中铁五局申请紧邻既有线深基坑石方切割开挖施工方法专利,提高切割...

包括对基坑土方采用绳锯切割进行基面找平;对基面找平后的基坑土方进行测量定位,放样切割高度;在基坑土方基面进行轨道铺设;岩层竖向切割:采用双刀矿山切割机对基坑土方进行纵横向间隔切割成设定方块石方;绳锯切割断岩:采用金刚石绳锯设备对纵横向切割成的方块石方进行水平切割断岩;吊装转运。

中铁十五局申请可兼顾基坑支撑作用的横向降水结构施工方法专利...

基坑群包括后挖基坑和先挖基坑,后挖基坑通过共用地连墙与先挖基坑相隔,施工方法包括以下步骤:在先挖基坑开挖至后挖基坑的预设支撑标高位置时,在共用地连墙上朝向后挖基坑钻孔形成套管孔;在套管孔内安置横向降水组件,通过横向降水组件对后挖基坑进行预降水;在开挖至横向降水组件所在位置时,在横向降水组件外围立模并进...

中交第二航务工程局申请桥梁下部结构整体性浇筑施工方法专利,大大...

包括以下步骤:对原地面进行平整、碾压,并进行桩基的施工,通过将钢围堰进行放样,插打,施沉进行基坑的支护,对基坑进行分层开挖,开挖至内支撑体系下方一段距离后,安装内支撑体系;开挖至基坑底部,浇筑垫层混凝土;待桩基检验合格后,进行承台的施工;进行墩柱钢筋的加工、绑扎,将墩柱钢筋运至现场,采用整体吊装,并将墩柱钢...

直击新线 | 广州八号线北延段支线首站基坑开挖

黄石站开始土方开挖标志着全线首个车站开始基坑开挖此外均禾站也实现开工全线11座车站中已有6座开始土建施工施工进度截至目前,地铁八号线北延段支线(江府—纪念堂)土建工程累计完成7%。11座车站中,1座主体已封顶、6座进行土建施工,其余4座进行前期准备;11个区间均进行前期准备。(注:车站名称仅为工程暂定...

中建科工申请基坑支护专利,解决基坑支护施工破坏地下管道问题

该基坑支护方法包括步骤:探明地下管线分布位置及管线边界,并在地面上标记管线位置;在所述管线位置的侧边向外扩目标距离处分别插打护管桩;依次分层进行土方开挖、内支撑施工,并对所述护管桩的桩间土体进行支护处理,直至开挖至基坑底,完成基坑所有支护。本发明改进了复杂地下管线分布条件下的基坑支护方法,研发了一种...

地铁设计申请盾构顶出装置及其施工方法专利,确保基坑开挖的工作面...

通过在围护桩和盾构之间设置盾构顶出装置,利用盾构顶出装置将停靠在围护桩上失去动力的盾构的刀盘和盾体顶出并依次吊出,确保基坑开挖的工作面,保证基坑开挖功效,同时后配套退回始发井减少起吊路径,降低起吊风险,为施工作业带来便利(www.e993.com)2024年11月13日。

武汉地铁11号线四期全线首个主体基坑顺利开挖

8月21日,武汉地铁11号线四期四新大道站主体基坑顺利开挖,是全线首个实现基坑开挖的车站。四新大道站位于四新大道与龙阳大道交叉路口东侧,沿四新大道东西向布置,与3号线换乘。四新大道站为地下三层岛式站台车站,车站长220.8米,宽22.5米,基坑总开挖面积5103平方,土方开挖12.4万方。车站共设置3个出入口、3组风亭、...

湖北英山:核发首张“基坑支护和土方开挖”施工许可证

据悉，分阶段办理施工许可证是指在现行建筑工程施工许可核发的基础上，增设分阶段办理施工许可事项，即“基坑支护和土方开挖”施工许可和“主体工程”施工许可，建设单位依法确定施工总承包单位后，在确保质量安全可控的前提下，自主选择是否先行办理“基坑支护和土方开挖”施工许可证。分阶段办理施工许可证可充分利用土方...

【最新】关键节点验收、基坑开挖启动……上海多条市域铁路建设...

二阶段基坑开挖全面启动近期,上海市域铁路嘉闵线11标金园五路站迎来建设新进展:5区主体结构顺利封顶、2区基坑正式开挖,标志着车站一阶段主体结构全部完成,进入二阶段基坑开挖施工。金园五路站位于嘉定区曹安公路与乐秀路交叉路口,为地下三层岛式车站,车站总长250米,设3个出入口及2组风亭。车站主体基坑开挖深度在...

武汉地铁11号线:四期四新大道站正式进入主体基坑开挖阶段

近日,武汉地铁11号线四期四新大道站主体基坑开挖节点顺利通过验收,标志着车站正式进入基坑开挖新阶段。验收会上,在武汉市政质安中心的全程监督下,由集团公司及股份公司相关部门、勘察、设计、监理等单位人员组成的验收组,认真听取了当前工程进展和节点验收准备工作的汇