年轻人的第一辆公路车,酷骑绿曼巴G5破风而至
酷骑目前已通过UCI认证,也在积极接洽风洞实验室。UCI认证是国际自行车联盟(UnionCyclisteInternationale)对自行车产品的一种质量认证,确保自行车在国际比赛中的性能和安全符合标准。风洞测试在风洞实验室里进行,是用来评估自行车在不同风速和风向条件下的空气动力学性能,这对于提升骑行速度和效率至关重要。这两项专业认证...
管道术语、选型、流量计算大全|阀门|钢管|管件|法兰|螺纹_网易订阅
一但出口打开,其流速起决于管道中压力。要定量分析,可以通过水力模型实验,安装压力计、流量计或测量流过容量。对于有压管流,也可以通过计算得到,计算步骤如下:1、计算管道的比阻S,如果是旧铸铁管或旧钢管,可用舍维列夫公式计算管道比阻s=0.001736/d^5.3或用s=10.3n2/d^5.33计算,或查有关表格;2、确定...
GH3039高温合金探索性激光焊接工艺
10号试样焊接速度为90mm/min,表面状况较差,背面接近熔透,有少量飞溅和变形。根据实验中的各种现象,确定了GH3039高温合金的主要焊接参数:工作电流、脉宽、频率、离焦量、焊接速度、保护气体流量和喷嘴高度。在微调中,尽量不要改变气体流量和喷嘴高度(稍有变化就会导致焊接规格的大范围变化),主要调整集中在离焦、脉宽、...
[二建刷题]机电实务静置设备的检验试验要求练习题
A.应制作纵焊缝产品焊接试板,制取试样,进行拉力、弯曲和规定的冲击试验B.现场组焊的球形储罐应制作立焊、平焊加仰焊产品焊接试板C.球罐的产品焊接试件在实验室完成焊接D.产品焊接试板经外观检查和射线(或超声)检测,如不合格,应返工处理
镀锌板要这样焊(记得收藏)!
图6(b)为下坡焊,镀锌层蒸发产生的锌蒸汽通过电弧后方的熔池内部逸出时,凹坑和内部气孔会大量容易;而图6(a)为平焊,锌蒸汽在电弧正下方逸出,不但很难出现凹坑,而且内部气孔数目也会减少,且这种倾向不受焊接电流电压变化影响。下坡焊的特征是熔池会领先电弧位置,本实验结果表明,电弧正下方的下陷现象和气孔缺陷形成有...
百城百县百企调研行|造车复兴号:三千次隔音试验和焊接大师
面对新型的设计和工艺,李万君带领团队反复研究和论证,最终用将近半个月时间,交叉运用平焊、立焊、下坡焊等多种操作技法完成了焊缝射线检测100%合格的目标,实现复兴号在2017年下线运行(www.e993.com)2024年10月10日。不仅是复兴号,由中车长客自主研发的出口美国纽约的地铁车辆,更是难题。由于该车型钢板厚度是中国高铁的4倍,焊接难度也陡增。在前期几...
广东省市场监督管理局通报2021年度承压类特种设备生产单位证后...
中国质量新闻网讯据广东省市场监督管理局网站2022年1月6日消息,广东省市场监督管理局于2021年8月至10月组织开展了全省承压类特种设备生产单位(以下简称单位)证后监督抽查。有关情况如下:一、抽查基本情况本次监督抽查采取重点与随机相结合的原则,检查了16个地市范围内省局发证的承压类特种设备生产单位140家,其中...
造车复兴号:三千次隔音试验和焊接大师
此外,为实现最初定下的降低噪音3分贝的目标,中车四方的研发团队在实验室进行了长达1年多的试验,对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次。最终实现降低噪音4-6分贝,当复兴号以时速350公里运行时,车厢内最小噪音为65分贝。复兴号动车组从启动研发到最终定型,整整5年时间,历经503项仿真计算、5278项地面试验、2362...
室外给水管道施工工艺
⑦焊接顺序采用先仰、后立、再平焊的顺序,结合先里后外,先难后易的原则进行焊接。⑧焊缝成形采用多层压道焊,焊缝为3道完成:第一道采用焊条Φ3.2mm,电流120-140A;第二道采用焊条Φ4mm,电流140-160A;第三道采用焊条Φ4mm,电流180-220A;层间必须清理检查合格后,方可进行下一道焊接。
焊条拉力测试机拉伸试验
长度大于450度的焊条,试板长度不小于500mm。焊后的焊缝金属至少与试板表明齐平,不允许打平焊道。然后从试板上加工一个熔敷金属拉伸试样。使用方法:1.使用拉力测试机时,要认真阅读技术说明书,熟悉技术指标、工作性能、使用方法、注意事项,严格遵照仪器使用说明书的规定步骤进行操作。