紧抓“风口” 洛阳石化假期加紧生产航煤
2023年9月30日 - 洛阳网
在千方百计增产航煤“量”的同时,该公司还坚持对航煤“质”的把关,结合排产计划,做好分析统筹,合理调配分析人员力量,保证航煤优先分析,并根据航煤加氢精制航煤馏出口磨痕直径结果及时调整调合方案,确保出产品质量合格率始终保持100%。(洛报融媒记者陈曦通讯员饶燕祝贺文/图)...
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燕山石化停用航煤抗磨剂全年降本17.87万元
2022年5月31日 - 中国石化新闻网
为进一步实现降本减费目标,燕山石化储运厂经过近一年的实验分析和数据积累,发现民用航煤磨痕直径指标有一定富余量,具备停用抗磨剂的条件。经检验计量中心对航煤加氢航煤、高压加氢航煤和中压加氢航煤分别进行空白样(不加抗磨剂)磨痕直径分析,结果完全可满足出厂内控指标要求。与此同时,燕山石化还与总部专家和兄弟企业进...
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航煤润滑性测试不过关有多危险?
2023年5月4日 - 仪器信息网
航空涡轮发动机燃料的润滑性问题由来已久,世界各国都对该燃料的润滑性进行了研究,制定了相应的评价方法和试验仪器,并经过不断修正和完善,*在燃料质量规范中明确了润滑性指标要求和标准试验方法。西方普遍采用球柱润滑评定试验法ASTMD5001考察喷气燃料的润滑性,要求磨斑直径小于0.85mm;国内目前等效采用SH/T0687,并...
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解读| 航空煤油商品知识及检验监管
2021年3月11日 - 光明网
润滑性(磨痕直径):航空煤油的润滑性是航空煤油重要的使用性能之一。航空煤油必须有一定程度的润滑性,因为现代喷气发动机都使用航空煤油给燃料泵和某些流量控制元件润滑,如果润滑性不好,会造成燃料泵磨损,甚至是燃料控制系统卡死。航空煤油的润滑性用磨斑直径(WSD)来表示,WSD越小其润滑性越好。GB6537-2018规定...
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