俄抓住命脉,未来难!波音飞船将空返回家,曾说击败马斯克登陆火星
确实,根据波音之前发布的公告,他们认为自己的产品没有问题,并且在测试后也表现正常。这也是波音为何始终坚持首先使用自家飞船将两位宇航员带回的原因。同时,美国宇航局(NASA)也多次表示支持波音的观点,但没有问题反而是最大的隐患,这也是NASA最为担忧的一点。从美国宇航局(NASA)的视角来看,波音飞船在前往国际...
俄罗斯航天局气吐血!波音飞船不敢返回:NASA不讲武德要改规则
也因为这个原因,在2022年12月份俄罗斯MS-22飞船在太空被微陨石击中,冷却剂漏了个精光,俄罗斯航天局也是想破脑袋把飞船带上去的三位宇航员给弄回来,其中就有一个主意是请龙飞船再加三个座位,免得俄罗斯航天局再发射一艘空飞船上天。后来怎么着?俄罗斯航天局再在2023年3月份发射了一艘空飞船上天,接回了因为飞船...
SpaceX 星舰第五次试飞进入倒计时,马斯克发布“超重助推器”回收...
这一塔架捕获技术属于是业内首创性尝试,所以光凭文字描述大家可能完全想象不出来究竟是怎样一幅场景。因此,马斯克昨天在上发布了一段演示视频,展示了星舰一级(即超重助推器火箭)返回时被“筷子”夹住并转移到发射塔,然后将“二级”装到一级上的操作流程,有助于帮助大家理解发射系统的工作原理。据称,这套周转流程...
SpaceX巨型超重星舰首次完整试飞后安全返回地球
超重型助推器在46英里的高度分离,使得星际飞船能够使用自己的发动机飞得更远。超重型火箭在墨西哥湾按计划软着陆,当时星际飞船在约125英里的高度达到超过16,000英里/小时的高超音速。星际飞船在印度洋上空返回地球,并在没有爆炸的情况下溅落。图像显示,火箭碎片在重返大气层时脱落,但仍然能够将数据传输到溅...
SpaceX星舰二次试飞升空!超重助推器爆炸,飞船继续飞行后失联
星舰由第一级“超重”火箭助推器和第二级“星舰”飞船构成,未来两者皆可重复使用。这枚大火箭原定于11月17日二次发射,但由于要更换一个栅格翼驱动器,所以发射推迟到18日,这些像华夫饼形状的栅格翼将帮助火箭助推器在发射后返回地球。虽然发射推迟了,但一些长途跋涉来到得克萨斯州最南端观看火箭发射的人还是愿意留...
SpaceX“超重-星舰”三战太空,那下一步呢?
而星舰飞船级在飞行大约七分钟后,按计划排出多余的液氧推进剂(www.e993.com)2024年9月19日。当液氧排气口启动时,星舰后部发生泄漏,导致燃烧事件和随后的火灾,星舰飞行计算机之间的通信中断。随后自主飞行安全系统启动飞行终止系统,导致星舰解体。针对上述故障,以及从试飞中获得的数据,SpaceX对超重-星舰进行了大量升级。
虽然触发自毁系统,导致了超重助推器爆炸,但马斯克的星舰第二次...
这样就能增加飞船的有效载荷能力,将分离系统简化。发射台的变化第一次试飞过程中的一个重大失败,是当发动机加速到全功率时,轨道发射台被融出了一个大坑。随后,更大的破坏发生了。在升空时,7号助推器仅用30个发动机,在90%的油门下运行,这就导致它的推重比(TWR)略高于1。
SpaceX星舰第4次试飞成功,人类最大返回式航天器诞生
也就是说,星舰飞船的热防护系统要在再入过程中保护飞船不解体(上次任务中,隔热瓦从飞船表面大量脱落),如成功则在印度洋溅落;超重助推器要解决上次任务返回时推进剂堵塞导致几台发动机提前关闭的问题,争取到达墨西哥湾指定区域软溅落,然后在软件演示的虚拟发射塔上模拟实施未来的“筷子”捕获式着陆。
星舰完成第三次试飞:成功实施大部分流程 返回大气层期间失联
从火箭尾部图像来看,“超重”推进器的33台发动机状况很棒。星舰飞船和“超重”推进器的热分离成功。“超重”推进器在返回墨西哥湾的途中失去信号,后续SpaceX确认与推进器失联,未实现水上着陆。发射T+8分钟后,星舰飞船的6台猛禽发动机成功熄火,飞船进入滑行阶段。
为什么说星舰是有史以来最强大的发射系统?体现在哪些地方呢?
如果它可以一次性实现月球着陆并返回,那肯定是最强大的火箭。目前来说还得是土星五。天津网友2023年11月19日浪亦有浪这推力登月是小菜一碟浙江网友3月14日明天上次神舟回来带着降落伞我给我妈解释半天为啥不是做飞船直接降落而要降落伞江苏网友2023年11月18日??frank航天飞机项目停止后,现在...