振华重工去年净利增四成,岸桥产品占全球七成,还在年报中提示这些...
“制造业加快向高端化、智能化、绿色化转型。”振华重工表示,港机业务方面,随着全球港口自动化智能化升级,港口升级改造迎来新机遇,但国内港口加快集团化整合,国内其他港机企业竞相追逐,竞争日益激烈,对成本、创新提出更高要求。去年,振华重工岸桥产品全球市场占有率70%,连续26年保持世界第一。签订全年单体合同...
关税计划将宣布,美工商界呼吁减对华关税,拜登陷入两难抉择境地
尽管如此,对华进口商品征收高额关税不仅带来了一定的政治利益,也存在潜在的经济风险。上述提到的大量公众意见反映了美国商界因对华商品征收重税所面临的经济挑战,尤其是在与港口起重机相关的问题上,涉事行业团体表现得尤为强烈。拜登政府计划对中国生产的岸桥起重机征收25%的新关税,这将直接导致港口损失高达1.3亿...
中国起重机为何成为美国的“眼中钉”
美国是集装箱机械的创始“前辈”,由于劳动力日趋昂贵,在振华重工诞生之时,美国已退出起重机制造市场,其所需设备全部依赖进口,但美国在技术和法规方面仍然有着严苛标准。1994年,振华重工在国际招标中一举中标,为美国迈阿密港制造4台超巴拿马型岸桥(岸边集装箱起重机),这是振华产品首次进入美国,也是中国大型集装箱机...
ZPMC的岸桥会破坏美国港口?技术上很难实现!| 港口圈
首先,岸桥是作业设备,能收集的数据无非是通过摄像头获取箱号等,无法得悉敏感信息,正如美国港务局协会的声明:“现代化岸桥无法追踪货物的来源、目的地或性质。”此外,码头设备一般连接内网而不是外网,无法自主向外传输数据,只有在得到允许的情况下才能访问。其次是远程操控,业内所说的“远控”和媒体所说的带有间谍...
美国港口要更换所有中国岸桥?能实现吗 | 港口圈
制定了加强美国港口安全的新规则,承诺将斥资200亿美元替换在美国港口作业的中国岸桥,并将引进“可信赖的日本起重机制造商”在美国本土制造岸桥,在美方不断泛化国家安全概念的背景下,美国官员又将嚼烂了的中国岸桥威胁论摆上台面,再一次将矛头指向了“中国制造”,对此,全球最大的港机制造厂商之一振华重工表示:影响...
高质量发展调研行
今天,振华重工研发的基于人工智能视觉识别技术的“智能集卡定位系统”已成功应用于天津港岸桥;“起重机智能着箱系统”被用到宁波舟山港梅山港区轮胎吊产品上;基于无人驾驶技术的自主驾驶无人跨运车,远销丹麦奥胡斯码头,推动传统港口实现无人智运变革(www.e993.com)2024年9月15日。长江入海口的长兴岛上,坐落着全球最大的港口机械设备制造基地——...
奋进者 | 肖强:以青春之力绘就绿色智慧港口生态蓝图
“随着国际贸易量不断增长,全球港口集装箱吞吐量不断提高,对港口装卸效率提出更高要求。”岸边集装箱起重机(简称“岸桥”)主要用来装卸船作业,是集装箱码头最为核心的装备。“近三十年来,其单机效率提升已到极限,已成为制约港口吞吐能力的关键瓶颈。”...
沪市上市公司公告(2月29日)
据国家知识产权局公告,上海振华重工(集团)股份有限公司取得一项名为“一种用于堆放货舱盖板的平台及具有其的岸桥起重机“,授权公告号CN220537341U,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本实用新型提供一种用于堆放货舱盖板的平台及具有其的岸桥起重机。其中,一种用于堆放货舱盖板的平台,包括:平台组件,所述平台组件用...
中国港机设备行业深度研究与投资前景分析报告(2024-2031年)
三、起重机械我国的万吨级码头现在主要形式是专业化码头,效率高、可自动化管理。我国港口使用大吨位货船趋势还在继续,这样做可以降低货船运输的成本。为了配合大吨位货船的装卸,港口配套装卸设备的吨位在不断提高。例如岸边集装箱起重机的额定吨位已经提高了近一倍,现在国内已研制出额定起重量120吨位的港口岸边集装箱起...
适合内河码头的轻小型岸边集装箱起重机 结构和节能环保设计
由于起升高度<22m,起升卷筒长度不会很长,在保证卷筒稳定性的同时,取消传统的双卷筒设计而采用单卷筒,与岸桥相比减少很多配套件数量,如高速联轴节、低速联轴节和轴承座等,对降低起升机构转动惯量也很有帮助。3.2低维修设计由于整机运行速度不高,且额定载荷只有40t,与常规桥式起重机相比,如挂舱保护装置...