,将三车同时加满油,并将小计...

丰田亚洲龙一键升降窗如何使用 亚洲龙一键升降的激活设置

丰田亚洲龙的一键车窗升降按钮位于驾驶员车门扶手处(www.e993.com)2024年11月8日。使用方法如下:打开车窗:按一下按键到一档,到了想要的位置再松手。用力按下按钮到达第二档位置,此时车窗玻璃将自动完全下降并打开。关闭车窗:按一下按键到一档,到了想要的位置再松手。将按钮稍微向上拉至第二档,车窗将自动上升。

丰田新“亚洲龙”上线!气场赶超奥迪A6,标配第五代智能电混

关于内饰，这款车“亚洲龙”采用了全新结构，乍一看与经典版的奔驰S颇为相似，但其实细节上的差别还是有的，三幅式的方向盘明显更厚重，两侧的按键也换成了触控式设计，显示区首次换成了连体式的结构，下发多组圆形出风口也与奔驰保持了同步。在整个副驾驶位置以及车门内衬上，还融入了大量的打格状元素，这样高级...

越级实力全面角逐 全新亚洲龙PK第九代凯美瑞|汽势焦点

静谧体验上,第九代凯美瑞则配备了降噪声学侧窗玻璃,而全新亚洲龙更是在车门密封材料、降噪车窗玻璃、隔音吸音材料等方面做了升级,宁静舒适的享受,一坐便知是高级车。空间实用性上,全新亚洲龙车内配置了11处可放置水杯的空间,硕大的后背箱,甚至能轻松装下三个28英寸行李箱,第九代凯美瑞则配备了手机储物盒、开放式...

2026款“亚洲龙”疑似曝光,融入雷克萨斯元素,卖多钱合适?

这辆新车是冲着B级来的，因此，它的体积要比凯美瑞大得多，从图片上来看，它的体积要比亚洲龙大得多。从前车门至后车门，腰部呈现出渐增的造型，而从后车门一直延伸至尾部，则延续了以往那种锐利的感觉。和现在的亚洲龙相比，这款车的车尾被精简了不少，车灯变成了一条线，车尾有一种微微下陷的感觉，而后围...

价格降下来配置提上去,给出诚意的新款亚洲龙,你会买吗?

这不,7月12日,新款丰田亚洲龙迎来正式上市,新车在推出9款车型的情况下,售价区间来到了17.88-25.68万元。这还不算完,7月12日-8月31日购车的话,一汽丰田还给到了4.3万元的优惠,照着指导价减一下,是不是已经卖成了白菜价?的确,2019年年初,亚洲龙这车刚上市的时候,2.5L燃油起步价都得20.88万元,2.5L混动的起...