6×2载货车新选择 欧曼GTL星翼版Pro 9米6底盘
随着货运市场转型升级等诸多因素,欧曼GTL也在不断进化、自我革新。欧曼GTL家族的新成员星翼版Pro车型,是欧曼重卡对现代高效物流、低运价挑战交出的最新答卷,具备低油耗、低成本、高效率、高舒适等特点。上图为欧曼GTL星翼版Pro前四后四载货车底盘,可匹配9.6m货箱,也被俗称为“九米六”。它适合于零担、散货、快...
6×2载货车有啥选择?看看欧曼GTL星翼版Pro 9米6底盘
随着货运市场转型升级等诸多因素,欧曼GTL也在不断进化、自我革新。欧曼GTL家族的新成员星翼版Pro车型,是欧曼重卡对现代高效物流、低运价挑战交出的最新答卷,具备低油耗、低成本、高效率、高舒适等特点。上图为欧曼GTL星翼版Pro前四后四载货车底盘,可匹配9.6m货箱,也被俗称为“九米六”。它适合于零担、散货、快...
“上海牌照,一律不给进”!有货车司机,在车上连续吃住27天
“江浙沪一带物流影响都比较大,”来自河北廊坊的货车司机小吕举例,从盐城到上海约300公里-400公里,以前单程运费只有三四千元,“现在六米八货车运费涨到1万元,九米六货车运费涨到2万元,13米货车运费涨到2.5万,就这样基本上还找不到车。”“现在高运价都是要求本地车,而且要随时可以装货,这些货是发到上...
“上海牌照,一律不给进”!货车司机车上吃住27天,车被贴封条
“江浙沪一带物流影响都比较大,”来自河北廊坊的货车司机小吕举例,从盐城到上海约300公里-400公里,以前单程运费只有三四千元,“现在六米八货车运费涨到1万元,九米六货车运费涨到2万元,13米货车运费涨到2.5万,就这样基本上还找不到车。”“现在高运价都是要求本地车,而且要随时可以装货,这些货是发到上海或者...
快递遇阻运费暴涨,电商选择多地分仓,司机为何“望钱兴叹”?
“江浙沪一带物流影响都比较大,”来自河北廊坊的货车司机小吕举例,从盐城到上海约300公里-400公里,以前单程运费只有三四千元,“现在六米八货车运费涨到1万元,九米六货车运费涨到2万元,13米货车运费涨到2.5万,就这样基本上还找不到车。”“现在高运价都是要求本地车,而且要随时可以装货,这些货是发到上海或者...
收费站你摸过谁的手? 十一长假新闻回顾
评论:之前我们的编辑就预测九米六大单胎车型将强势回归,我们从工信部网站上看到不少此类车型(www.e993.com)2024年10月28日。联合的这款载货车进行了轻量化处理,承载力提高不少。380马力的10升发动机在快递运输上也会占据上风,高配置会带来高成本,售价方面可能会不占优势。国五再添猛将大马力J6P北方的抗寒利器...