半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...

上述负责人表示，车险保费的涨价幅度也与汽车市场格局变化有关。以上海地区为例，上半年，车险单均保费上涨，主要是营运类车辆占比提升、新能源新车销量提升带来市场车险业务结构的变化。根据上海市汽销行业协会数据，今年1-6月，上海新能源汽车市场渗透率达到46.6%，处于全国较高水平。由于新能源汽车的赔付率较高，保...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格全都涨,背后有这些原因

车主的驾驶行为是导致车险价格上涨的一个重要因素。出险的次数和交通违规的记录，都会直接影响第二年的续保费用。一年内若多次发生事故，即使是轻微的碰撞，交强险的浮动系数和商业险的无赔款优待系数也会有所调整，因此保费上涨便是自然而然的结果。尤其是一些比较严重的交通违规行为，如醉驾和超速，会导致次年的保险...

保费上涨的原因是什么?这些原因如何影响您的保险成本?

如果您选择了更全面的保险项目,如增加了玻璃单独破碎险、自燃险等,或者提高了第三者责任险的赔偿额度,保费自然会相应上涨。还有一个容易被忽视的因素是车主的年龄和驾龄。年轻且驾龄短的司机,由于驾驶经验相对不足,发生事故的概率可能较高,因此保费也会偏高。最后,市场环境和保险公司的经营策略也会对保费产生一定的...

近九成险企车均保费上涨 原因何在?

从财险公司披露的二季度偿付能力报告来看,车险保费呈上涨之势。在披露车均保费的55家险企中,近九成都出现了上涨,涨幅多在百元区间,仅有9家险企二季度车均保费较一季度有所下降,且下降幅度不甚明显。记者进一步统计发现,二季度,有31家险企车均保费在1000元至2000元之间,占比近六成;低于1000元的险企有5家;...

上涨5000多元!燃油车险保费变贵,替新能源车背了锅

有保险从业人员认为,油车保费上涨主要原因,跟车险定价系数有关。一般而言,一辆车的定价系数越高,保费价格会越高。车险“二次综改”后,商业车险自主定价系数浮动范围,从0.65-1.35扩大为0.5-1.5。换而言之,险企有权将车主保费调至更高。由于种种原因,当前车险保费增速有所放缓,因此险企就通过车险自主定价系数的调整...

不降反升!八成险企二季度车均保费环比上涨 人保、平安、太保贡献...

除了市场集中度进一步提升,车险行业另一个显著的趋势是车均保费普涨(www.e993.com)2024年11月25日。从二季度偿付能力报告数据披露来看,八成财险公司车均保费环比上涨。具体来看,二季度31家机构的车均保费区间在1000元-2000元,占比接近六成;车均保费低于1000元的险企5家;其余机构的车均保费多在2000-3000元,仅有3家险企车均保费超过5000元。

保险公司车险保费普遍上涨,涨幅高达数千元,燃油车主:我太难了

在燃油车保费上涨之后,越来越多的车主开始发出自己的心声,希望相关部门能够引起重视,真正做到“油电同权”,在燃油车的购车、保养、保险等方方面面都能够享受到跟新能源车主一样的优惠政策和待遇。可以理解保险公司的做法,但是这并不代表燃油车主就应该成为“填坑”的人,而是应该通过各种途径,来引导和鼓励更多的消费...

没出险保费也长?车险上涨到底是怎么回事?

除了以上这些因素,新能源车还有可能因为一些其他原因造成保费上涨。新能源车1出险率高新能源车出险率高有三类原因:新能源车相对传统燃油车在技术和性能上有较大差异,比方说电池系统在碰撞等情况下可能更容易出现故障;购买新能源车的车主越来越多,市场上车辆数量也越来越大,增加了出险率。

车险保费上涨、包括燃油车,为何车险也要降量保价?

车险保费真的上涨了吗?答案是肯定的。就笔者个人用车来看,第一季度的新能源车型车险保费报价普遍上涨,只有少数知名度较高的险企提供与去年相当的报价;可是车辆也是多年未出险,理论上应该更低才对。近期的燃油动力车的保费报价至少没有更低,预计最终报价只会更高,这也是车险业务员的一致观点。

海事保险行业变革将临,2023年总保费继续全面上涨

2023年,全球海事保险总保费为358亿美元,较2021年度上涨5.9%。所有险种均保持上涨趋势,其中海工能源板块增长4.6%,货运险增长6.2%,船壳险增长7.6%。保费分布与2022年相比没有显著变化,货运险占比依然最大,为56.9%,其次是船壳险(23.6%)、海工能源(11.9%)和海事责任险(7.7%)。