曾经国内最火小车,不到6万有自动挡,却最终停产,家族都已退出
奥拓凭借其小巧的车身、低廉的价格以及良好的燃油经济性,迅速赢得了市场的认可。在那个以“经济实用”为主流消费观念的时代,奥拓几乎成为了微型车的代名词。其年销量一度突破22万辆,成为市场上炙手可热的“网红车”,即便是国产红车奇瑞QQ也难以匹敌。设计与性能:满足基本需求奥拓的设计简洁而实用,整体造型虽显呆...
曾经经典的微型车
1.奇瑞QQ(2003年上市)奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车,定位于"年轻人的第一辆车",其设计原则就是"快乐",QQ曾一度成为中国汽车市场微型车的代名词2.昌河铃木北斗星(2001年上市)皮实耐用,空间大,目前昌河还在销售“昌河”车标的类似车型3.长安铃木新奥拓(2009年上市)新奥拓与老款车型相比,改变了平...
A0级奇瑞QQ、铃木奥托已消失不见,本田飞度还能撑多久?
A0级奇瑞QQ、铃木奥托已消失不见,本田飞度还能撑多久?早在10年之前,在国内有一种车型非常的流行,它们身材娇小、油耗不高、既可以上下班代步、也能跑得了长途,这类的车型被统称为A0级的小车,比如奇瑞QQ、铃木奥托、比亚迪F0等等。现在大街上的车辆,一天更比一天多,而这类的车型却几乎不见了踪影,对于市场上燃...
曾风靡一时的奇瑞QQ和奥拓等微型车,如今为何消失不见?
如今汽车市场上热度最高的车型,肯定非SUV莫属了,但回想前几年满大街跑的都是奇瑞QQ、高尔夫、飞度等微型车,那时候铃木还是一线品牌,微型车还是国内市场的主流,曾经满大街跑的微型车,如今为何消失不见了?看完你就明白了。众所周知,我国一跃成为全球第一大汽车消费市场,和国内经济迅速发展有密不可分的关系,微型车...
奇瑞新QQ对比铃木全新奥拓 3万元遭遇战
奇瑞新QQ对比铃木全新奥拓3万元遭遇战在汽车市场上有着很多对天生的宿敌,上到数百万的兰博基尼、法拉利,下到几万元的入门级家轿,每一个细分市场上都在上演的各自不同的遭遇战。正如我们所指的BMW与奔驰和奥迪在各个级别上的激战,法拉利与兰博基尼有史以来的对抗,这些
代步车比拼 启辰R30/赛欧/奥拓/奇瑞QQ
内饰方面,全新奇瑞QQ设计与现款车型完全不同,依然采用了可爱的设计风格,颜色的搭配更加丰富,中控面板、变速箱挡杆,织物座椅和车门内饰面板都采用了个性化的装饰,凸显其年轻的定位(www.e993.com)2024年10月23日。动力方面,全新奇瑞QQ将搭载1.0L发动机,型号为SQR371F,与之匹配的是五速手动变速器。最大功率51kW/6000rpm,最大扭矩93Nm/3500-4500rp...
精品微车之争 长安铃木奥拓对比奇瑞新QQ_易车
两车都配有ABS+EBD的常规安全配置,制动类型也大致一样。但在轮胎规格上,虽同为R14轮圈,但胎宽略有不同,在制动距离测试时多少也有所影响。具体成绩为,新奥拓百公里制动45米,新QQ则为42米左右。油耗对比对于小排量的微型车来说,油耗表现自然是最能拿得出手的数据,新QQ和新奥拓自然也不例外,两车油耗表现均...
精品微车之争 长安铃木奥拓对比奇瑞新QQ
其实目前欧洲以及日本等地已经在走“大车化小”的路线。至于我国,虽还未普及但微型车种类也不在少数。此次我们挑选了两款最具代表性的微型车,分别是微型车关注度前两位的长安铃木新奥拓以及奇瑞新QQ。看看他们到底谁能成为这场精品微车之争的胜者?车型横向对比...
五菱宏光MINI EV,困在奇瑞QQ的低端神车故事里
微车市场自QQ上市起走高了一段时间,2005年上半年,销量前十的车型中,五辆都是微型车,除了QQ还有夏利、吉利豪情、飞度和奥拓。2005年,奇瑞QQ月销量过万,2006年一年卖了15万辆。2006年,奇瑞凭借QQ的火爆坐拥自主品牌第一,汽车行业排名第四。在迎来销量高峰后,奇瑞QQ开始放飞自我。
经典国民神车复活,奇瑞QQ冰淇淋正式上市
在综合配置层面,QQ冰淇淋确实亮点颇多。动力续航表现合格,后续服务软实力是最大卖点动力方面,奇瑞QQ冰淇淋在后轴上布置了一台型号为TZ160XFDM13A的永磁同步电机,最大功率20kW,最大扭矩85N·m,最高车速超过100km/h。新车三款不同配置的车型均搭载磷酸铁锂电池组,但只有慢充接口。其中布丁和甜筒的电池容量为9...