国开学习网《钢结构(本) 》阶段性学习测验3答案
7.轴心受压杆件一般是由若干个板件组成,且板件的厚度与宽度相比都比较小,当杆件受压时,由于沿外力作用方向受压应力作用,板件本身也有可能发生翘曲变形而退出工作,这种现象称为轴心受压杆件的()A.弯剪失稳B.弯曲失稳C.整体失稳D.局部失稳8.选择实腹式轴心受压构件截面时,第一步应()A....
收藏!26个易错点分析!钢结构计算别再出错了
局部稳定(翼缘和腹板的计算),对于腹板局部稳定计算不符,可通过增设纵向加劲肋或采取有效腹板截面(仅考虑翼缘与腹板连接部分20tw,即考虑腹板屈曲后的强度)进行计算构件的强度和整体稳定,而稳定系数仍采用全部截面;同时注意受压构件与受弯构件稳定系数计算不同,对于受压稳定系数主要由截面形式和长细比控制(注意板厚对截面类...
2017二建建筑工程知识:对称轴平面内压弯构件稳定性计算
二、弯矩作用平面外的稳定性式中φy弯矩作用平面外的轴心受压构件稳定系数;φb均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数,对工字形和T形截面可按附录一第(五)项确定,对箱形截面可取φb=1.4;Mx所计算构件段范围内的最大弯矩;βtx等效弯矩系数,应按下列规定采用:1.在弯矩作用平面外有支承的构件,应根据两相邻支承点间构...
卸荷对加固受压混凝土结构承载力效果的探讨
当原柱混凝土应变值由εc1增至峰值应变εc0=0.002时,原混凝土被压碎,其所承担的力由新增部分混凝土来承担,新增部分混凝土应力水平突然增大致使结构破坏。其抗压极限承载力公式:Nu=Φ(Ac1fc1+As1fy1+Ac2σc2+As2σs2)——①Φ——轴心受压构件的稳定系数;Ac1、Ac2——原柱及新加混凝土截面面积;As1、As2...
GB 55006-2021 英文版(www.GB-GBT.cn)|构件|荷载|支座|竖向|门式...
4.1.1轴心受压构件应进行稳定性验算。稳定承载力按构件的毛截面计算,并应按截面两个主轴方向分别进行验算;对截面形心与剪切中心不重合的构件,应验算弯扭屈曲承载力;对抗扭刚度较弱的构件,尚应验算扭转屈曲承载力。当可能发生局部屈曲时,应考虑局部屈曲对整体屈曲承载力的影响。格构式轴心受压构件中柱肢屈曲不应先于...
公路桥涵地基与基础设计规范
8.2.13直线形地下连续墙支护结构构件计算应符合下列规定:1墙体,内支撑,立柱应按偏心受压构件计算.2腰梁可按水平方向的受弯构件计算.当腰梁与水平内支撑斜交或腰梁作为边桁架的弦杆时,应按偏心受压构件计算.3土层锚杆(锚索)的杆体应按轴心受拉构件计算.自由段和锚固段长度,锚固体直径,锚固体形状和...
公路工程混凝土结构 耐久性设计规范
条文说明环境作用是引起公路工程混凝土结构性能劣化的主要因素.鉴于疲劳,振动等力学作用,以及生物,辐射和电磁作用对混凝土结构性能劣化的影响研究尚不成熟,本规范暂不纳入.1.0.3公路工程混凝土结构设计应包含基于荷载作用的结构设计和考虑环境作用的结构耐久性设计.1.0.4公路工程混凝土结构耐久性设计,应根据...
公路工程混凝土结构 耐久性设计规范
条文说明环境作用是引起公路工程混凝土结构性能劣化的主要因素.鉴于疲劳,振动等力学作用,以及生物,辐射和电磁作用对混凝土结构性能劣化的影响研究尚不成熟,本规范暂不纳入.1.0.3公路工程混凝土结构设计应包含基于荷载作用的结构设计和考虑环境作用的结构耐久性设计.1.0.4公路工程混凝土结构耐久性设计,应根据...
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结构设计中混凝土受压构件的计算采用混凝土的轴心抗压强度,更加符合工程实际。4.影响混凝土强度的因素影响混凝土强度的因素主要有原材料及生产工艺方面的因素。原材料方面的因素包括水泥强度与水胶比,骨料的种类、质量和数量,外加剂和掺合料;生产工艺方面的因素包括搅拌与振捣,养护的温度和湿度,龄期。
雨篷|轻钢雨篷设计的常见问题及解决方案|混合破坏|钢结构设计规范...
因受压杆件的稳定系数φ是由计算出来的长细比λ及杆件截面属性,按《钢结构设计规范》GB50017-2003的附录C采用的。《钢结构设计规范》的第5.3.8条及5.3.8表,如果拉杆按支撑类考虑,雨篷拉杆在轴心受压作用时,其长细比取λ≤200,则杆件会比较粗。在该规范第5.3.9条的受拉构件的容许...