特斯拉毛豆X后轮吃胎偏磨的问题怎么解决
然后就是做了四轮定位,维修师傅说后轮的角度数据不对导致的磨胎现象,而且特斯拉的车都是有这个问题的,需要把后轮原厂的倾角拉杆换成可调节的拉杆,原厂的不可调节,换原厂的到最后还是会磨胎,然后我就想彻底解决这个问题,就去网上搜索可调节的拉杆,然后在某宝找了一家专门做可调节拉杆的店铺---戈麦兹旗舰店,这家...
特斯拉MODEL 3后轮吃胎的问题怎么解决
拆装过程是很顺利的,重点是要调校完成后把胶套那里进行一下应力释放,应力释放就是要四个轮子在落地状态下在把螺丝拧紧,不然胶套那里会扭着劲,可能还会有异响,而且坏的比较快。各位毛豆3车友要是有这个问题要趁早解决掉,磨胎严重换胎是小事,要是在高速上爆胎了就很危险的,安全方面还是要注重一下的。
特斯拉等新能源汽车原厂胎价格为何这么高?一换就是大几千
一辆比汽油车重240多公斤的电动车,同样行驶18600公里后,轮胎花纹的磨损深度达到了1.86mm,汽油车只有1.55mm,电动车轮胎花纹多磨损0.31毫米,所以按照正常的轮胎磨损速度算,行驶3万多公里电动车的轮胎就快到警戒线了需要及时更换了。新能源专用胎有哪些特长?滚阻低,续航里程长新能源车专用轮胎就是为了解决当前的...
轮胎磨损情况已可监控!特斯拉推出新软体升级包,还能看偏磨?
我们先要知道一个事实,那就是当一个轮胎胎面磨损严重时,它的体积会变小,与新轮胎相比在同等时速下旋转的圈数会更多,据猜测特斯拉很可能就是通过测量车轮的旋转次数,并与标准预设值相比较后实现了轮胎检测。如果一个轮胎的旋转速度比预设值快,这意味着它已经变小了,也就是胎面磨损速度比较快,这时候就可以检查...
特斯拉Model 3轮胎推荐之经济耐磨胎
特斯拉Model3轮胎推荐之经济耐磨胎太平洋汽车轮胎频道特斯拉Model3定位纯电动中型车,轮胎具有235/45R18、235/40R19两种规格;Model3235/45R18尺寸对应的佳通GitiComfort系列轮胎参考价为639元/条。佳通GitiComfort系列轮胎搭载AdvanZtech领悦科技平台下的柔声降噪技术,综合响度、尖锐度、粗糙度及起伏度等...
特斯拉行车新科技,发现胎纹深度不足会通知车主
轮胎是车辆唯一接触地面的地方,因此对于安全性来说,轮胎是十分重要的一环,目前大多数车辆都有配备胎压侦测系统,以便即时侦测轮胎的胎压是否正常,但有不少车主会忽略轮胎的胎纹深度,若胎纹过浅可能会导致轮胎抓地力不足,容易造成打滑,因此特斯拉新增胎纹侦测功能对于行车安全相当有帮助(www.e993.com)2024年9月8日。
特斯拉又增加新功能:检测轮胎磨损和胎纹深度,发现问题及时示警
当汽车本身要对轮胎安全问题负责时,这是另一回事。车辆系统更可靠,因为他们测量轮胎磨损基于明确的指标。这进而排除了更换汽车重要部件时做出错误或迟来决定的可能性。出于安全考虑,特斯拉开发并推出了这一项新功能。安装了2021.44.5软件更新的特斯拉车主表示,他们的汽车现在可以检测轮胎磨损和胎面深度,以便及时提醒车...
一些特斯拉车主发现可检测轮胎磨损和胎面深度的新功能
人们可能无法从视觉上注意到差异,但当一个轮胎胎面深度过低时,就会变得更小。当这种情况发生时,轮胎开始比新的时候旋转得更快。特斯拉可能正在做的是测量车轮的旋转次数,一旦达到一定的程度,它就知道轮胎的胎面深度过低。同样,如果一个轮胎的旋转速度比另一个快,它也会知道胎面的磨损是否不均匀。
你的特斯拉,已经可以自动检测轮胎磨损和胎纹深度
近日,在完成了最新的OTA软件升级后,有车主发现他们的特斯拉汽车已经可以自动检测轮胎的磨损程度和胎纹深度了。而且在车辆存在潜在轮胎风险时,还会收到提醒,如:“轮胎磨损不均匀-后轮胎胎纹深度太低,预约服务进行轮胎检查和换位。”那么,特斯拉是如何做到的呢?其实
特斯拉轮胎没气了还能开吗
对于特斯拉轮胎没气了还能开吗这个问题,答案是肯定的。因为特斯拉的电动马达是安装在车辆底部,而不是在轮胎上,所以即使轮胎完全没气,你仍然可以驾驶它。但是,这种情况会严重影响车辆的操控性和安全性,并且对轮胎和轮毂会造成严重的损害。因此,如果你发现轮胎没气了,你应该立即停车并更换备胎或者联系道路救援服务。然而...