杨利伟:就学习的深度、广度和强度来说,超过世界上任何一所大学
当前世界上航天员的失重训练,一般采用在“失重飞机”上进行。美国、俄罗斯和欧洲其他国家的航天员都是采用这种方法进行失重体验。美国的“失重飞机”是在KC-135加油机基础上改装而成的,一个起落可以飞20至30个抛物线,每个可以产生25秒左右的失重时间;俄罗斯的“失重飞机”是在伊尔-76飞机的基础上改装而成的,一个...
航天员首次坐失重飞机,他们做了这件事!点击看珍贵影像→
当航天员身处太空,由于地球引力作用减弱,会产生失重现象。失重飞机,便是一种十分有效的训练方法。登机之后,航天员每个人都背上降落伞,挂好伞钩,以确保安全。飞机起飞后,一个小时之内连续飞了十个抛物线。中国航天员虽然是第一次参与这项训练,失重时身体都纷纷飘了起来,但是他们个个神情自若,不断做着规定的训练...
返回舱减速神器:降落伞分级打开,只为让航天员更舒适?
这就是返回舱减速神器:降落伞分级打开。为了确保航天员们回归地球的过程更加平稳和舒适,科学家们精心研发出了这一令人振奋的技术突破。随着这一突破性创新的问世,我们能否期待未来的太空探险更加安全、舒适和令人难忘呢?降落伞分级打开的原理舱减速神器的工作原理舱减速神器是由多个降落伞组成的系统,通过组合使用这些...
一文读懂贝索斯首次太空之行:4名乘客飞升100公里,体验3分钟失重
新谢泼德号火箭大约有18米高,设计目的是将乘客送入亚轨道太空,体验大约3分钟的失重状态。整个飞行过程通常持续11分钟,新谢泼德号火箭会利用环形和楔形襟翼自动返回发射台。宇航员们所乘坐的太空舱将在降落伞的帮助下返回地面。新谢泼德号火箭所搭载的太空舱最多可容纳6人,并装有大舷窗,供宇航员观赏地球和太空景色。
阿汤哥的空难体验:失重飞机带你置身外太空
失重飞机的原理便是这样——失重飞机每次飞行时可以连续进行十几次的抛物线飞行在每个抛物线飞行时,出现超重-失重-超重的变化。而A310ZERO-G的抛物线飞行轨迹如下:抛物线图示.gifA310ZERO-G飞至约6000米高空,驾驶员加速飞机至825km/h并拉起飞机至爬升状态,经历约20s的1.8g的超重状态飞机爬升到50°,驾驶员迅速...
电影特效之外的失重飞机 非太空失重环境如何营造
失重飞机是目前除空间站、空间实验室及载人飞船外,唯一可获得失重环境的载人飞行平台(www.e993.com)2024年10月19日。它通过连续进行抛物线飞行动作在机上产生失重和超重环境,能够模拟太空失重、月球低重力及火星低重力,以及超重等环境。那么飞机上的失重和超重是如何产生的?首先,我们要明白,失重可不是指失去重力,而是当物体处于失重状态时除了自身...
杨利伟在太空听到神秘"敲门声",13年后谜底揭晓,多亏他当时冷静
最终经过数年的系统化培养,杨利伟因为在航天员大队中名列前茅的训练成绩和综合素质,于2003年7月被神舟五号飞船专家组选入了三人首飞梯队,并且被列为了首席人选。打开网易新闻查看精彩图片杨利伟此时的杨利伟已经是铸造出的一块“百炼钢”,但是这场中国航天首秀出不得一丝差错,他还要进行更多的神舟五号实操训练。
2003年,杨利伟在太空听见敲窗声,10多年后才知:当时是运气好
接下来,要过“失重”关。在太空中,航天员时时处于失重状态,动作缓慢;而飞船内的物品也没了重力。打开网易新闻查看精彩图片这种上下不分的环境,人的大脑需调整适应,常常会因为前庭功能紊乱,产生类似晕车的不适感。另外,由于失重,人体内的各种体液,不像在地球上那样向下受力,而是均匀分布全身。
回顾:美国女子挑战高空跳伞,中途降落伞失灵,25万生灵救她性命
话虽如此,在跳伞的前一晚,琼·穆瑞还是将所有装备都仔细检查了一遍,直到没有任何问题才去休息。是福不是祸,是祸躲不过。在她与好友们从飞机上一跃而下时,意外发生了。当他们下降到一定高度,好友们纷纷打开了降落伞,唯独琼·穆瑞没有任何动作。难道她还想要享受失重的快感?
日本、巴拉圭、菲律宾和以色列的8颗卫星从国际空间站释放到太空
当然,“更便宜”只是相对而言的概念,不久的将来,太空旅游很可能成为超级富豪体验失重感觉的游乐场。但从太空旅游中获得的知识将逐渐使之大众化,NASA发布报告称,商业发射系统的发展已经使到达近地轨道的成本降低了20倍。越容易进入太空,就越容易从事有利可图和创新的太空活动。在过去的十年里,太空商业的投资呈爆炸...