降价也不灵?汽车流通协会会长:供需失衡是导致“价格战”的根本原因

肖政三认为,供求严重失衡是导致上述状况的根本原因,“需求不足已成为现阶段乃至今后一段时期汽车市场的最大问题。”窗口期仅剩2-3年,降价已非良策面对车市“内卷”,降价往往是经销商们的主要选择。结合市场反馈来看,当下以降价作为刺激销量的手段已逐渐乏力,所带来的负面影响远超预期。要想谋生存、求发展,汽车行业...

...华盾防务第二大股东套现1.1亿离场;新能源车企降价决战2024:电...

市场分析认为,锂电降价是新能源汽车降价的主要驱动因素,分析师陈磊表示,“去年初电芯价格超过1块钱/Wh,现在都降到4毛钱/Wh了,成本大跌,给车企提供了更大的降价空间。”值得注意的是,除了喊出“电比油低”的口号,比亚迪同时“将矛头对准了长期占据这一价位的主流合资燃油车型”,官宣与燃油车争夺市场。事实上,...

国内汽车行业竞争激烈,国产车推动降价,但平均成交价上涨

因此，总体来看，合资车的确在降价。第二个因素是新能源汽车的销售比例有所上升，同时中高端车型的销量也在增加，这直接导致了成交均价的提升。在2019年，传统燃油车的市场份额为94%，油电混合动力车仅占1%，而新能源车的比例为5%。而在2023年7、8、9三个月中，新能源车的比例已经突破了50%。与此同时，新能源...

经销商压库严重 多家车企降价限产

对此,一不愿具名的汽车资深人士4月29日在接受《经济参考报》记者采访时直言,近来多个车企特别是进口豪华品牌之所以在华掀起“减产降价潮”,是出于多方面考虑,一是适当缓和先前与经销商以及消费者的矛盾,而这只是暂时的“让步”。二是出于车企之间的竞争需要。“以宝马为例,在减少大车配额的同时,宝马将目光更多地放...

汽车促销降价引市场端热议 中汽协呼吁:降价炒作应尽快降温

此轮短期的促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场,这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格,终端宣传为了吸引眼球,夸大降价力度,增加获客,对消费者容易产生误导。中汽协呼吁,营销宣传要得当。协会指出,过去两年我国新能源汽车产业厚积薄发,市场呈现了爆发式增长态势,...

全系降超3 万!理想汽车为何新年刚过就大幅降价?

理想汽车此次降价并推改款,可能与面临的销售压力有关(www.e993.com)2024年11月14日。2023年全年,理想汽车交付了37.6万辆,同比增长182.2%,超额完成30万辆的年度销售目标。2024年,理想汽车定下了80万辆的销售目标。为了保持销量的高增长势头,车型换代必须平稳过渡,不能重蹈覆辙。2021年理想ONE换代、2022年理想ONE停产L8上市,都因为没有提前正式...

以旧换新力度再升级 汽车还会降价吗?

“此次新政的最大特点是进一步加大了对重点领域以旧换新的补贴力度。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对《中国消费者报》记者表示,例如,在汽车报废更新方面,对符合条件的汽车报废更新,补贴标准均增长了一倍及以上,有助于降低消费者的购车门槛。在新政出台后,不少消费者提出这样的想法:能否先购买一辆符合以旧...

“降价亏到骨子里”后,多个汽车品牌酝酿涨价!从保份额变为保利润...

“之前其他品牌都在拼命降价,要想卖车不降不行。但真实的情况是,整个汽车终端市场绝大多数品牌都处在卖一辆亏一辆的情况之中,经过这么一阵内卷,很多品牌都扛不住了。现在豪华品牌涨价了,车市终端价格有可能会开始止跌回升。”一位上汽大众的销售人员告诉记者,上汽大众的一些燃油车接下来可能会出现优惠幅度调整。以途...

汽车圈价格战正酣,为何车价却涨了

明明价格战正酣,为什么统计数据结果却相反?事实上,车企降价和消费升级并不矛盾,“越降价越贵”恰恰说明了中国汽车的竞争力正在快速提升。汽车消费“悄悄”升级“汽车越来越便宜”几乎是现在车主的共识。一位刚刚购买了宝马X1的车主张女士告诉记者,中高端汽车降价的体感非常明显。“我买车时预算是20万元出头,结果到...

九家车企同天降价!新能源汽车产能过剩下的卷生卷死

降价的“血条”还很厚好在,相比燃油车,新能源车的成本在不断下降,这其中,最主要的是电池原材料碳酸锂价格的下跌。这要归功于前几年高利润驱动下全球锂矿资源被大规模开发,整体产量维持高位,导致供应过剩,价格下跌。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,去年前九个月,动力电池的产量达到533.7GWh,但装车量不...