印度最坚挺超载客轮,船尾消失船头还在跑,船都快被压翻了!

今天我将带您走进一个关于印度最坚挺超载客轮的独特视角，探讨其背后的社会现象，安全隐患，以及我们应有的反思。在晨曦出破的河面上，一艘艘看似不堪重负的客轮缓缓驶过，他们不仅是连接两岸的交通工具，更是印度社会复杂性的缩影。这些客轮常被外界戏称为水上巴士，他们以超乎想象的方式承载着远超设计负荷的乘客与...

“里斯本丸”号全长约116米,宽约18米,载重量是7152吨…

#里斯本丸号事件始末##一艘沉船为何被铭记至今#“里斯本丸”号全长约116米,宽约18米,载重量是7152吨,它原本是一艘大客轮,1940年在巴西被改装成货轮之后,被日本军方征用。货船的主人即船长名叫KyodaShigeru。船上共有7个货仓,第一、第二层改造成简单铺位,用来运输战斗部队,曾数次往返菲律宾和台湾运兵。发...

韩国官方为何阻止打捞?上海打捞局捞出什么?揭秘世越号惨案谜团

五个月后,韩国大检察厅公布调查结果,两点与事故发生的直接原因令人们难以接受。船务公司将其扩大了载重,出航时客轮已经严重超载;舵手操作不熟练。世越号本是日本客轮,在退役之后被韩国公司买下,并从6586吨级扩到了6825吨级。而三年后世越号被捞出,也还原了部分真相。由于世越号沉船处中位置特殊,打捞难度非常大,...

一场海难留下的疑问:韩国“世越号”沉船事故发生十年之后

2012年,退役的“渡轮波之上”被韩国清海镇海运公司买下,改名“世越号”,并改造成6825吨级,据称是当时韩国同类型中最大的客轮。而这些改造,事后被指是违规的过度扩建。在沉船事故发生5个多月后,韩国大检察厅就曾公布一份调查结果,显示事故的直接原因为船务公司过度扩大船舶载重能力及超载,舵手操作不熟练等。更多...

远去的青岛海运局(上篇)|航运|船舶|山东省交通厅_网易订阅

1953年有职工805人,设8个科室、3个船队、12个航运站、2个航运办事处、1个修船厂和1个医务所。有运输船只37艘(其中客轮1艘、货轮35艘、拖轮1艘),载重量5075吨,码头4座,泊位12个,总长度为527.8米,固定资产233.7万元。1953年12月31日,民船运输公司青岛筹备处与山东省航运管理局青岛分局合并。

2014年4月16日,韩国“世越号”客轮沉没

2014年4月16日韩国“世越号”客轮沉没2014年4月16日上午8时58分许,一艘载有470人的“世越号”客轮在韩国西南海域发生浸水事故而下沉,经统计,在这起事故中,有172人获救,296人确认遇难,8人下落不明(www.e993.com)2024年11月10日。经过5个月的调查,韩国大检察厅得出结论,认为“世越号”所属船务公司为扩大载重量而改装船体,破坏了船体的稳定...

视频| 万吨客轮出海试航

8月28日,在荣成市石岛黄海造船有限公司的船坞,大型豪华客滚船“中华富强号”出海,进行为期三天的试航。“中华富强号”由石岛黄海造船有限公司为渤海轮渡集团股份有限公司建造,总长185米,型宽28.6米,总吨位3.7万吨,乘客定额为2300人,车道长度2600米,服务航速18节。该船主要用于国内远海航线承运旅客、轿车、载重汽车...

你搭乘过上海到普陀山的客轮吗?负责航线的“普陀山”轮退役了

你搭乘过上海到普陀山的客轮吗?负责航线的“普陀山”轮退役了摘要:本世纪初,上海到舟山群岛的航线,曾是中国最红火的沿海客运航线。9月9日,经过了40轮竞价,在“上海-普陀山”客运航线上已经行驶15年的“普陀山”轮通过“拍船网”竞拍成交,成交价格299万元。本次“竞拍”后,“普陀山”轮也将到期退役,等待下...

客轮“和航兴龙”号脱险记

隶属于烟台长岛祥隆水运有限公司的滚装客船“和航兴龙”轮，从2017年投入使用以来，便一直航行于长岛“北五岛”与蓬莱之间的这条航线。该船总长60米，宽约14米，总载重量达460吨，排水量2200吨，属“小型客滚船”。15日上午7点多，来自石家庄的游客胡先生和其余乘客一起，从南隍城岛码头登船，船舶中途短暂停靠...

东方之星客轮翻沉事故调查报告(全文)

2015年6月1日21时约32分,重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆,当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道(长江中游航道里程300.8千米处)时翻沉,造成442人死亡(事发时船上共有454人,经各方全力搜救,12人生还,442具遇难者遗体全部找到)。