宁波汉竹易洋申请轮边行走驱动装置专利,实现径向变量液压马达的...

该轮边行走驱动装置通过偏心装置、变量装置实现径向变量液压马达输出扭矩和输出转速的调整,并通过解锁装置方便牵引。

搭4台轮边电机 纯电硬派越野车 奔驰纯电动G 580预售217万元

动力方面,奔驰G580搭载4台可独立控制的轮边电机,整车最大输出功率为432kW,最大总扭矩1164Nm,仅需4.9秒即可完成百公里加速。新车传承了家族传统越野三件套:电动虚拟差速锁、非承载式车身及电动低速越野挡,延续了G级越野车在满载情况下100%的攀爬能力。其中,家族式的非承载式车身前轴采用双叉臂独立悬挂,后轴采用...

搭载三电机,轮边扭矩超20000N·m!中国最贵越野:猛士M-HUNTER

猛士MHUNTER不仅是一款越野性能出色的车型，更是一款极具收藏价值的私人藏品。它填补了中国极限性能越野车的技术空白，创下了中国越野车的多项第一。它是中国第一辆轮边扭矩突破20000N·m的越野车，也是中国第一辆采用全碳纤维车身的越野车。这些荣誉的背后，是猛士科技对技术的不断探索和对品质的不懈追求。猛士M...

方程豹豹8、福特领裕插混版等重磅SUV前瞻

4台可独立控制的轮边电机提供432kW的峰值功率和1164N·m的峰值扭矩,每个电机都匹配专属两挡变速箱,在电动低速越野挡,可借助2:1的齿比将总扭矩放大2倍,为越野驾驶提供更多动力。续航方面,CLTC工况续航约571km,直流快充条件下,仅需37分钟即可将电量从10%充到80%。凯迪拉克新XT6针对外观及第二排座椅进行升级凯...

轮边减速器的工作原理是什么

轮边减速器的工作原理是什么在汽车传动系统中,轮边减速器扮演着至关重要的角色。它是一种特殊类型的减速机构,通常安装在驱动轮的旁边,直接与车轮相连。轮边减速器的主要功能是进一步降低从主减速器传递过来的转速,同时增加扭矩,以确保车辆在各种行驶条件下都能获得足够的驱动力。

华为电子机械制动(EMB)技术解析

华为的EMB技术以控制安全、执行安全、通讯安全为核心,具备高密高效电机驱动和快速响应的能力,扭矩响应速度可低至100ms(www.e993.com)2024年11月16日。此外,华为的PSiP技术能够支撑轮端总成的精细化控制和分布式控制,软件能力上,分布式ABS算法和自适应寻优算法进一步提升了减速效率和标定效率。

上市即热销 奥铃智蓝EL大电量长续航新产品全国首发 现场交付50台...

同时搭配2档6T级电驱桥,轮边扭矩更大,爬坡能力更强。而整车车架采用750L高强度直通梁,配合3/8+6的板簧数量,承载能力及平稳性极大提升。此外,奥铃智蓝EL大电量还拥有2060mm超宽驾驶室,和同级最宽的1710mm后轮距,舒适和场景匹配能力大大提升。特别是上海国四置换政策明确了报废及置换新能源车辆依据电池容量补贴的...

纯电大G,它来了

而且,纯电大G在4个车轮上都搭载了1台可独立控制的轮边电机,整车最大输出功率432千瓦(约合588马力),最大峰值扭矩能达到1164牛·米,0-100km/h时间仅为4.7秒。续航方面,G580采用了122kWh的大容量电池组,CLTC综合续航里程为571公里,够支持一场从北京到呼和浩特的单程自驾,同样也有快充能力,充电15分钟,可以行...

全新奔驰大G上市,把上海时装周搬到现场,这操作也太酷了吧

新车搭载的是4台可独立控制的轮边电机,整车最大输出功率432千瓦,最大总扭矩1164牛·米,4.9秒即可完成零百加速。燃油大G的“三把差速锁”可实现即使只剩一个车轮能够提供附着力,依旧可以产生强大的牵引力。而纯电大G搭载的“电子虚拟差速锁”除了能实现以上功能,还能把扭矩无级传输到任何车轮:转弯时,外侧车轮扭...

12.58万元起 宝骏云朵灵犀版上市,推动高阶智驾进入普及时代!

此外,新车采用全新高效智能电驱系统,荣获中汽研高效电驱A级认证,高效区占比达到“双85”,最高效率可高达97%,可提供100kW高功率电机、2514N·m轮边输出扭矩及16000rpm峰值转速,实现了毫秒级的扭矩响应速度,带给你远超同级的驾驶体验。宝骏与“移动的家”创造者同行,在内饰体验和空间设计上不断创新。宝骏云朵以“...