揭示顺丰、通达、极兔等头部快递格局演变,2023—2024罗戈物流行业...
(2)中通:2023年中国快递行业持续复苏,中通快递作为我国电商快递的龙头企业,业务量保持较快增长,市占率有所上升;公司持续提升快递业务处理能力及处理货量急升的能力,持续投资于分拣中心建设改造、干线运输车队规模扩张及物流基础设施的升级上,业绩基本符合预期。(3)圆通:2023年在要保障杭州亚运会物流的基础上,市场占有...
业务量涨了单票收入跌了,物流企业单越多赚得越少?丨财报透视镜
对于单票收入的下降,申通在财报中指出,主要系轻量化小件占比提升及公司根据市场情况相应调整政策投放等因素所致。圆通指出,单票收入下降主要由于单票成本持续下降和行业市场竞争等因素影响。以价换量的恶性循环问题在快递行业中不是新鲜事,从各家的财报电话会中也能看出,如何在存量市场中寻找新的机遇,是各家正在...
【中银交运王靖添团队】散运需求或受陆运焦煤影响,7月快递业务量...
7月快递业务量同比增加22.20%,快递业务收入同比增加16.31%。7月月度快递业务量142.56亿件,同比增加22.20%,环比减少2.16%,快递业务收入完成1107.70亿元,同比增加16.31%,环比减少4.42%;年初至今累计快递业务量944.2亿件,同比增加23.00%,年初至今快递业务收入7637.77亿元,同比增加15.00%。顺丰控股(41.650,0.60,1.46%):6月...
...公司货品结构改善、均重下降以及实施市场政策精准投放等因素影响
读创公司调研|申通快递:2023年单票快递收入同比下降,主要受公司货品结构改善、均重下降以及实施市场政策精准投放等因素影响申通快递股份有限公司(以下简称“申通快递”或“公司”)4月25日晚间发布公告称,公司于当日举行了2023年度和2024年第一季度业绩说明会。在会议上,申通快递透露,2023年,公司单票快递收入2....
快递业实现了“不可能三角”?
提升环节效率、引入第三方合作商、自动化设备的使用等,都在为极兔降本做贡献。其中,人力资源,是关键影响因素之一。以中通快递为例,公司的业务量越来越多,员工数量却减少了。截至2024年6月30日,公司雇员+外包人员分别为23906+60000,而上年同期为23554+63000,加起来少了近3000人。那么,是同样的人干了更多的...
中国快递业务量提前71天破1000亿件 申通圆通首季营收超百亿顺丰达...
2月,申通快递完成业务量10.4亿票,同比下降15.36%;快递服务单票收入2.25元,同比下降7.02%(www.e993.com)2024年10月17日。3月至6月,申通快递快递服务单票收入分别为2.10元、2.05元、2.01元、2.01元。有行业人士表示,2月份因春节因素影响,快递企业收入普遍下降,其他月份增长明显,“快递服务单票收入下降,则因行业价格战继续,但总体来说,快递企业...
快递公司财报季:圆通业务量增长股价下跌,行业直面挑战
,二是基数比较低。赵小敏认为,今年业务发展上,申通一方面要保持跑赢竞争对手的业务增速,另一方面,尽快降低自身负债能力。行业加速高质量发展从年报看,过去一年快递公司面临不小的挑战。年报显示,2023年由于单票成本持续下降和行业市场竞争等因素影响,圆通单票快递产品收入为2.41元,同比降幅6.71%。也因此毛利率有所下...
快递公司头部企业一季度成绩单揭晓,极兔弯道超车,业务量增速超40%...
信达证券研报分析,快递业务件量增速正稳步回归,剔除2022年疫情因素,一季度行业快递业务量较2021年同期复合增速接近20%。预计2024全年快递行业业务量或仍能维持13%-15%甚至更高的同比增长。华创证券研报分析,今年一季度电商快递行业显现了需求韧性,预计全年业务量将处于15%左右增速。研报认为电商快递行业不再具备全网大...
快递价格战之下的快递新规,快递与驿站间的“X因素”
一方面,这一套流程通常会受到地理位置、交通状况、天气条件等客观因素的影响,在农村地区,由于地理位置偏远和交通不便利,快递很难直接配送到村里,通常只能配送到镇上的快递点,村民需要前往较远的地方自行取件。另一方面,这种模式对快递员的服务水平提出考验,野蛮分拣、服务不规范等问题影响着消费体验。
数说2023快递业绩|极兔市值逆袭中通 圆通业务量逆袭韵达,2024新...
全年业务量:中通稳居第一、第二名易主,申通成为增长王相比过去几年的格局稳定,2023年快递头部企业排位赛精彩纷呈。《每日经济新闻》综合1-12月快递公司基础业绩数据计算,中通2023全年业务量302亿件,相比2022年增长23.77%,连续8年位居行业第一;而一直以来竞争激烈的第二名时隔多年易主,圆通快递以212.03亿件的业务量...