深中通道开始隧道沥青路面施工
“海底隧道沥青路面是项目路面工程最后一道关键工序,洞内空间相对封闭且长度达6公里,其高温高湿、通风不畅、超宽超长等外部条件给沥青路面施工带来了极大挑战,本次首件段的顺利实施,为下阶段连续施工奠定了良好基础。”广东交通集团深中通道管理中心路面工程管理小组副组长黄雷介绍。由于沥青混合料温度较高,摊铺时...
青岛重庆路快速路工程3标段主线高架桥路面沥青摊铺作业顺利进行
11月9日,由中铁十局施工的青岛重庆路快速路工程3标段主线高架桥路面沥青摊铺作业正式开始,沥青铺设完毕后将进入标志标线、交安和亮化工程,向着通车目标又迈出坚实一步。本次沥青路面摊铺应用“3D”智能摊铺技术,全长共630米,设计宽度11.8米,下面层为6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C),上面层为4cm细粒式改...
新进展!207国道改建项目沥青上面层试验段铺设顺利完成!
铺筑过程中,严格把控沥青混合料的生产及运输、温度、厚度、松铺系数和碾压工艺等,对现场施工环节进行严格把关,准确把握摊铺与碾压工序的衔接,确保了试验段施工质量,最后经检测各项指标均符合图纸及规范要求。沥青上面层试验段的成功铺筑,进一步对生产配合比进行了科学验证,确定了松铺厚度及碾压工艺等,为大面积开展...
“3个全国第一”,京哈高速改扩建项目全线首个沥青试验段顺利摊铺
针对项目管理跨度大,施工交叉作业多,组织难度大等特点,项目部全面统筹,成立专门工作小组,并选派具有路面沥青施工经验的技术骨干加入,多次组织召开沥青试验段研讨会,确保施工有序推进。摊铺过程中,项目部加大施工力量投入,严格控制摊铺速度、温度、厚度及碾压质量等关键点,准确把握摊铺与碾压工序的衔接,...
C视频·“拼搏的时辰”丨申时:趁着冬阳暖,抓紧铺路面
工序同进,1小时铺200米路面路面铺筑在九绵高速平通段的拱桥村大桥进行。大桥为双向四车道,路面为双幅,一侧路面正在进行沥青铺筑。远远地,就看到几台压路机来回压路,机器声轰鸣。“一般路面要铺3层,这是这一段的最后一层了。”齐小康示意记者看脚下,果然,正在铺路面的一侧,路面为深黑色,颗粒细小;而记者行走...
龙寻高速主线路面完工,项目将于今年建成通车
施工现场(www.e993.com)2024年7月28日。为保障路面工程质量,项目通过科学梳理工序,最大程度避免交叉施工作业,为作业面的连续性和面层“零污染”施工提供了保障。沥青面层则引进全断面智慧扫描检测设备对面层做了”全身体检”,并根据“体检”结果“对症下药”,不断优化沥青面层配合比,有效保证了沥青路面的质量和耐久性。
预计8月初完工!昌吉市乌伊路建设项目加紧施工中
在乌伊路和北京路交汇处施工现场,沥青摊铺机与压路机默契配合,将滚烫的沥青混合料均匀铺展并压实,工人们挥锹辅助修整路沿,确保每一道工序都精准到位,现场一派繁忙景象。“为了保障作业的连续性,今天一共上了4台大型摊铺机,9台各类压路机,70多台大小油料车辆。我们做好了充分的准备,现在有4个拌和站为这段路提...
自结纹全塑型塑胶跑道沥青基础
沥青混合料的拌制在场内采用拌和机械制。拌制程序为集料掺配、加热烘干、称量、然后同称量后的热沥青在一起拌和,形成沥青拌和料。沥青混合料的拌制需在一定温度下进行,拌和温度一般控制在150℃-170℃,具体温度根据沥青和混合料的类型确定,详见表1—1热拌沥青混合料的施工温度。沥青与混合料在拌和前须经检验合格,...
海外风采 | 维特根厂拌冷再生设备助力丹麦公路快速修复
平地机和悍马压路机准备并压实沥青路面下的防冻层,为下一工序的摊铺机和卡车提供稳定的路面。福格勒的MT3000-2i移动式转运车作为材料喂料机,确保了施工现场材料的顺畅和无缝流动。MT3000-2i可以堆放大量冷再生混合料。由于项目期间不允许完全封闭道路,材料运输物流工作极具挑战性。MT3000-2i提供了必要...
双向六车道,时速120公里!山东省首个滨海高速公路改扩建项目这样...
荣乌高速威海至烟海段原为1994年建成通车的一级汽车专用公路,后改造升级为双向四车道高速公路,运营期间多次养护维修,既有路面结构含沥青路面、水泥路面、白加黑路面等9种结构形式。根据不同老路型式,项目施工中采用了多达13种路面拼接及补强利用方案,因路面类型囊括多、建设情况复杂多样,被喻为山东省高速公路的“路面...